MIG-21 "Fishbed"

832

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2841
  • Gde živiš: Niš bre

^
Odaavno su letne karakteristike u drugom planu. Sad borbu vodi elektronika (AWACS, avioni za PED i BWR rakete). Sta ti vrede bolje letne karakteristike kad on zvivzne raketu sa 50+ km, a vidi te samo na radaru. Vreme dogfighta je odavno proslo. Na zalost.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Да само споменемо да МиГ-21Ф-13 има нормалну полетну масу од 7100 кг а потисак мотора Р11Ф-300 је 38 кН без додатног сагоревања.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Napisano: 30 Jul 2013 13:23

Linkovi za prikaz detalja 21-ce

Arrow http://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/mig21c/mig21c.htm

Arrow http://www.primeportal.net/hangar/philip_homann/mig-21mf/index.php?Page=1

Arrow http://www.primeportal.net/hangar/bill_spidle/mig-21_us_walk_1.htm

Dopuna: 30 Jul 2013 13:32

F-13 VVS na Kubi

The 32nd Guards Air Fighter Regiment in Cuba (1962-1963)


Arrow http://www.airforce.ru/history/cold_war/cuba/index_en.htm

offline
  • Nikola Radukic
  • Pridružio: 02 Avg 2007
  • Poruke: 307
  • Gde živiš: The City of Nis

[quote="ray ban11"]^

Takodje sam dobio iste takve informacije sto se kaze iz prve ruke dakle od jednog naseg pilota-lovca .

F-13 /L-12/je imao valjda dosta bolji odnos potisak-masa ,veci visak potiska motora .Dinamicka iskakanja su bila `visocija` kod F-13.E sad jel to samo licno misljenje ,da li je ono opste prihvaceno ,realno ?

nradukic ::http://www.sinodefenceforum.com/air-force/thrust-weight-ratios-almost-all-fighters-4741.html
pitanje je koliko su ovi podaci tacni, ali po njima F13 ima 0,69 a BIS 0,8 odnos potisak masa

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

@nradukic

Moguce da je tako .Taj R-25-300 sa rezimom dodatnog forsaza jeste zaista za respekt kad su lovci te generacije u pitanju .

Ovo za F-13 ostaje upitno pa ako neko ima potpunije podatke nek napise.

offline
  • Nikola Radukic
  • Pridružio: 02 Avg 2007
  • Poruke: 307
  • Gde živiš: The City of Nis

http://www.fighter-planes.com/info/mig21_fishbed.htm
Po ovome F oko 0,66 a BIS 0,82

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Kad smo kod forsaznih mogucnosti oba motora a pogotovo ovog R-25-300 evo sta je nedavno pisao pilot-lovac S.Hamzic

Citat:Primera radi, prva verzija L-12 imala je motor potiska od oko 5 tona a poslednja L-17bis/K sa drugim, dodatnim forsažem, tzv. “CR” skoro 13 tona potiska.

130KN ! Da to nije ipak malo ono previsee... u rezimu forsaza je potisak oko 70KN za R-25

Sta o tome pise na

Arrow http://www.leteckemotory.cz/motory/r-25/

Citat:96.8 kilonewtons (21,800 lbf) for 3 minutes with boosted afterburner (CSR mode, altitude < 4,000 metres (13,000 ft))

o ovome se vec pisalo tako da 130KN ipak nije ispravno ,sto je mnogo, mnogo je ...

Neko je nedavno pitao za vreme postignuto od davanja uzbune Pripr. br 1 pa do poletanja

Smile

Citat:Jednom prilikom kontrolni organ Komande RV i PVO je našem rutiniranom, standardnom, paru (Hamzić – Lelas) izmerio štopericom 1:47 – dakle 1 minut i 47 sekundi od znaka za poletanje do uvlačenja stajnog trapa

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Ovo sam ranije napisao zato što mnogi govore o tome kako je Mig 21bis zastareo zbog letnih karakteristika. Nije u tome problem - njegove letne karakteristike su i za današnje pomove OK. Problem je što je kod njega realno nemoguće izvršiti stvarnu modernizaciju elektronike. Zbog konstrukcije on će uvek imati radar čiji je domet najmanje dva puta manji od dometa radara na F-16 i to čak i kad bi radari bili istog tehnološkog nivoa. Što se tiče vazdušne borbe na velikim daljinama mislim da ni sadašnja generacija raketa kao što su AIM-120 i slične nije naročito efikasna za borbu sa neprijateljskim lovačkim avionima na daljinama preko 40 km a i to je pitanje. Naravno isto važi i za odgovarajuće ruske rakete. Problem je što lovci F-16 i F-18 imaju nesumnjivu prednost vođenja vazdušne borbe na srednjim daljinama 20 do 40 km i to se nikakvim modernizacijama na Migu 21 ne može anulirati. Može se možda samo malo ublažiti. Tu je ključni nedostatak Miga 21. Bis naoružan raketama R-73 pretstavlja izuzetno opsanog protivnika lovcima F-16 i F-18 ako uspe da priđe na manje od 20 km al treba da priđe.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Zato su Ruje i radile na 21-93 svojevremeno ( sadasnji IAF UPG Bizon ) koji je sa R-73E i pogotovo R-77 opasan protivnik sto je potvrdjeno na mnogim sim. BVB i DVB .

Radar `Koplje` opet nije nesto posebno ,ostao je stari motor jer za dvostrujni nema dovoljno protoka ( trebalo bi onda ugraditi dodatni uvodnik vazduha sto povecava tezinu aviona itd ) .

No ovakav kakav je Bizon je jako mocan ,mala silueta/ RERP / odlicno ubrzanje,penjanje itd .

Sasvim dovoljno za `hit and run` misije .

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Zbog ograničenog prostora kakav god radar da se ugradi on neće dozvoljavati da se u potpunosti iskoriste mogućnosti raketa R-77. Pri borbi lovca na lovca daljina lansiranja rakete AIM-120 sa F-16 na cilj veličine Miga 21 je bar za trećinu veća od daljine lansiranja rakete R-77 na cilj veličine lovca F-16. Naravno kad se R-77 lansira sa Bizona.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1160 korisnika na forumu :: 30 registrovanih, 7 sakrivenih i 1123 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Asparagus, bokisha253, CikaKURE, danilopu, dijica, Dorcolac, FOX, Frunze, Georgius, ikan, ivan1973, Karla, Kriglord, Kubovac, Lieutenant, Magistar78, mercedesamg, Milos82, Misirac, mkukoleca, NoOneEver Dreams, nuke92, pein, raptorsi, Trpe Grozni, Vlada78, vladaa012, wolf431, |_MeD_|