MiG-29 Fulcrum

• 3Ovo se svidja korisnicima: victoria, Nemsy_29, Komentator
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jesam li ja ovde jedini kojeme je neobicno sto je resurs MiG-a 29 samo 100 sati godisnje? Zar F 16 ne leti po oko 300 sati godisnje? Sa 100 sati leta po avionu godisnje i sa 1,3 polota po avionu dobija se prosecni godisnji nalet pilota od 77 sati, a sa 1,6 pilota po avionu 62,5 sati. To meni deluje malkice mrsavo.

Koliko uopste kosta sat leta MiG 29 kod nas i u ostaku sveta?

• 4Ovo se svidja korisnicima: victoria, Mercury, ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::... pominje `panic button` na upravljackoj ( pilotskoj ) palici ili ti RUS .Pitanje ,za one koga zanima ovo ,kako se to dugme tacno zove na ruskom i sta to dugme zapravo predstavlja ,tj sta to avion izvodi pritiskom na to dugme ?
Imaš u VTUP-u oblašnjenje na str. 212 (i crtež palice na str. 202) - automatsko dovođenje aviona u pravolinijski horizontalni let.

To je ovo dugme sa zelenom lampicom u gornjem desnom uglu palice. Iznad njega je natpis "ПРИВЕД. К ГОРИЗОН".


(na slici je stari simulator za naše 29-ke)

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CheefCoach ::Jesam li ja ovde jedini kojeme je neobicno sto je resurs MiG-a 29 samo 100 sati godisnje? Zar F 16 ne leti po oko 300 sati godisnje? Sa 100 sati leta po avionu godisnje i sa 1,3 polota po avionu dobija se prosecni godisnji nalet pilota od 77 sati, a sa 1,6 pilota po avionu 62,5 sati. To meni deluje malkice mrsavo.

Koliko uopste kosta sat leta MiG 29 kod nas i u ostaku sveta?

Nisi, to sam i ja razmisljao. Problem malog naleta je medjuremontni resurs i radni vek prvih verzija RD-33 motora. To je koliko toliko reseno sa RD-33 serija 3 i RD-33MK al ocito nasi primerci nece dobiti nove motore.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ukri..ovih dana


Citat:Перші польоти 40 БрТА в 2017 році.
Основними завданнями цих польотів стало відпрацювання єдиної методики відновлення навичок льотного складу в техніці пілотування, навігації, бойовому застосуванні вдень та вночі в різних метеорологічних умовах, а також підтримання досягнутого рівня натренованості та відновлення втрачених навичок по метеоумовам.
https://vk.com/militaryaviationinua?z=photo-350918.....9181_49123

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako sad neće dobiti nove motore, kada su rekli da hoće? Jel to neka nova informacija?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Filip Marinković ::Kako sad neće dobiti nove motore, kada su rekli da hoće? Jel to neka nova informacija?
Misle na generaciju motora, nego mali OT, koliki je godisnji resurs za Saturnove motore AL-31FP i FN (i FN-ovu seriju 3 motora)?

• 4Ovo se svidja korisnicima: Luka, Mercury, CheefCoach, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Luka ::

Imaš u VTUP-u oblašnjenje na str. 212 (i crtež palice na str. 202) - automatsko dovođenje aviona u pravolinijski horizontalni let.

To je ovo dugme sa zelenom lampicom u gornjem desnom uglu palice. Iznad njega je natpis "ПРИВЕД. К ГОРИЗОН".


(na slici je stari simulator za naše 29-ke)

Tako je Luka ,odlicno .U pitanju je dugme sa nazivom `Privedenie k gorizontu` ( Dovodjenje na horizont ) i ono sto si pomenuo iz VTUP L-18 sa 1606 str. teme .



Imamo i pojasnjenje kako ovaj rezim automatskog dovodjenja aviona u pravolinijski horizontalan let /polozaj funkcionise u sklopu auto-pilota SAU-451 ,dakle na stranama 3/4 i 4/4 .

https://www.mycity.rs/must-login.png


Inace na toj slici starog sim. u Bataji je na vetrobranskom staklu valjda prekrivka ( kalota/storka ) za potrebe instrumentalnog letenja ....Taj stari sim. je valjda bio isti kao i ovaj kojeg vidimo u bazi 29tki VVS-FA Vitstok tokom 1990g

Od 21:50

• 8Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, lakiluciano, Skywhaler, randja26, pedja63, shmele, shmele, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

9-13 01 ВВС Русије, Приволожскиј јануар 2017. Рекао бих свеже ремонтовани авион.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Da, Izd. 9-13 ,nego kako ono rekosmo koja je spoljna razlika izmedju 9-12 i 9-13 sem te grbe ( hrbata ) ? Razlika je jasno uoclijva na toj slici samo je treba zapaziti i prijaviti ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nema ova 2 blaga ispupcenja sa strane srednjwg dela grbe kao i ovaj deo on 3 vertikalne antene ispred prednjeg dela kokpita