MiG-29 Fulcrum

1758

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6758
  • Gde živiš: Srbija

Žuk-ME

http://phazotron.kret.com/detail/BRLSZHukME/



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Vojadzerova slika ..

Cudne neke plocice -zakrpe ispod resetke od usta topovske cevi ???



offline
  • Pridružio: 06 Sep 2017
  • Poruke: 54

Klecaviks ::@mean_machine,

a to je?


To je Zhuk-M (Rusija)


Zhuk-ME (export)

offline
  • Pridružio: 31 Mar 2017
  • Poruke: 1611

Hvala svima na super slikama.
Šteta što nema slike svih 9 zajedno. Znam znam .. nikad zadovoljno društvo

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1247

Rusi hoće CAR-a (ЦАР-цифроваја антенаја решјотка),kako bi zaokružili АФАР, odnosno AESA radare. Naime, AFAR je zaista prva, pa zatim druga (GaN+bolji procesor i hlađenje) generacija, gde se stepen razgranatosti mreže procesora nalazi na nižem nivou. A njihova ideja je zapravo da svaka antena ima svoj procesor i svoj ulaz-izlaz elektroniku za pojačavanje izlaznog i filtriranje ulaznog signala. Na taj način se unapređuje fleksibilnost radara, njegova višefunkcionalnost, kao i nešto što mnogi prenebregnu: mogućnost kvalitetnog hlađenja u dugotrajnom radu.

Pošto je inače osnova AESA radara zapravo mobilni telefon, rusi imaju za cilj da sada u svom radarskom konusu imaju onoliko stotina mobilnih telefona, koliko je PPM (predajno-prijemnih modula). Do sada je to bio recimo jedan mobilni sa nekoliko stotina antena predaje i prijema signala.

Za razliku od PFAR-a gde je jedan veliki emiter (reda nekoliko kilovata) svoj signal slao skupno na antenu, čiji su se elementi sa faznim pomerajem dobijali taj signal i emitovali ga prema šemi iz programiranog okretača faza, AFAR je imao gomilu predajno-prijemnih elemenata, veće pouzdanosti i žilavosti u radu, a prva generacija AFAR-a nije mnogo naprednija u odnosu na PFAR. Čak i druga generacija AFAR-a se može porediti sa PFAR, koji imaju npr. MiG-31BM i Su-35S, koji predstavljaju vrhunac PFAR tehnologije.

Zato CAR, ili DAESA (Digital-AESA) treba da saberu sve dosadašnje napretke u mobilnoj telefoniji, digitalnoj obradi signala, decentralizaciji i rasterećenju glavnog procesora i to je ono što ltcolonel piše: čeka se 3. generacija AESA.

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3016

ray ban11 ::
Cudne neke plocice -zakrpe ispod resetke od usta topovske cevi ???

Ojačanja? Ima na ovim avionima svašta zanimljivo. Tehnički natpisi su na jednosedima ispisani mnogo krupnijim slovima nego na dvosedima, na nekim avionima nema IFF antena ispred vetrobrana, itd... Kako god, sada na jednom mestu imamo sve najvažnije verzije i podverzije 29-ke Very Happy

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Moguce ,recimo ojacanja mozemo videti i na vertikalcima na spoju oplate od KM i metalne oplate ( legura Al ) .Tu je cesto dolazilo do korozije na tom spoju .

Evo na ovoj slici se to vidi ,iznad je moguce tehnoloski natpis vezan za to, slovima plave boje .

Arrow https://www.mycity-military.com/slika.php?slika=113940_107762946_IMG_0821.jpg

offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2411
  • Gde živiš: Beograd

Mislim da su oni na svim vertikalcima dodali ta ojacanja nakon nekog udesa kada je istraga zakljucila da tu dolazi do neke korozije valjda. Moguce da je i kod topa dolazilo, zbog upotrebe, do nekih naprsilna pa su stavili tako.

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3016

ray ban11 ::Evo na ovoj slici se to vidi ,iznad je moguce tehnoloski natpis vezan za to, slovima plave boje .
Ima na vojadžerovom flickr-albumu slika repa 18202. Piše "момент затяжки стыковых болтов" ... i valjda "300кг/цм".

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Voja1978 ::Mislim da su oni na svim vertikalcima dodali ta ojacanja nakon nekog udesa kada je istraga zakljucila da tu dolazi do neke korozije valjda. Moguce da je i kod topa dolazilo, zbog upotrebe, do nekih naprsilna pa su stavili tako.

Rusima je zbog korozije na vertikalcima palo nekoliko aviona ali se to odavno nije desilo.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1430 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 10 sakrivenih i 1381 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Ageofloneliness, antonije64, Brana01, CikaKURE, cuculo, darkangel, Dorcolac, draganca, Dukelander, dzoni19, Georgius, gmlale, janbo, Kibice, kolle.the.kid, ladro, lord sir giga, Lošmi, Luka Blažević, Magistar78, Mcdado, mercedesamg, Metanoja, milimoj, Milometer, Misirac, Mixelotti, mocnijogurt, Nemanja.M, raptorsi, Stanlio, Toper, Vlad000, Vlada1389, vladulns, yrraf, zbazin, zlaya011