Crvena Petokraka ::Dva bi trebalo da su na dežurstvu a deseti je tek stigao , ili grešim ?
Upravo tako, 9 je operativno, racuna se i dezurna para, ali nije bas tako jednostavno da bas svaki dan bude operativan celokupan broj vazduhoplova, ni kod novih,a sta reci tek kod onih 25+ godina starih...
yufighter ::zixo ::Мислим да данас нема неког посебног критеријума.
Mora imati neku simboliku, pretpostavljam da se zna zasto nose oznaku odredjene boje. Da li je kriterijum oblast lociranja, pripadnost nekoj formaciji, namena ili slicno. Ne verujem da ih farbaju ofrlje.
Нема, било је људи који су покушавали то да разоткрију.
Говоримо о данашњем времену, било је оних који мисле да су црвени бортови у школским и тренажним центрима а плави у јединицама прве линије. Или обрнуто. А то ипак није тачно.
А ако погледате, постоје и бели бортови, код Су-24.
Citat:На МиГ-29 (9-13) изменена индикация ИЛС в некоторых (новых) режимах применения ракет, но ИПВ выполняет те же функции, что и на 9-12.Режима отображения тактической информации там также нет
Izgleda da je u pitanju prikaz na ILS kod 9-13 a za razliku od ILS kod 9-12 vidi se desna vertikala i jos neki detalji . U vezi sa dupliranjem prikaza na relaciji ILS-IPV
Citat:Над экраном ИПВ есть два переключателя "ТРАССА-МЕТКА" и "ТАКТ-ДУБЛЬ". Назначение переключателя "ТАКТ-ДУБЛЬ" - либо отображать экран тактической информации, либо дублировать ИЛС. Других режимов индикации ИПВ не существует. На МиГ-29 функция отображения тактической информации отключена. Переключатель "ТРАССА-МЕТКА" на МиГ-29 также не работает.
U vise navrata se pisalo o programu modernizacije N019 od strane ukr. firme `Fazotron-Ukrajina` :
Citat: «Фазотрон-Украина» — совместное российско-украинское предприятие (киевский филиал Фазотрон-НИИР) по разработке и производству радаров и авионики.
Предприятие осуществляет изготовление СВЧ-приборов для локаторов истребителей МиГ-29 и Су-27; модернизацию БРЛС Н019 (для истребителей МиГ-29) до уровня Н-019-У1 и Н-019-У2.
В 2005—2007 гг. из состава вооружённых сил Украины в Азербайджан продали 12 истребителей МиГ-29 и два учебно-боевых МиГ-29УБ, перед продажей прошедших капитальный ремонт и модернизацию на Львовском авиаремонтном заводе. В ходе выполнения этого контракта был отработан «пилотный» проект модернизации украинского парка МиГ-29, в котором помимо Львовского авиаремонтного завода принимали участие предприятия «Оризон-Навигация» и ЗАО «Фазотрон-Украина», задействованное в модернизации бортовой РЛС (во время работ была увеличена дальность обнаружения и сопровождения цели за счёт обновления элементной базы). В ходе модернизации на «Фазотрон-Украина» производилась замена блока приёмника Н019-09 бортовой РЛС Н019, что позволило повысить её надежность за счёт использования новой, более современной элементной базы до 10-20 тысяч часов. В дальнейшем, аналогичным образом были переоборудованы несколько украинских МиГ-29, получившие наименование МиГ-29МУ1.
В 2008 году предприятие завершило работы по созданию радиолокатора Н-019-У1 для истребителей МиГ-29 ВВС Украины (который поступил на государственные испытания) и объявило о начале работ по созданию радиолокатора Н-019-У2 (с увеличенной дальностью обнаружения и совместимого со всеми имеющимися и разрабатывающимися образцами авиационного вооружения МиГ-29, в том числе с новыми российскими ракетами Р-77 класса «воздух-воздух»).
В 2009 году государственные испытания усовершенствованного радиолокатора Н-019-У1 для МиГ-29 были завершены, после чего по заказу министерства обороны Украины обновлённые радиолокаторы были установлены на два истребителя МиГ-29 ВВС Украины. Кроме того, радиолокаторы были предложены на экспорт.
Pored novih verzija radara N019 ( U1 i U2 ) ,Ukri rade i na modernizaciji svojih 9-13 ,tu su verzije MU1 i MU2.
УКРАЇНСЬКУ МОДЕРНІЗАЦІЮ МІГ-29 ДО ПОКОЛІННЯ 4+ ПЛАНУЮТЬ ЗАВЕРШИТИ ВЖЕ ЦЬОГО РОКУ
Citat:Незмінний ззовні, планер КБ Мікояна наповнять сучасною апаратурою і озброєнням українського виробництва. Якщо всі етапи випробувань будуть завершені успішно, то в 2020 Львівський завод зможе почати серійну модернізацію моделі за новим варіантом МУ2.У варіанті МУ2 машина набуває ознак багатоцільового винищувача з можливістю бойового застосування по наземних цілях. Родзинка тут у встановленні ракетно-бомбового озброєння з телевізійними головками наведення типу Х-29Т і КАБ-500КР.
Kao i kod ruskog SM ,pilot na IPV vidi ono sto vidi korelaciona TV-kamera GSN rakete .Dugmetom KU-31 ( upravljanje strobom ) na RUS moze da bira cilj .