MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dodatak
Lipeck

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jos jedna iz AB Lipeck

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ djordje
Posto ne mogu da cutim, evo male preobukice vezano za skracenje nosne noge:
Prilikom uvlacenja stajnog trapa, dolazi do skracenja nosne noge za 500 mm, iliti na Srpskom za citavih pola metra. to je omoguceno tako sto je amortizer vezan za konstrukciju pomereno unapred u odnosu na osu rotacije noge prilikom uvlacenja-izvlacenja. Sistemom poluga tockoni se povlace i nagore, kako bi se mogli smestiti u gondolu. Dakle kolega, nije kako vi rekoste 8-9 cm, a narocito nema nekih kardana, nije ovo DAJC. Takodje procitah vas post u kome puni znanja objasnjavate ljudima kako se pri vanrednom izvlacenju trapa, dogadja neko mehanicko odbravljivanje i izvlacenje nosne noge, itd.. da ne idem dalje. E, to bi mozda i moglo pod uslovom da avion ide u rikverc.Cisto da vam objasnim da se na mig-29 vanredno izvlacenje trapa odvija samo i jedino vazduhom iz pomocnog pneumosistema.

• 1Ovo se svidja korisniku: trol
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

golema gibanica

Веза труп-амортизер се назива "кардан". Амортизер се повлачи тачно колико сам рекао.
А ваше знање, вам нико не брани да презентујете и опишете нам МиГ 29.

Па колега, објасните нам како су МиГ-ови 29, полетели после ремонта а да нису прошли контролу системом МК 9.12Б? Волео бих да нам дате ваше стручно мишљење!

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Voronez-17-9-2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi, jel ima neko da je malo detaljnije upoznat sa tim na sta lice ove devetke SMT2, koje su bile namenjene za Alzir pa vracene? U kakvom su sada stanju, sta im je promenjeno od elektronike u medjuvremenu? Kakav je to avion (respektabilan i mocan ili podgrejan rucak od prekjuce)?

• 1Ovo se svidja korisniku: Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avionima su ugradjeni novi delovi i lete u sastavu VVS. Nije menjano nista od elektronike.

http://russianplanes.net/st/Mikoyan-Gurevich/MiG-29SMT_%289-19%29

http://www.airliners.net/search/photo.search?aircr.....humbnails=

U VVS primljena 22 MiG-29SMT2 9-19 i 5 MiG-29UBT 9-53 (moguce i svih 6).

Kokpit MiG-29SMT2

http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mikoya.....21696a24b4

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Читао сам нешто да је директор одговоран за испоруку завршио на суду са кривичном пријавом.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste a mislim da je uhapseno i vise direktora jos nekih firmi. U alzirske avione ugradjeni su delovi proizvedeni 1993. a ne novi kao sto je pisalo u ugovoru.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Jeste a mislim da je uhapseno i vise direktora jos nekih firmi. U alzirske avione ugradjeni su delovi proizvedeni 1993. a ne novi kao sto je pisalo u ugovoru.


Морам да вас подсетим да је Савет за безбедност РФ са председником Русије, донео Указ, још пре овог догађаја, да се у ремонтним и производним капацитетима, могу користити само оргинални ремонтовани делови (ништа из магацина-старе залихе)или нови при ремонту и искључиво нови од веригикованих добављача код производње. Наиме појавило се много фалсификата и "нових" из разних магацина.