ILGromovnik ::Citat:ono sto je upada u oci jeste to da su preskocili dva bort-a serijskih 62 i 63 ???
Daq,postoji slika za 62,evo i od mene,ali 63 je fantom
bravo drugar !
e ovaj bio mogao da bude ili 62 ili mozda konacno 63 ali je ugao bas kako ne treba ,mozda nisam u pravu ali je prvi broj borta definitivno 6 a ovaj drugi po gornjem delu najvise ukazuje da bi to moglo biti ili 2 ili 3
ray ban11 ::jedna zanimljiva slika SU-33 na startnom mestu za poletanje
Meni je najzanimljivije to što oni ručno postavljaju krila u "normalan" položaj. Bio sam ubeđen da postoji neka hidraulika ili nešto tome slično što spušta i podiže krila. Ili je u pitanju otkaz dotičnog sistema i improvizacija po kojoj su rusi poznati. U svakom slučaju genijalna slika.
pa moguce je da je upravo neki otkaz jer se bas dosta mehanicara okupilo oko aviona koji je izgleda bio spreman za start ali je po svemu sudeci levo krilo postalo `neposlusno `
da ne bi bilo zabune oko trazenja ovih bort-va ,cisto da se zna da su bort-ovi 63,70 i ostali koje trazimo crvene boje ,dok su recimo bort-ovi prototipova kao i predserijskih bili plave ( 37,59,69 i drugi )
bort 70 sa pilotom T.Apakidzeom moze da se vidi na 6:00 videa kojeg je postavio kolega sasans23
Dopuna: 09 Maj 2011 11:31
evo malo info o bazi Novofjodorovka koja se nalazi pored grada Saki na Krimu teritoriji Ukrajine ,inace u zakupu RF . Ta baza sluzi za obuku mornarickih palubnih pilota koji lete na SU-33 i SU-25UTG a za trenazu se koristi i jedan SU-27UB ( bort 20 crveni) .U bazi se nalazi NITKA(Наземный Испытательно-Тренировочный Комплекс Авиационный)
simulator palube TAKR Kuznjecov na kojem `palubni letciki` izvode obuku poletanja i sletanja, zanimljiv citat `During testing, each pilot made 400 landings on a concrete runway matching the size, and shape of the carrier deck (the NITKA), in order to practice no-flare landing technique before making an actual landing on a carrier deck.`