Suhoj SU-33 Sea Flanker

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Djokkinen ::Možda je ovo 70?



pa jeste drugar cim pise datum ,a to je upravo bort 70 na kojem je nazalost leteo poslednji put,naravno pod uslovom da je to bas taj let i avion s obzirom da se `bort` bas i ne vidi dobro ali ajd da verujemo autoru

mali dodaci

detaljan walk-around

http://www.flankers-site.co.uk/su-33.htm

info o naoruzanju i opremi na SU-33

http://unsd.macrossroleplay.org/su33flanker.html

http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/Su-33_a000320003.aspx

http://propro.ru/flankers/eng/Su-33.htm



SU-27K i mocna protivbrodska raketa H-41 Moskit



http://airserbia.com/magazin/filips/moskit/Moskit.htm

SU-27K i jos mocnija protivbrodska raketa H-61 Jahont



http://www.ausairpower.net/APA-Maritime-Flanker-D.html

da malo ulepsamo temu



Dopuna: 10 Maj 2011 20:25

ova slika nije bila dosada a ovo bi mogao ba bude upravo 63 ili ipak mozda 62?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rej

ovo je najcerovatnije 63jka...pitao sam par ljudi sa drufih foruma u vezi ove slike i vecina mi je rekla da je to 63....u svakom slucaju ekstra je fotka....taman za pozadinu u operi...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ja se slazem sa tobom da je 63

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::rej

ovo je najcerovatnije 63jka...pitao sam par ljudi sa drufih foruma u vezi ove slike i vecina mi je rekla da je to 63....u svakom slucaju ekstra je fotka....taman za pozadinu u operi...

ok ,hvala znaci bort 63 i 70 smo nasli ,idemo dalje

a sad mali istorijat SU-27K/ KUB/33

1978 Conceptual design stage for ship-borne variant Su-27K (T-12)

24 July 1982 T10-3 starting trials taking off from the T-1 ramp at the Nitka complex

25 Sept 1984 T10-25 starts trials taking off from T-2 ramp at the Nitka complex

Feb 1985 Su-27K (T-10K) ship-borne fighter conceptual design approved

1986 T10-24 fitted with canards starts Nitka trials

1986 First four Su-27 delivered to the Russian Naval Aviation's 100th IIAP at Novofyodorovka AB, Saki.

20 Jan 1987 T10-24 crashed, pilot A. Puchkov ejected.

Mar 1987 T10U-2 (Su-27UB prototype) fitted with IFR and arrestor hook starts Nitka trials

17 Aug 1987 First flight Su-27K prototype T10K-1 (no.37), flown by Victor Pugachov

22 Dec 1987 First flight Su-27K second prototype T10K-2 (no.39), flown by Nikolai Sadovnikov

25 Aug 1988 First flight Su-27K prototype T10K-1 (no. 37) with folding wings

28 Sept 1988 T10K-1 '37' crashed, Nikolai Sadovnikov ejected but deceased from trauma later

1 Nov 1989 First deck landing of the Su-27K on the Tbilisi (Adm. Kuznetsov) aircraft carrier, pilot Victor Pugachov

2 Nov 1989 First Su-27K take off from the Tbilisi (Adm. Kuznetsov) aircraft carrier, pilot Victor Pugachov

1989 Sukhoi OKB begins naval combat trainer design, designated Su-27KU (T-10KU)

17 Feb 1990 First flight T10K-3, first series-built Su-27K, piloted by Igor Votintsev

1990 KnAAPO produced six more Su-27Ks, T10K-4 thru T10K-9

Mar 1991 Official tests of the Su-27K begin

11 July 1991 T10K-8 crashed, pilot Timur Apakidze ejected safely

18 Aug 1991 First public Su-27K demonstration during Air Fleet anniversary parade

20 Nov 1991 First automatic arrested landing at the Nitka complex by Victor Pugachov flying the T10K-4

April 1993 First four Su-27K entered the inventory of the naval fighter regiment

Dec 1995 Admiral Kuznetsov carrier first ocean cruise, 13 Su-27K fighter onboard

31 Aug 1998 Su-27K service entry made official, formally redesignated Su-33.

1999 Roll-out Su-27KUB naval combat trainer at Sukhoi plant

29 Apr 1999 First flight Su-27KUB prototype, pilots Victor Pugachov and Sergei Melnikov

3 Sept 1999 First arrested Su-27KUB landing at the Nitka complex

6 Sept 1999 First take-off Su-27KUB from Nitka ramp

6 Oct 1999 First carrier landing and take-off Su-27KUB from Adm. Kuznetsov

17 July 2001 Russian Navy 279th OKIAP Su-33 number '70' crashed during a display at Ostrov.

16 Aug 2004 Su-33s return to Admiral Kuznetsov carrier after its 4-year overhaul

Aug 2010 Russian Navy resumes training at Nikta Naval Pilot Training Centre at Saki-Novofedorivka, Ukraine, deploying six Su-33 and one Su-27UB.

program modernizacije SU-33 je zapoceo prosle godine

http://www.knaapo.ru/eng/news/index.wbp?article-id.....8B6A8&

po svemu sudeci spoljnih razlika izmedju SU-33 i SU-33( uslovno oznacenih M) nema osim nove sheme farbanja ,bort.-ovi koji su modernizovani su navedeni u jednom od predhodnih postova

ovaj link pokazuje da je u operativnoj upotrebi 21 SU-33?

http://warfare.ru/?lang=&catid=255&linkid=1604&base=1035

prototip T-10-20 kasnije dobio oznaku T-10-20KTM
(Т10-20КТМ (борт.№ "синий 20") — габаритно-массовый макет, был изготовлен на базе опытного Т10-20, использовался для отработки размещения на палубе авианосца будущих Су-33.)




dodatak( na ruskom )

http://worldweapon.ru/sam/su33.php

http://www.airwar.ru/enc/fighter/su33.html

http://9rota.lacory.ru/viewtopic.php?p=42694

http://www.model-copy.fatal.ru/info_su-33.htm

http://www.aviation.ru/afherald/7896/pg26.rhtml

http://www.knaapo.ru/rus/products/military/su33.wbp

http://www.testpilot.ru/russia/sukhoi/su/33/su33_ph.htm

SU-33 u sastavu Avijacije VMF

http://uk.ask.com/wiki/Russian_Naval_Aviation

http://www.sirviper.com/index.php?page=fighters/su-27/su27k

http://militaryforces.ru/weapon-1-9-46.html

palubni letcik



mornaricke `suske` u letu i na palubi Kuznjecova

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ovo bi trebalo da bude t-10-3..
koriscen takodje u t-10k programu za nosac aviona..
proizveden 1978 godine u fabrici Komsomolsk-on-Amur..
mada je kompletno sredjen 1979 godine
prvi let je imao 23 avgusta 1979 godine pod brojem 310 Blue sa pilotom Vladimirom Iljusinom..
1982 godine je premesten u Novofyodorovska Air Base

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a ovo bi trebao da je T-10-25 ili SU-27K( T-10K) i njegovo poletanje sa `ski-jump`kompleksa NITKA 1984/85

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Извињавам се што понављам неке информације и слике, али би било добро да скупимо све на једном месту.

Развој морнаричке варијанте авиона Су-27 започео је тестирањем прототипа првобитне верзије Т10-3, број 03 (плаво). За пробна испитивања био је опремљен куком за слетање и ојачањима на трупу. Први пробни лет извршен je на аеродрому „Нитка“ 24.06.1982. са пилотом Садовниковим у кабини.




25.09.1984. испитивањима придружио Т10-25, број 25 (плаво), један од првих серијских Т10С. Такође је имао уграђену куку и ојачани стајни трап али и повећану површину закрилаца. 11.1984. је имао удес због отказа на контролном систему, пилот Садовников искочио из авиона.




Лета 1986. године тестирањима се придружује Т10-24, број 24 (плаво). Још један од првих серијских Т10С. Који је поред модификација које су имали претходници опремљен и са предњим хоризонталним управљачким површинама (канардима). После само шест летова и овај авион је доживео удес 20.01.1987. Пилот Пучков је искочио из авиона.




Први двосед који се придружио морнаричким једноседима, током 1987, био је други прототип двоседе варијанте Су-27 Т10У-2 са бројем 02 (плаво). И на њега је такође уграђена кука за заустављање.




Прототипови:

Т10КТМ конструкционо-технолошка макета у правој величини.



Т10К-0 за статичка испитивања.

Т10К-1 (37 плаво) први прототип је извршио први лет 17.08.1987. Пилот Виктор Пугачев. Настао је преправком серијског Су-27 Т10-37. Уништен у удесу 27.09.1988. Узрок отказ хидраулике. Пилот Садовников искочио.


Након удеса.



Т10К-2 (39 плаво) је полетео 22.12.1987. Пилот Садовников. Такође је настао преправком серијског авиона Су-27 Т10-39. Прво слетање са Т10К-2 на носач авиона било је 01.11.1989. Пилот Пугачев. Прво полетање обављено је дан касније. Прво ноћно слетање на носач авиона, извршено 21.11.1989.



Т10К-3 (49 плаво) трећи прототип, први ново произведени авион. Полетео 17.02.1990. Пилот Вотинцев. Према неким информацијама 2001. украјинци продали ипак тај авион Кини.



Производња предсерије Су-27К је започела 1989. године, када је произведено 6 предсеријских авиона:

Т10К-4 (59 плаво) касније преправљен у Су-33КУБ. Полетео 17.02.1990. Пилот Вотинцев



Т10К-5 (69 плаво)



Т10К-6 (79 плаво)



Т10К-7 (89 плаво)



Т10К-8 (99 плаво) уништен у удесу 11.07.1991. због отказа контролног система, пилот Тимур Апакидзе се катапултирао.
За њега нисам успео да нађем слику.

Т10К-9 (109 плаво) последњи предсеријски и уједно авион који је био узор за серијску производњу.



T10K-10 за статичка испитивања

Државна испитивања трајала су од 1991. до 1994. године.
Серијска производња Су-33 почела је 1992. у КнААПО-у.
05.04.1993. прва 4 авиона предата 279. пуку у Северноморску. До августа 1994. произведено је 26(?) авиона. У фабрици је након престанка производње остало неколико авиона у различитим фазама израде.
Званично је примљен у употребу тек 31.08.1998.

1) 60


2) 61


3) 62



4) 64



5) 65 уништен у удесу 17.06.1996. грешка пилота Виталиј Кузменка, који је погинуо у удесу



6) 66



7) 67



8 ) 68



9) 70 17.07.2001. удес на аеромитингу, грешка пилота Апакидзеа који је погинуо при паду авиона



10) 71

11) 72



12) 73 уништен приликом извођења акробатског летења, грешком пилота Кретова 17.05.2000.



13) 76



14) 77



15) 78



16) 79



17) 80



18 ) 81



19) 82 упао у море због пуцања сајле 05.09.2005. Пилот Корнејев искочио



20) 83



21) 84



22) 85



23) 86



24) 87



25) 88


26) ?


Су-33КУБ/Т10КУБ(КУ/КТ)-1 (21 плаво+број 717 плаво) први лет 29.04.1999. Пилоти Пугачев, Мељников. Настао преправком једноседа Т10К-4. Повећана ширина за 1,3 м, повећана површина крила за 8 м2. Прво слетање и полетање на носач авиона извршено 06.10.1999. У лето 2003. години уграђен векторисани потисак на Ал-31ФП. Други прототип је довршен скоро до краја, али је прекинут даљи рад на пројекту ове верзије авиона.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znaci nedostaju nam 71, 74 i 75.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23,svaka cast na prezantaciji.