Ono što je bitno napomenuti MORH je već dugo upoznat sa WRA programom i sa situacijom. Pravom na prvoizbor tražio je upravo letjelice iz programa "new metal cabins" i izabrao te je i rekao da je njihova proizvodnja 2010-2012 te da imaju toliko radnih sati. To nije glupost već istina. Te letjelice su Rebuilt- ponovno igrađene kako je Bell na svojim stranicama napisao i objasnio šta je to;
NEW-BUILD CABIN
• Low-cost, low-risk Kiowa Warrior fleet life solution
• All-new production at or below the cost of a conversion
• Extends the life of the Kiowa Warrior fleet and re-establishes
OH-58 production line to support future fleet sustainment
bellhelicopter.com/MungoBlobs/74/136/OH.....EN-WEB.pdf
Dugo se razgovaralo pa i pokušaj Bell helikoptersa da sprijeći američki kongres da odobri donaciju.
Postojale su još neke verzije pomlađivanja ali upravo "new metal cabins je novi stroj i to je RH htijela.
RH je dobila doista vrhunske helikoptere, možemo reći mlađe od bell 206 koje već ima.
lovre.matinic ::Ono što je bitno napomenuti MORH je već dugo upoznat sa WRA programom i sa situacijom. Pravom na prvoizbor tražio je upravo letjelice iz programa "new metal cabins" i izabrao te je i rekao da je njihova proizvodnja 2010-2012 te da imaju toliko radnih sati. To nije glupost već istina. Te letjelice su Rebuilt- ponovno igrađene kako je Bell na svojim stranicama napisao i objasnio šta je to;
NEW-BUILD CABIN
• Low-cost, low-risk Kiowa Warrior fleet life solution
• All-new production at or below the cost of a conversion
• Extends the life of the Kiowa Warrior fleet and re-establishes
OH-58 production line to support future fleet sustainment
http://www.bellhelicopter.com/MungoBlobs/74/136/OH.....EN-WEB.pdf
Dugo se razgovaralo pa i pokušaj Bell helikoptersa da sprijeći američki kongres da odobri donaciju.
Postojale su još neke verzije pomlađivanja ali upravo "new metal cabins je novi stroj i to je RH htijela.
RH je dobila doista vrhunske helikoptere, možemo reći mlađe od bell 206 koje već ima.
lovre.matinic ::Ono što je bitno napomenuti MORH je već dugo upoznat sa WRA programom i sa situacijom. Pravom na prvoizbor tražio je upravo letjelice iz programa "new metal cabins" i izabrao te je i rekao da je njihova proizvodnja 2010-2012 te da imaju toliko radnih sati. To nije glupost već istina. Te letjelice su Rebuilt- ponovno igrađene kako je Bell na svojim stranicama napisao i objasnio šta je to;
NEW-BUILD CABIN
• Low-cost, low-risk Kiowa Warrior fleet life solution
• All-new production at or below the cost of a conversion
• Extends the life of the Kiowa Warrior fleet and re-establishes
OH-58 production line to support future fleet sustainment
http://www.bellhelicopter.com/MungoBlobs/74/136/OH.....EN-WEB.pdf
Dugo se razgovaralo pa i pokušaj Bell helikoptersa da sprijeći američki kongres da odobri donaciju.
Postojale su još neke verzije pomlađivanja ali upravo "new metal cabins je novi stroj i to je RH htijela.
RH je dobila doista vrhunske helikoptere, možemo reći mlađe od bell 206 koje već ima.
И поред свега објашњеног и даље ми није јасно да ли су ти хеликоптери сасвим нови?
Дакле да им није нова само кабина и витални делови? Мотори? Комплетан змај ваздухоплова?
Neretva ::lovre.matinic ::Ono što je bitno napomenuti MORH je već dugo upoznat sa WRA programom i sa situacijom. Pravom na prvoizbor tražio je upravo letjelice iz programa "new metal cabins" i izabrao te je i rekao da je njihova proizvodnja 2010-2012 te da imaju toliko radnih sati. To nije glupost već istina. Te letjelice su Rebuilt- ponovno igrađene kako je Bell na svojim stranicama napisao i objasnio šta je to;
NEW-BUILD CABIN
• Low-cost, low-risk Kiowa Warrior fleet life solution
• All-new production at or below the cost of a conversion
• Extends the life of the Kiowa Warrior fleet and re-establishes
OH-58 production line to support future fleet sustainment
http://www.bellhelicopter.com/MungoBlobs/74/136/OH.....EN-WEB.pdf
Dugo se razgovaralo pa i pokušaj Bell helikoptersa da sprijeći američki kongres da odobri donaciju.
Postojale su još neke verzije pomlađivanja ali upravo "new metal cabins je novi stroj i to je RH htijela.
RH je dobila doista vrhunske helikoptere, možemo reći mlađe od bell 206 koje već ima.
Ne radi link koji si stavio.
bellhelicopter.com/MungoBlobs/74/136/OH.....EN-WEB.pdf
Ja ga otvaram normalno
Dopuna: 23 Nov 2015 10:37
zixo ::lovre.matinic ::Ono što je bitno napomenuti MORH je već dugo upoznat sa WRA programom i sa situacijom. Pravom na prvoizbor tražio je upravo letjelice iz programa "new metal cabins" i izabrao te je i rekao da je njihova proizvodnja 2010-2012 te da imaju toliko radnih sati. To nije glupost već istina. Te letjelice su Rebuilt- ponovno igrađene kako je Bell na svojim stranicama napisao i objasnio šta je to;
NEW-BUILD CABIN
• Low-cost, low-risk Kiowa Warrior fleet life solution
• All-new production at or below the cost of a conversion
• Extends the life of the Kiowa Warrior fleet and re-establishes
OH-58 production line to support future fleet sustainment
bellhelicopter.com/MungoBlobs/74/136/OH.....EN-WEB.pdf
Dugo se razgovaralo pa i pokušaj Bell helikoptersa da sprijeći američki kongres da odobri donaciju.
Postojale su još neke verzije pomlađivanja ali upravo "new metal cabins je novi stroj i to je RH htijela.
RH je dobila doista vrhunske helikoptere, možemo reći mlađe od bell 206 koje već ima.
И поред свега објашњеног и даље ми није јасно да ли су ти хеликоптери сасвим нови?
Дакле да им није нова само кабина и витални делови? Мотори? Комплетан змај ваздухоплова?
Ovdje ti sve govori i možeš pogledati.
NEW-BUILD CABIN
• Low-cost, low-risk Kiowa Warrior fleet life solution
• All-new production at or below the cost of a conversion
• Extends the life of the Kiowa Warrior fleet and re-establishes
OH-58 production line to support future fleet sustainment
Što znači potpuno nova proizvodnja ispod troška converzije sa postojećih modela A na D tzv A2D
To je program " new metal cabins" . Cijena po komadu je iznosila 5 mil$ što puno govori šta se radilo. Mew metal cabins, upravo u riječi metal znači da su i druge stvari osim cabine mijenjane
Dopuna: 23 Nov 2015 11:37
Međusoatilm cilj US army je bio i pomlađivanje flote a u ratno vrijeme kada je to bilo aktuelno nije se prelazilo na nove tipove helikoptera i slično već se to radilo na postojećima i zato se ulazil u program " WRA new metal cabins".
Citat:Michael Križanec: "Ako govorimo o pilotskoj vještini, o tome kako netko nježno upravlja helikopterom, mislim da Amerikanci definitivno nisu najbolji, a nisu ni među prvih deset. Oni rade druga taktičko-operativna čuda, a ne usađuju im preciznost ni detalje i finese u upravljanju. Sve ono što hrvatski piloti imaju. Mi smo drukčija škola, naši korijeni su u ruskoj školi, koja ‘govori’ fino, nježno, polako, precizno, detaljno."
Podaci o tome da li se radi o temeljito obnovljenim ili novim helihopterima su različiti i u američkim izvorima.
Evo jedan članak koji razlikuje 2 vrste - obnovljene i nove. Međutim kad sam surfao "war time replacement OH-58" nailazio sam na članke koji su govorili samo o obnovama, koje su između ostalog uključivale nove kabine. Kakoo samshvatio iz nekolicine članaka, zapravo postoji nekoliko razina obnove, ali i postoji vrlo mala serija novoproizvedenih OH-58D, ali nisam mogao dokučiti da li su oni dobili dio dijelova oborenih/oštećenih/otpisanih OH-58D.
Bell Helicopters has delivered the first OH-58D Kiowa wartime replacement helicopter to the US Army.
"We just finished the general maintenance test flight [and] acceptance flight approximately 1h ago," says a maintenance test pilot. "There are a few small issues to be fixed [but] it's very, very smooth flying."
The programme, which includes remanufacturing old OH-58As and building new -58D models, was conceived to replace combat losses from wars in Afghanistan and Iraq. While the OH-58D fleet is authorized at 368, many aircraft have been lost due to crashes, enemy fire and fatigue.
Neretva ::Podaci o tome da li se radi o temeljito obnovljenim ili novim helihopterima su različiti i u američkim izvorima.
Evo jedan članak koji razlikuje 2 vrste - obnovljene i nove. Međutim kad sam surfao "war time replacement OH-58" nailazio sam na članke koji su govorili samo o obnovama, koje su između ostalog uključivale nove kabine. Kakoo samshvatio iz nekolicine članaka, zapravo postoji nekoliko razina obnove, ali i postoji vrlo mala serija novoproizvedenih OH-58D, ali nisam mogao dokučiti da li su oni dobili dio dijelova oborenih/oštećenih/otpisanih OH-58D.
Evo jedan članak
Članak iz 2012. godine sa Flightglobala
Bell Helicopters has delivered the first OH-58D Kiowa wartime replacement helicopter to the US Army.
"We just finished the general maintenance test flight [and] acceptance flight approximately 1h ago," says a maintenance test pilot. "There are a few small issues to be fixed [but] it's very, very smooth flying."
The programme, which includes remanufacturing old OH-58As and building new -58D models, was conceived to replace combat losses from wars in Afghanistan and Iraq. While the OH-58D fleet is authorized at 368, many aircraft have been lost due to crashes, enemy fire and fatigue.
Dobar članak. Upravo su svi odbrabni iz programa " New metal Cabin". Kako je rekao čalanak i kako sam ja naveo dijelom, su išli na conversiu postojećih sa modela A na A2D. Ok. Međutim RH je odabaral sve iz programa "New metal cabins" i zato javno MORH govori da su proizvedeni od 2010 - 2012. Da, tako je, sveukupno je 49 letjelica složeno u WRA prgramu od toga 20-ak u programui "New metal cabins". To su RH helikopteri.
Btw; Kao što sam napisao, nisu to jedini programi kopje je US force radila ali, RH je odabrala sve iz programa "New metal Cabins". To je kraj priće. To su najmlađi helikopteri u floti OSRH HRZ. Mil 171 su godište 2008 a Bell 206 je 1998. Kraj priće vrlo jednostavan i bez filozofije.-
403 by dragan cvetic, on Flickr
401 by dragan cvetic, on Flickr
401 by dragan cvetic, on Flickr
401 by dragan cvetic, on Flickr
401 by dragan cvetic, on Flickr
401 by dragan cvetic, on Flickr
403 by dragan cvetic, on Flickr
