Leteći tenk - borbeni helikopter Mi-24

123

Leteći tenk - borbeni helikopter Mi-24

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1406

Trpe Grozni ::Skratili su krila jer se tako helikopter bolje ponasa pri malim i nultim brzinama (lebdenje). Sama krila dosta smetaju kada se leti pri malim brzinama ili lebdi u mestu jer stvaraju otpor od potisnih struja vazduha koje stvara elisa.
Znaci, smanjili su brzinu za nekoliko kilometara na sat, a dobili su bolje karakteristike pri lebdenju, sletanju i poletanju.

Tockovi su ostali napolju, jer se tako smanjuje tezina helikoptera za tezinu sistema za podizanje tockova (koji nije mali), pa tako je ostalo visak snage motora i mogucnost da se na Kosutu stavi malo vise oklopa.

Sve ima svoje zasto i zato, nista nije napravljeno samo zato sto je to nekome palo na pamet ili zbog lepote (mada je meni Mi-24V mozda najlepsi borbeni helikoptar, ali o ukusima se moze raspravljati Very Happy ).

Lepota Hinda(Ratnička)je neupitna(ko god kaže da ne izgleda super moćno ili laže ili je zavidan)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 1094
  • Gde živiš: Macedonia

Ili je neobjektivan..
Degustima ultima est...ili o ukusima se ne razgovara.



Idi na vrh
online
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 8324
  • Gde živiš: Lublana

Trpe Grozni ::Skratili su krila jer se tako helikopter bolje ponasa pri malim i nultim brzinama (lebdenje). Sama krila dosta smetaju kada se leti pri malim brzinama ili lebdi u mestu jer stvaraju otpor od potisnih struja vazduha koje stvara elisa.
Znaci, smanjili su brzinu za nekoliko kilometara na sat, a dobili su bolje karakteristike pri lebdenju, sletanju i poletanju.


Možda bi preoblikovanjem krila (uža) i perforacijom zadnje trečine krila u vidu velike rupe postigli dovoljan efekt bez da bi ih skračivali i tako zadržali po 3 pilone sa svake strane. Barem bi mogao biti treći vanjski pilon namenjen za neko lakše naoružanje (ukupno do 150 kg) recimo 1x R-73, 2x Igle ili lanser za precizno vođena raketna zrna (lanser za 4 ili 7 komada)... dok bi unutrašnja dva zadržala ista svojstva (svaki do 500 kg ukupne težine).

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Maj 2011
  • Poruke: 46

Evo nekih slika:








Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1406

Sinoć sam ponovo pogledao američku emisiju o Hindu gde"zarobljenik" iz zalivskog rata sada služi amerikancima u "ratnim Igrama" gde je Hind naravno "crveni" Američki pilot ima samo reči hvale za Hinda, a kroz celu emisiju(koja dobrim delom objašnjava njegovu ulogu u avganistanu i kako je njegova pojava delovala na Mudžahedine) jedan bivši(a moguće da opet ratuje a samo sada protiv istih onih koji su mu davali stingere)mudžahedin opisuje kako izgleda susret sa HINDOM..."Poznato je da Mudžahedini nemaju veliki strah od smrti, ali kada HIND "izleti" iza nekog planinskog vrha i krene na vas,koliko god sam se trudio nisam mogao da se otrgnem osećaju da nešto "dolazi po mene" i da moram da pobegnem".
....Ali o ukusima....

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3107
  • Gde živiš: JAGODINA

zoran MKD ::Да Владо слажем се ,
а били је и текстова око вртложења које ствара крило.
А на нивим Ми-35 могуче је користити сва оружја које користи Ми-28 така да у погледу ватрених способности ништа није изгубијо.
Напротив много је опаснији но раније.


Nešto nisam baš u toku sa naoružanjem za Mi-28, ali po meni Mi-24 je prvenstveno helikopter za podršku trupama na zemlji... Veliki, oklopljen, krcat naoružanjem, okretan, brz i jako izdržljiv (na pogotke).

Idealna platforma za ganjanje neprijateljske žive sile! Kao PO helikopter mislim da i nije neki veliki junak, pa mu shodno tome ona dva nosača koja su mu skratili ( u varijanti 35) mnogo znače.

Inače slažem se da krila smetaju prilikom lebdenja, ali isto toliko pomažu prilikom letenja i poletanja.

A bolje je da su mu tedizajnirali onaj deo krila na kome nosi PO rakete. To te može poprilično skratiti, a da se ništa time ne izgubi...

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2010
  • Poruke: 482
  • Gde živiš: Beograd

Najbolje bi bilo da su ga celog skratili tako što bi izbacili tzv. transportni deo koji se i ovako vrlo retko koristi. Time bi možda dobili i veću nosivost. Ipak, to bi onda značilo i potpuno novi helikopter.

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3107
  • Gde živiš: JAGODINA

U transportnom delu može da stane (a često se i praktikovalo) dodatni rezervoar za gorivo kapaciteta 1000l. Dalje, može da ponese dupli komplet raketa za lansere NRZ. Može da ponese i dvojicu snajperista, ili mitraljeze na bočnim vratima. A (ovo uopšte nije glupo) može da se u trasportnom delu instalira operma za hitnu sanitetsku evakuaciju ranjenika sa prve linije fronta.

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 9454
  • Gde živiš: Mlečni Put

Koliko mi se cini i Mi-28 ima prostor za prevoz ljudi stim sto je znatno manji i nije predvidjen da prevozi vojnike pod punom ratnom opremom, vec mehanicare, ranjenike ili posadu helikoptera koji je oboren. Neko ce reci da je to nepotrebno ali setite se slika Apača kako prevozi ljude na nosu. Dakle takva mogucnost nije samo hipoteticka vec se desavalo tokom rata da treba prevesti nekog a jedini transport je jurisni helikopter.

Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 14335

mean_machine ::Koliko mi se cini i Mi-28 ima prostor za prevoz ljudi stim sto je znatno manji i nije predvidjen da prevozi vojnike pod punom ratnom opremom, vec mehanicare, ranjenike ili posadu helikoptera koji je oboren. Neko ce reci da je to nepotrebno ali setite se slika Apača kako prevozi ljude na nosu. Dakle takva mogucnost nije samo hipoteticka vec se desavalo tokom rata da treba prevesti nekog a jedini transport je jurisni helikopter.

tako je ,to je omanji prostor na spoju repne grede i zadnjeg dela trupa sa kapacitetom 2 coveka uglavnom u tzv.CSAR misijama Smile


Potreban je samo minut da se registrujete - da biste učestvovali u diskusiji:
Izaberite vaše korisničko ime [username] :
Vaša email adresa je [email] : Email adresa mora biti tačna!
Ukucajte željenu šifru [password] :
Ukucajte šifru ponovo [password again] :
Jezik [language] :




Ili se jednostavno uloguj preko Facebook-a:
Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 175 korisnika na forumu :: 16 registrovanih, 0 sakrivenih i 159 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1300 - dana 15 Nov 2012 21:41

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Bosko Buha, Chuck Norris, darko-markovic, davorr3, Dekii, Dorcolac, jazbar, Knuck, lakibatica, monomah, Nemanja Opalić, NesaDeBeli, Phalcon, t84dar, zziko, Žan Klod vam dam
Siguran hosting