Poslao: 14 Feb 2015 17:20
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7586
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ma Lazar 1 je MRAP, po meni, Lazar 2 vuce da bude i borbeni . Prodaju ga kao visenamjenski. I kosta oko milion evra. Mislim da imaju STANAG 4 zastitu i napravljen je na platformi FAP-a. I treba gurati taj projekat i djeluje ozbiljno.
Ja govorim o oklopnom kamionu koji bi se cjenom mogo proizvesti u vecem broju, Transport trupa, zato pricam o nekom modularnom kamionu , kojem se moze skinuti oklop i sluziti i u miru .
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2015 17:56
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7070
|
Lako je proizvesti i plasirati, treba posle pare podijeliti (i to sa običnim radnicima). Elem ova tema je zanimljiva jer je razvučena od gaća i podgaća do borbenih mlažnjaka. Smućkala se istorija, sadašnjost i futur sa hičkokovskim raspletima.
Svaka normalna zemlja treba da ima normalan program obuće i odjeće za vojnika. Srbija je mogla da preko svih tih razvojnih, agro i vojvođanskih banaka izdvoji neka sredstva po tržišnim principima za na primjer firmu onoga Mila Dragića gdje bi isti proširio proizvodnju sredstava lične balističke zaštite, protivminskih čizama, rančeva, borbenih prsluka, štitnika za koljena i slično kad je već razvio posao i kad mu je dobro išlo. Umjesto toga država ga je sabotirala. Ja zaista ne poznajem lik i djelo dotičnog lika ali po svemu što sam mogao da vidim ispada da su ga "samo" minirali iz ko zna kojih razloga.
Takođe, kroz mnoge firme se mogla organizovati izrada porcija za jelo, kvalitetnih ašovčića, zaštitnih maski.
Suvi dnevni obrok + neka džidža - midža za njegovo podgrijvanje.
Agregati, generatori, poljske radionice, poljske bolnice, poljske kuhinje.
Imitatori (mamci) funkcionisanja i dejstva borbenih i dijelova borbenih sistema (radara, tenkova, bvp, kamiona, uopšte vozila sa OTO motorima, radio sredstava).
Sistemi maskiranja i kamuflaže, naročito na polju prikrivanja toplotnog odraza.
Projekti u oblasti izgradnje vojnih objekata, kasarni, vojnih gradova gdje bi firme reda montažne kuće Ivanjica i ona Saletova školovana ženska sa kamenom vunom nudili izradu vojnih baza od prefabrikovanih elemenata što bi uključilo i mnoge druge proizvođače pumpi, sistema grijanja - hlađenja, snadbjevanja strujom i slično.
Projekti iz oblasti remonta i modernizacije starijih tipova radio stanica kao što rade Izraelci i Njemci sa ugradnjom raznih poboljšanja, izbora kanala, kripto zaštite.
Municija svih vrsta, streljačka, minobacačka, artiljerijska, ali i nadkalibarne glave za RPGeje na primjer.
Izrada i modernizacija minsko - eksplozivnih sredstava njihovim uparivanjem sa senzorskim tehnologijama.
Izrada senzorsko - računarske tehnologije za nadzor teritorije, naročito granica + senzorsko - računarske tehnologije za upravljanje minskim poljima.
Izrada modernog kasetnog dispanzera i projekti prilagođavanje neperspektivne municije istom.
Izrada borbenih kompleta za helikoptere i avione, laserski vođena bomba, Grom B, a ne bi bilo loše ni nuditi neku verziju R 60 v-v raketa. Možda se i pojavi kupac.
Minobacači 60, 81/82mm i 120mm + kopiranje/izrada težih minobacača 120mm sa ožljebljenom cijevi.
Obavezno kopiranje kineskog bestrzajca PF 98 120mm i njihovog SUVa za isti.
Obavezno kopiranje RPG 7 i njegova izrada od modernih materijala poput američkog M777 te izrada palete nadkalibarnih bojevih glava, uključujući i obavezno kopiranje kineske Type 69 protivpešadijske.
Izrada MANPADa Igla.
Da je bilo neko sreće vjerujem i da bi SUV sa tenka M 84 našao put do korisnika tenkova T 72, pa i T 55 i T 62. Iako nije moderan izgleda da radi posao i ako bi bio u low cost varijanti možda bi i našao kupca.
14 oktobar iz Kruševca mogao bi da radi oklopljenje inžinjerijske mašine ali i mašine za deminiranje.
Ne treba zaboraviti ni remontne zavode, "Momu" i Jat Tehniku. Da je bilo neke kurate sreće oba su mogla da rade na sve četiri strane. Nevjerovatna je šteta što se JAT tehnika našla u sijenci onog čudnovatog avio prevoznika i što niko nije prepoznao potencijale te firme. Toliko se para i energije prosipalo na gubitaše i dužnike, a Tehnika i Moma u neki zapećak.
Odavno je trebalo završiti Bumbara koji je Srbiji možda i potrebniji od srednjedometnih POLKova, a za pohvalu je izvozni uspjeh Nore, BOVova gdje je konkurencija kao i u svemu veoma jaka.
Inače sve što važi za izvoz trebalo bi da važi i za Srbiju. Em je u kotlu NATO pakta em je na trasi puta za Mađarsku.
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2015 10:03
|
offline
- yrraf
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2488
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
@perasmajser
U pravu ste, projekti kao što je NA su trenutno za Srbiju potpuno nerealni, ja sam u svom postu hteo samo da naglasim da nije problematično kod tog projekta to što su motor, radar i naoružanje strani (pogledajmo realno, koliko zemalja u svetu ima sopstveni razvoj ovih sistema, mogu se nabrojati na prste jedne ruke), već je problem u tome što mi trenutno ni ostale segmente tog projekta, koje bi morali samostalno da razvijemo, ne možemo da razvijemo bez enormnih ulaganja.
Neka moja vizija oporavka avioindustrije je slična vašoj. Dakle prvo dovesti Lastu do kraja, eventualno ući u razvoj turboprop laste, osvojiti tehnologiju izrade kompozitnih materijala i ući u proizvodnju bespilotnih letelica, Vrabac, Pegaz i možda neke međuklase koja bi služila kao izviđačka platforma artiljeriji. U međuvremenu naravno raditi komponente za velike svetske proizvođače. Koliko znam, Utva je to radila i ranije.
Ako bi postojala volja od strane države da se u ovu granu uloži više i da se ona jača, mislim da bi pravi put bio nešto poput JLT programa, znači turboprop trenažer, poljloprivredni avion i laki transportni civilni avion sa velikim brojem zajedničkih komponenti. U međuvremenu kroz program G4 MD pokušati dobiti kakav takav transfer tehnologije od stranog partnera i pokušati osvojiti ponovo proizvodnju nekih delova zbog bržeg i kvalitetnijeg remonta. Tek nakon takvog višegodišnjeg investicionog ciklusa možda bi se mogao razmotriti nekakav G5.
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2015 00:52
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7070
|
COIN avion obavezno. Sad i tu ima raznih varijanti robustnijeg ili nježnijeg ali COIN ko COIN je neka nužnost. Još kad bi mogao da gađa Gromom B i laserski vođenom bombom tim bolje. Ja sam za robustnog i opremljenog COINa.
Takođe osim MRAP Lazara trebalo bi projektovati neko vozilo za borbeno obezbeđenje, patrolu i vatrenu podršku poput britanskog Jackala. Mada je i Jackal predviđen za taktički transport i koješta drugo, odnosno modularan je.
Rekao bih da je nešto ovako izglednije i potrebnije od nečega poput Terminatora, čiji sam opet pristalica.
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2015 08:05
|
offline
- Pridružio: 27 Jul 2008
- Poruke: 142
|
"U pravu ste "
U pravu si, Bio si pravu sto se tice toga,bio si u pravu sto se tice onoga ,Tvoj savjet je zaista vrijedan razmatranja ,tvoja ideja zlata vrijedi itd . itd.
Dosta sam cuo rijeci tih varijacija i te tezine cak su me smatrali da trebam da idem u ludnicu u nekim slucajevima ali posle nekoliko godina realnost i uloge se nekako promjene i pokaze sa da su moji inicijalni savjeti bili tacno u meti.
Strategija mi je inace jaca strana nego taktika no dobro da sada ne duzim...
Tacno je to sto si napisao problem je sto ne postoji volja od strane drzave ili neko zaduzeni za napredak u tom domenu ima duplu platu da stopira ,uspori ili devitalizuje razvoj vojne industrije ali realno i objektivno sa moje strane barem sto se tice avijacije u Srbiji i projekata poput Novog aviona ili novog galeba to danas nema nikakvog smisla jer za to fale finansije , strucnjaci ,neophodna infrastruktura a i koje zemlje bi bili potencijalni kupci tog novog aviona ili galeba.
Jedino mozda ima neki tracak nade da se indutrija pokrene za te navedene avione kada bi vlada ili vojska Srbije potpisala sporazum sa nekom drzavom koje ima slicne potrebe da zajednicki proizvodi avion poput Galeba da bi smanjila troskove i podjelila rizik i podjelila zadatke konstrukcije itd.
Sto se tice Novog aviona iako sto pises sto mozes da narucis ako se ima love radar ,motore i naoruzanje pa sve to da se sklapa negdje u Srbiji ali prvo da vidimo kako ce da zavrse tekuce projekte i zato
Tvoj centralni paragraf ne bi dirao jer si bas fino napisao kojim pravcem treba da se ide u tom domenu i jeste logican korak bi bio Kobac kao i nove zadatke koje Lasta moze da obavlja da bi se maksimalno iscijedilo mogucnosti tog aviona a posle toga vidjecemo kada se to ostvari.
Mislim da je glavni problem u tome sto Srbija osjeca da mora da nastavi Vojne projekte iz bivse SFRJ zaboravljajuci svoje sadasnje mogucnosti i potencijale.
Treba se tu uraditi zaista neka detaljna i strucna analiza sta se moze proizvoditi a sta nemoze jer trebas da znas na cemu si prije nego sto vidis gdje ides.
Ja sam napisao da municija ima najbolju perspektivu jer put za uspjeh je veoma kratak jer su elementi za uspjeh vec prisutni naprimer
Prvi Partizan proizvodi municiju manjeg kalibra
Sloboda Cacak proizvodi municiju srednjeg kalibra
Krusik Valjevo proizvodi municiju velikog kalibra
tako bih ja njih podijelio iako Sloboda proizvodi takodje municiju velikog kalibra a da se nezaboravi Milan Blagojevic i Prva Iskra i samo da se to ujedini nedostaje im jedna centralna institucija koja ce sve to da zaokruzi poput VMI ili neki institut za municiju i balistiku koji ce da kontrolisu i postavlja standarde, praviti analize, pratit trendove municije istovremeno bavit se pitanjima civilne,sportske,policijske,lovacke municije itd.
Pozdrav
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2015 17:25
|
offline
- comi991
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Jun 2009
- Poruke: 390
- Gde živiš: Prijepolje-Srbija
|
meni se svidja ovaj Reno, a i ova urbana sara
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2015 20:13
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7070
|
Uz automatsku pušku M 21 da se napravi neka kopija Ultimaksa 100 ili da se doradi M72 ili RPD u nekom novom ruhu sa novijim materijalima, nekom ukusnom montažom red dota. I na hranjenje municijom da se obrati pažnja.
I proizvodnja te nišanske hologramije možda bi imala klijentelu.
|
|
|
|
Poslao: 19 Feb 2015 16:32
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7586
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
https://www.youtube.com/watch?v=ysmSps_YV7o
Ovo Francusko cedo je je simpaticna igracka.
Recimo na Azimut ( da li bi mogao podnijeti, neznam ) postaviti one haubice sto se prodaju od 105 mm. A moze i plamen.
Jel efektno, jeste, je li jeftino, jeste, bil se moglo prodati bi. Jel se moze lakse sakriti u sumu i provuci svuda - moze. Sa haubicom od 105 mm , ubilo se za planine i brda za podrsku pjesadiji.
|
|
|
|
|