|
|
|
Poslao: 08 Jan 2010 08:32
|
offline
- Puch
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 610
- Gde živiš: Slovenija
|
Kolko shvačam, oklopni voz ima zadaču patrole na nekom sektoru pruge ili pak je u pripravnosti da krene na ugroženo mesto. Na pruzi koja je dosta u upotrebi veoma je teško neprimečeno postaviti eksploziv.
Oklop je po pravilu dosta ozbiljan, pošto težina i nije problem, a vatrena snaga veoma opasna za bilo kojeg napadača, osim glavnih borbenih tenkova.
Nosi pešadijsku intervencijsku jedinicu, često je imao i tenk, koji je mogao siči sa vagona da potpomogne gonjenje napadača.
Nosi i efikasnu ekipu radnika za popravak pruge i kilometre rezervnih šina u slučaju da je pruga oštečena.
Dakle primarna mu je zadača da na nekom delu pruge drži podalje sve koji bi željeli ugrožavati njenu upotrebu (dakle u ratu neki komandosi ili partizani, danas možda teroristi itd...)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2010 08:56
|
online
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25672
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Jester ::@kljift, taj pokretni artiljerijski "ansambl" bi posle diverzije na žalost završio ovako http://www.vesti-online.com/Vesti/Svet/10830/Rusija-Teroristi-digli-voz-u-vazduh
Da bi pucao na neprijatelja, moraš ga i videti. Baš me interesuje kako ćeš videti teroristu koji iz neke rupetine na pristojnoj daljini aktivira eksploziv?
A oklopno vozilo možeš utovariti-istovariti na voz samo pomoću za to predviđene rampe.
Jester, ispravi me ako grešim, jer u ovoj tvrdnji pozivam se na mog kolegu YU tenkistu koji mi je objasnio da postoji urgent varijanta za silaženje tenka sa vagona. Tenk pivotira i siđe nakrivivši vagon. Ne liči mi na lovačku priču jer je verzija opisana kao ''stani-pani''.
Inače, zaštita Plavog voza jeste posebna priča, pa ako nekoga interesuje neka pogleda temu s tim nazivom. Koliko se sećam, pisao sam nešto o tome.
Jedna stvar je sigurna - Rusi u oblasti konvencionalnog naoružanja nikada ništa ne rade slučajno. A gubici, žrtve i moguće štete? Nema kajgane bez razbijenih jaja... Oni su i iznad Gruzije izgubili nekoliko letelica za koje mene srce boli, ali takav je njihov odnos prema svojim resursima i žrtvovanju. Prosto, druga im je psihologija i mentalni kod.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2010 14:05
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6758
- Gde živiš: Srbija
|
Moram priznati da prvi put čujem za ovu varijantu istovara tenka sa vagona, iako sam bio tenkista i radim na železnici. Deluje mi dosta neverovatno, ali opet, možda je to neko i pokušavao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2010 14:23
|
offline
- Misirac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Nov 2009
- Poruke: 5798
- Gde živiš: U podrumu,mučim električara...
|
Meni bas djeluje logicno ako voz bude napadnut i ostecen,da tenk pokusa da se "izmigolji" i stupi u borbu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2010 14:34
|
online
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25672
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Jester ::Moram priznati da prvi put čujem za ovu varijantu istovara tenka sa vagona, iako sam bio tenkista i radim na železnici. Deluje mi dosta neverovatno, ali opet, možda je to neko i pokušavao.
Možda si čuo za pokojnog majora Petruševskog. Stradao je od mine na Kosovu i posthumno unapređen u čin potpukovnika. On je to demonstrirao na jednoj vežbi i opisao mlađim starešinama da je to poznat postupak kod Rusa i da oni to ladno izvode. Kod nas za tim nije bilo potrebe, ali eto - neko je znao i za to.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2010 17:34
|
online
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25672
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Ne samo o Rusima. Tekst je odličan . Pod naslovom ''Naš oklopni voz stoji na rezervnom putu (položaju)'', govori i o istoriji nastanka oklopnih vozova koji su se prvi put pojavili u Južnoj Africi (za vreme englesko-burskog rata, kada to nisu bili pravi, gvožđem oklopljeni vozovi, ali su tu namenu imali) , i na isti način korišćeni do danas, kao i tada. Predug je da bih ga ceo preveo. Navodi da je svoje zlatne trenutke (pik popularnosti) doživeo u doba Građanskog rata (i Oktobarske revolucije), a u doba Drugog svetskog rata pravili su ga mnogi, pa čak i mala Litvanija. Autor se nada zdravom razumu državnog aparata u planiranju ove oblasti i predviđa povoljnu budućnost oklopnim vozovima, objašnjavajući njihove prednosti u nekoliko tačaka zaključka ovoga teksta.
|
|
|
|
|
|
