Aerodromska mehanizacija

16

Aerodromska mehanizacija

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

R-13-300 na sasiji T-55A kao vozilo` Uragan `




Arrow http://www.radiomuseum.org/museum/d/deutsches-feuerwehr-museum-dfm-fulda/



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35580
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Spaček kod francuza (izgleda samo u zez svrhe Wink)



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96529

90-te....

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35580
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Odleđivač

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16068
  • Gde živiš: Lublana

Na Ljubljanskom aerodromu, dobili novo specijalno vatrogasno vozilo.



Pomoču vatrogasne špice mogu izbušiti avion i prskati direktno u unutrašnjost aviona te tako uvečati mogučnost preživljavanja putnika.


Još jedan od ostatka voznog parka.

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3010
  • Gde živiš: i ja se pitam...

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16068
  • Gde živiš: Lublana

Koji ludaci. Najviše mi se svidjela emisija kada su išli mopedima kroz Vietnam. I ja bi isto uradio, više bi voleo posetiti Vietnam nego recimo Tajland.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35580
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Jedno totalno otkačeno vozilo - prvobitno sam mislio da se radi o fotošopu ali nije Mr. Green

Arrow http://towconnections.yuku.com/topic/8907/Towing-F.....7k19aO8TSF



offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1297
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

offline
  • Pridružio: 28 Okt 2007
  • Poruke: 828

УПГ-250М
Уређај за проверу исправности хидрауличкух система летелица


Хидрауличка инсталација УПГ-250М монтирана је на шасији камиона ГАЗ-51 или ГАЗ-53. Уређај се састоји од главног хидрауличког система, хидрауличних пумпи и посебнe ручнe пумпe. Главни хидраулични систем састоји се од две хидростатичке пумпе Н-403 које преко мењачке кутије добијају погон од мотора ЗИЛ-123, два филтера ФГ-44/1, регулатора притиска ГА-198, регулатора протока ГА-231, сигурносног вентила за притисак, усисних и потисних црева, два пријемника и радијатора за хлађење хидро уља.
Хидраулични систем обухвата посебну пумпуа сличних делова са додатком који садржи два вентила ГА-197 и 6150-50 са међусобном блокадом која омогућава искључивање једне пумпе главног хидрауличког система. Систем ручне пумпе обухвата пумпу НР-01, филтер ФГ-19, сигурносни вентил, вентил за регулацију притиска, црева под притиском, манометар 400 кг/цм ².

Уређај УПГ-250М има пнеуматски систем, који је дизајниран да створи притисак у инсталацији хидрауличког резервоара авиона и резервоару инсталације. Пнеуматски цилиндар састоји се из осмолитарског балона на 150 кг/цм ², редуктора (мењача), вентила, филтера, цевовода, манометра и црева. За управљање инсталацијом УПГ-250М користи се контролни панел који се налази на задњем зиду возила.

Техничке караткеристике возила:
Дужина - 5750 мм.
Ширина - 2250 мм.
Висина - 2600 мм.
Тежина - 4990 кг.

Хидраулична течност АМГ-10
Максимални притисак јединице 1,3 – 2,0 кг/цм², при обртају мотора од 2000-2200 о/мин.
При раду једне хирауличне пумпе - 40 л/мин.
При раду две хидрауличне пумпе - 70 л/мин.
При раду три хидрауличне пумпе - 110 л/мин.
Минимални капацитет - 11 л/мин.
Максимални притисак:
При раду једне или две хидро пумпе - 250 кг/цм²
При раду три хидро пумпе - 160 кг/цм²
При коришћенју ручне пумпе - 350 кг/цм²

Притисак ваздуха у пнеуматику систему хидрауличног резервоара - 1,3 кг/цм².
Капацитет резервоара за хидроуље - 100 л;
Црева:
- Усисно црево пречник 35 мм, дужине 15 м – 2 комада.
- Црево под притиском пречника 14 мм, дужине 15 м – 2 комада.
- Црево за ручне пумпe, пречника 6 мм и дужине 8 м - 1 комад.
- Црево пнеуматског система пречника 6 мм, дужине 22 м - 1 комад;

Брзина кретања возила:
- На путу - 60 км/х;
- На блатњавим путевима - 20 км/х.

- Подаци преузети из приручникa аеродромских средстава за опслуживање летелица 1962. – "Справочное пособие по средствам аэродромного обслуживания летательных аппаратов" 1962 г.

Ово је доста груб превод текста уз помоћ гугл преводиоца, али надам се да може да се схвати функционисање система.

Слике су снимљене на аеродрому Батајница 13.09.2009.



















UPG-250 - Gaz-53

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 645 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 4 sakrivenih i 631 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: darkojbn, Dorcolac, Istman, Lazarus, Marko Marković, miodrag, mrav pesadinac, Oscar, suton, zziko