Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice aluminija taj na Zeljavi jos nije dosao na red al polako...Bosnje se ne boje toga, kolihni je atom naspram jednog krajisnika, heh Problem je u tome sto ga treba prvo minirati, a to je malo skakljivo jer je prakticno na granici, pa bi morali da plate carinu.
Kako su lijepo udesili onog na Medenom Polju, dabogda im za hljeba trebalo.Prvo ga kulturno neko razasuo sa jedno 2kg TNT-a u ljetnoj noci 1997, a zatim ocistili "smece" da ne kvari ugled, u roku 4-5 dana. Nikog nije brinulo to sto ga je najvjerovatnije NATO pogodio i odvalio mu zadnji kraj (rep i jedno 3 metra trupa)... Niko nije razmisljao jel mozda bio u pitanju osiromaseni uranijum ili ne. Koga to briga, i onako nam je SFOR po bosanskim planinama zakopavao svakakvog smeca (suskale su se price kako je radioaktivno smece bas bilo u pitanju).Al sve to nije bitno.

Mene zanima ako moze neko da kaze nesto vise o tom avionu koji je bio na Medenom Polju, o kojem se zapravo modelu radi (vjerujem da se radi o Douglas DC-2 al nisam 100% siguran), i zatim odakle se taj bas avion nasao tamo. Drugo, poznato je da je moguce bez problema sletjeti na Medenom Polju pod uslovom da se pripazi na dalekovod koji prolazi ne tako daleko od istog, pa me zanima dali je mozda taj avion koji je bio kao spomenik mozda takodjer i sluzio kao neki orjentir za potencijalno slijetanje u slucaju opasnosti ili tako nesto? Ja sam po tom pitanju nesto uvijek bio sumnjicav.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Teco........
Citat:nego sadrzi male kolicine radijacije
Jesi li merio intezitet zracenja, ili si samo cuo da postoji radijacija?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kripo ::(vjerujem da se radi o Douglas DC-2 al nisam 100% siguran), i zatim odakle se taj bas avion nasao tamo..

To je o Douglas DC-3 Dakota, a moguće je da je u pitanju licencno proizvođena ruska verzija istog aviona Lisinov Li-2 - svejedno, isti avion je u pitanju.
M.Polje je bio nekadašnji partizanski aerodrom - koliko je on korišten od strane istih ne bih znao i ovo je pitanje za nekog malo potkovanijeg istorijom. U sećanje na isti, postavljen je taj avion (da se ne zaborave tekovine revolucije )
Međutim, ja bih dodao samo informaciju da je postojao plan da se na istom prostoru napravi alternativni vojni aerodrom ali očigledno zbog blizine Željave a i Udbine, od te ideje nije bilo ništa. Čini mi se da su se tamo povremeno odvijali sportski sureti aeroklubova sa klipnom avijacijom a znam da se tamo tradicionalno održavao narodni zbor sa sve konjskim trkama i vašarom (pride)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

@Gixer.........
Citat:Kakva je situacija da se dođe sa Hrvatske strane,odnosno čemu se može prići odande ???Iz BiH vode dva puta do aerodroma.Jedan je kraci i ide preko Vedrog Polja, a dolazis direktno na bivs kontrolno propusnu stanicu Baljevac, a odatle nije daleko ulaz IV.
Drugi put ide preko sela Izacic i s njim mozes doci na piste ili u kasarnu.
Iz Hrvatske, preko Lickog Petrovog Sela mozes doci u kasarnu, ili akko u LPS-u produzis dalje, do tzv. Japanske krivine, dolazis na isti put koji ide iz BiH preko Izacica.

Mozda ce ti mapa pomoci.
https://www.mycity.rs/must-login.png

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

puno pozdrava iz novog grada rs.bih

zanima me dali neko iz krupe, bihaća planira ići gore

pozdrav za cezar 35 , firewire , ronjeremy

I ako može neka karta puta od Bihaća do aerodroma malo preciznija . UNAPRED HVALA

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobio sam mailom neke slike gdje je autor (zainteresiran za ovu temu) pokušao prići aerodromu sa strene Bihaća, preko Vedroga Polja.
...naravno imao je susret sa DGS-om, ali ipak je uspio napraviti nekoliko sličica sa mobitelom;
.........
......

Kamenolom prije ulaza;


Pokraj prve rampe;


Prva rampa-ulaz;
...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@njuškalo...
Kako rekoh ove zadnje slike nisu moje, a autor mi ih je poslao mailom.

Turizam u ovome momentu nije baš nešto najpametnije za izvoditi po Željavi (a osobno nemam nikakvoga interesa raditi to za novac) jer se prije svega radi o vrlo nesigurnom području oko kojega se očito rade neki ilegalni poslovi.
Mislim na zadnji primjer onoga kombija sa bačvama sumnjivoga sadržaja, a vjerovatno postoji cijela povijest takvih događaja.

Ljudska znatiželja je veća od svjesti o opasnostima koje tamo vrebaju, ali srećom do sada nije nitko stradao, samo kada se to dogodi tko će preuzeti odgovornost?


Dopuna: 11 Apr 2007 17:04

...mada možda i činjenica da je vlasnik kombija već 2 godine pokojni možda govori nešto za sebe.
http://www.forum.bihac.org/viewtopic.php?p=17019#17019

Dopuna: 11 Apr 2007 17:10

Lešinarenje preostale infrastrukture nakon 1992 nije bio niti lagan niti jednostavan posao koji je zahtjevao dugotrajniji boravak u tim prostorima.
Koliko je samo prašine trebalo podignuti dok se se dizale one betonske ploče po podovima tunela ispod kojih su se krile tone bakrenih instalacija.

...a sve kontaminirano PCB-om i česticama (?) sastava preostalim nakon detonacija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cezar 35 ::@Teco........
Citat:nego sadrzi male kolicine radijacije
Jesi li merio intezitet zracenja, ili si samo cuo da postoji radijacija?


nisam mjerio kolicinu radijacije ali znam, posto radim u jednoj sirovini pa znam da je radijoaktivna aluminija od aviona ne sva ali vecina

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav svima
Vidim da je postalo veliko intersovanje za AKL, samo se slike unutrasnjosti AKL-a nisu pojavile, ali htio bi skrenuti pozornost radoznalima da je velika vjervatnoća da je unutrašnjost minirana,a i okolina pa tako da ne pokušavaju posebno nekim stazama ili kroz šumu prilaziti AKL.
Mislim da ga je još JNA 91. obezbijedila sa minama, a poslije uništavanja cijelog kompleksa AKL je miniran posebno.
Dokaz da postoje mine u i oko aerodroma je najbolje dokazao nesretan sličaj pogibije Željke Sokača . Mislim da bi ga se cezar35 trebao sjećati jer Željko bio stari radnik sa aeredroma