Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo klizimo u OT, vratimo se na kurs.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fascinantno:



Uklopiti ovo sa sledecim:

Russia now offers an upgrade package to bring late-model MiG-21s up to the MiG-21-93 standard. This package provides an upgrade of the avionics suite that includes installation of the Kopyo pulse-doppler radar used by the MiG-29, which enables the aircraft to fire a greater range of modern weapons such as the beyond-visual-range Vympel R-77 air-to-air missile. The upgraded avionics also enhance the aircraft's survivability as well as its ability to engage enemy fighters. Other upgrade features include installation of a dual-screen HUD, helmet-mounted target designator, and advanced flight control systems

Toliko od mene.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vazduhoplovac
Citat:and advanced flight control systems
Ovaj deo me je posebno zainteresovao.Može li poreklo ovog članka? Da li je u pitanju samo APU-70(longitudinalni stabilizator) ili je nešto ozbiljnije.
Ona grafika deltaša je stvarna ili photoshop ? Kinezi su uradili genijalno unapređenje krila uvođenjem nove vanjske sekcije sa predkrilcima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vazduhoplovac ::Fascinantno:



Uklopiti ovo sa sledecim:

Russia now offers an upgrade package to bring late-model MiG-21s up to the MiG-21-93 standard. This package provides an upgrade of the avionics suite that includes installation of the Kopyo pulse-doppler radar used by the MiG-29, which enables the aircraft to fire a greater range of modern weapons such as the beyond-visual-range Vympel R-77 air-to-air missile. The upgraded avionics also enhance the aircraft's survivability as well as its ability to engage enemy fighters. Other upgrade features include installation of a dual-screen HUD, helmet-mounted target designator, and advanced flight control systems

Toliko od mene.

e, vidis, ja sam za isti upgrade video da se u paketu nudi i motor rd33. inca, izgleda da je rd33 moguce staviti u mig21:

http://www.roe.ru/cataloque/air_craft/aircraft_70-73.pdf

@aramis

evo citat:

Improvements on the J-7E mainly focused on aerodynamic performance and avionics. The original delta wing plan-form was with a new “double-delta” design similar to that of the Russian Su-15 and Swedish Saab J-35 Draken. The new wings retain the existing leading-edge sweep angle of 57° inboard but have reduced sweep angle of 42° on the outboard wing, which also has a leading-edge flap fitted. This design offered an excellent solution to the inherent low aspect ratio problem of a slender delta. The slighting larger wingspan and 8.17% more wing area also gave an increased internal fuel capacity (from 2,080kg to 4,165kg) and much enhanced manoeuvrability.

link: http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j7e.asp

istina je... ako se zameni krilo nasig mig21, mozda ih uz ugradnju motora rd33 i nove avionike sa rkatama r-77 mozemo modernizovati. ipak je sve to nategnuto...

@Vazduhoplovac

kad bolje pogledam ovu sliku, gde je horizontalni rep? ovo bas deluje kao fotoshop ili neka neostvarena verzija mig-21f.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab
Citat:The slighting larger wingspan and 8.17% more wing area also gave an increased internal fuel capacity (from 2,080kg to 4,165kg) and much enhanced manoeuvrability.

E ovo mi se čini malo nemoguće, ili su smislili neko stišljivo tečno gorivo

Citat:e, vidis, ja sam za isti upgrade video da se u paketu nudi i motor rd33. inca, izgleda da je rd33 moguce staviti u mig21
Evo i slike motora



Kažu da su Ruje MiG-21-93 razvile delom po specifikacijama za modernizaciju koje je komanda RVi PVO SFRJ postavila krajem 80-tih kao prelazno rešenje do početka uvođenja NA. Znači zakasnilo se. Možda bi se i isplatilo da se barem dva odelenja(8 aviona) prevede na taj standard i popunjavaju 101.ae, sa 29-kama do pristizanja novih aparata,ali...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@aramis

da, udvostrucili gorivo sa 8 % vecim krilom - mozda je rec o biogorivu od genetski modifikovane jamajcanske lozice...

ipak mi se cini da je sad malo kasno za budzenje mig21, mada bi to resilo dosta problema. eto sta su uradili rumuni, nije lose, za sitne pare preko 100 aviona. nama bi bilo dovoljno sto ti kazes 8 aviona, koji bi uz 29ke bili ok kao prelazno resenje, "kupili" bi malo vremena do poboljsanja finansijske situacije.

kasno je i da se stvarno srede mig29. polovne mirage 2000 ili gripene nece da kupuju, kad budu mozda i hteli i za to ce biti kasno jer ce da se razgrabe. ostaje gripen ili mig29smt, mozda mig35.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rekli smo vec nekoliko puta da MiG-21 ostaje u naoruzanju do 2014. ali, sta mislite koliko aviona ce do tada ostati operativno? Prema tome ne isplati se modernizacija. Rumuni su svoju modernizaciju zapoceli jos 1996 ali su avione vec poceli da povlace iz naoruzanja 2005, tako da od 110 aviona danas je u sluzbi oko 60. Dobro, izdrzace do 2010.

A rekao sam vec negde da Svedjani imaju viska od oko 40 Gripena, jer planiraju da u naoruzanju ostave samo 100 aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@zixo
znači još 6 godina službe bez uloženog cvonjka, bez remonta i uz "kanibalizam". Koliko bi još potrajali uz generalku(ali pravu) sa produženjem veka upotrebe i već pobrojanim unapeđenjima.
Ne verujem da će Rumuni tako lako izbaciti svoje MF sa višenamenskim Eltinim radarima, makar ih koristili kao lovce bombardere, bez obzira na problematičan resurs R-13-300 motora. Smanjivanje broja je normalno obzirom da su ušli u NATO.
Ako ti polovni Gripeni stignu za 2-3god, onda u redu, ali ako ne stignu...Da ne ispadne po narodnoj:" ne lipši magare do zelene trave".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kud ces vishe da ih remontujes, pa ti nasi MiG-ovi 21 su nabavljeni u periodu izmedju 1977-83. A da ne govorim da ti sada imas operativno jedva 10-12 aviona.

Da, poneki LanceR C ce ostati i posle 2010, dok F-16 ne budu uvedeni u borbena dezurstva.

Svedska nudi polovne Gripene A/B, kao takve ili modernizovane na standard C/D.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::A kud ces vishe da ih remontujes, pa ti nasi MiG-ovi 21 su nabavljeni u periodu izmedju 1977-83. A da ne govorim da ti sada imas operativno jedva 10-12 aviona.

Da, poneki LanceR C ce ostati i posle 2010, dok F-16 ne budu uvedeni u borbena dezurstva.

Svedska nudi polovne Gripene A/B, kao takve ili modernizovane na standard C/D.

opet ja... eh, kad rumuni kupuju polovne f16, sta bi nama falio polovni gripen ili mirage 2000? sta ces, volim mirage 2000. ni gripen nije los, ne bi nam falila ni varijanta a/b.