|
Poslao: 02 Mar 2011 02:16
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3793
- Gde živiš: Novi Sad
|
Pa da, po starom ruskom receptu, za sebe dobru tehnologiju a za VISE para koje dobiju od inostranstva uvale ljudima okljastene avine, sistema PVO i sl..
Sram da ih bude sa takvim pristupom poslu! Indijsci se naplacali kao marve a isporucili su im neke stvari sa falinkama a za nosac aviona traze jos 120% vise love na onaj iznos za koji imaju punovazeci POTPIS i dogovor da ce ga zavrsiti u roku, za uplaceni iznos.
Sada prave i posebne S-300V4 za sebe a drugi ce da se brane kamnicama. Barem za kamenja znamo putanju i da nece biti lako ometani sa protivnickih aviona.
Samo zapadno ili kinesko, hvala puno "braco Rusi"!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2011 02:31
|
offline
- Taso
- Super građanin
- Pridružio: 28 Maj 2008
- Poruke: 1080
- Gde živiš: Terra Australis
|
Nemam zvanicne TT karakteristike S-300V4 (posto je potpuno nova modifikacija) ali ne verujem da ima neke radikolno bolje performanse od Antej-2500....verovatno radar ima neke dodatne modove.
Indijci cesto dobijaju i bolju opremu od samih Rusa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2011 20:59
|
offline
- Oscar
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Maj 2010
- Poruke: 806
|
Ajd' za MiG-31 je i logicno, on treba da predje u ruke vazduhoplovsta. Al' za Tu-22M3 mi i nije bas jasno, ipak taj bombarder ima neprocenjljivu vrednost kao protivbrodsko orudje, zbog svoje brzine, velikog doleta, a bogami i veoma ubojitog noruzanja. Pre svega mislim na Raduga Kh-22 "Kitchen", odnosno noviju varijantu Kh-32. Mozda bi trebao ostati pod komandom mornarice...
Da bi ste me lakse shvatili, evo malo podataka o Kh-32
Citat:While Kh-22 climbs to 22000m and accelerates to about 3600 km/h on the way to target, the newer Kh-32 at first soars up almost to the outer space an altitude of some 44 km/27.3 miles then "looks beyond the horizon", detecting the target at 600 km or even 1000 km range. The warhead/seeker of the new missile is much smarter - it can classify the targets and select the priority target an aircraft carrier or cruiser.
Also the Kh-32 closes on the target at much higher speed, which makes it impossible to intercept. In Russia that this missile and the Tu-22M3 modernization to carry it are considered a serious military deterrent and an effective weapon against the most powerful carrier task force. Test of the Kh-32 were successfully completed back in late 1990 in so doing the long range aviation worked in close cooperation with the Navy, which supplied decommissioned warships as targets.
Dopuna: 23 Mar 2011 20:59
Nazalost o Kh-32 pronasao sam i ovo
Citat:....... A Russian Air Force in-service date of 2005 was expected, but it is believed that the programme has been delayed, and may well have been terminated as there have been no further reports.
izvor -  http://www.janes.com/articles/Janes-Strategic-Weap.....ation.html
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2011 10:03
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11683
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Руси ни никако нису јасни. Избацише С400 систем који има већи домет од С300 и који је његова замена, а и даље буџе С300 систем. Па који су очин онда уводили С400 у наоружање, ако су са последњим верзијама С300 по домету скори сустугли С400.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Apr 2011 10:20
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1469
|
Русија приступа глобалној модернизацији домаће авијације и свега што је са њом повезано. До 2020 године из федералног буџета ће бити издвојено 5 трилиона рубаља за разраду нових авиона.
Сваки рубаљ те суме мора бити потрошен максимално ефикасно, нагласио је председник Русије Дмитриј Медведев на седници Савета безбедности посвећеној модернизацији авиоиндустрије:
Већ ове године ће бити изграђени нови објекти у 38 авиокомплекса у Московској области, Сочију, Владикавказу, Казању, на Курилским острвима. Кроз 5 година ће модернизовати више од 60 објеката надземне инфраструктуре. Други задатак се састоји у обнови парка цивилне авијације. Нашим авиокомпанијама мора да се исплати да купују домаће авионе, али не било какве. Авиоиндустрија мора да конкурише страним компанијама у односу цена – квалитет, руски авиони не смеју заостати по својим карактеристикама.
Не може се рећи да је сада руска авиоиндустија на висини. То се посебно тиче цивилних авиона. Прошле године су склопљена само седам авиона, ове године 20 више. Те бројке се не могу поредити са количином авиона које стварају светски произвођачи. Зато се држава одлучила за хитну модернизацију гране, која ће погодовати и развоју других грана, говори председник Стручног савета Комитета за економску политику Државне думе Русије Ирина Рукина:
Модернизација тера науку да ради, она буквално приморава да се промени кадровски систем, спроводи инжењерску револуцију. И ја сматрам да пројекти који су повезани са развојем авијације иду много година унапред. Веома је занимљим пројекат „Суперџет“, и то је тај авион који ће одиграти велику улогу у светској авијацији.
Иначе, први лет Сухој Суперџета 100 је планиран за 12.април, на Дан космонаутике. У руској цивилној авијацији постоје и друге перспективне разраде као што је авион МС-21, конкурент Аеробусу А320 и Боингу 737. Међу војним пројектима је нови ловац пете генерације, за који се каже да је перспективан комплекс фронтовске авијације. Ту треба напоменути да је војна авијација Русије међу водећима у свету, за разлику од цивилне. По количини испорука авиона заузима друго место.
Произвођачима је јасан циљ: повећати квалитет авиона, стварати напредне перспективне моделе. И радити то стимулишући сопствене конструкторске радове и у тесној сарадњи како са традиционалним тако и са новим партнерима, нагласио је Дмитриј Медведев
http://serbian.ruvr.ru/2011/04/02/48351248.html
Прелепе вести.
|
|
|
|
|
|
