PARS 9K37 BUK-M (SA-11 Gadfly)

27

PARS 9K37 BUK-M (SA-11 Gadfly)

offline
  • celik 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1686

@ Yellow Pinky

Upravo sam hteo da izvrsim to poredjenje. Vozilo na kome je S-300 ima mnogo vecu prohodnost, od ovog na kome se nalazi Buk, pa vidi sta se desilo!
Istina je da sam za ovo prvo mislio da nema prepreka, covek se uci dok je ziv! Smajli

Dopuna: 24 Apr 2011 12:45

Mislim da vojna vozila moraju biti visoko sposobna za savladavanje terenskih prepreka i da prodju tamo gde nema puta, bez obzira na domet sistema, pogotovu ako je predvidjen za trupnu zastitu!
Evo jedne grafike, radi lakseg pojasnjenja! Inace ovakvo stanje putne mreze je cesto u Vojvodini!




Zar nije logicnije da vojne jedinice is sela C u selo E idu kracom trasom, nego da da kruze asfaltnim putem ( u ovom slucaju relacijom: selo C - selo D - Grad - selo F - selo E !?
Mozda neki misle da je logicnije da trupe idu precicom, a Buk ili pancir obilaznicom!?
Neko rece , da nije uvek lose vreme? Da li treba gledati prognozu, ili imati sredstva koja ce biti pokretna u svim uslovima!?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 2252
  • Gde živiš: South of Heaven

Oscar ::Citajuci ove postove, ne moze covek prosto da se ne zapita zasto onda uopste imati bilo kakve tockase!? Jer eto, sta ako odjednom cela armija krene preko nekakvog atara sa ambisima po pljusku koji pada jednom u sto godina, i svi se zaglave, sta onda? Mislite da ce neprijatelj cekati!? Ako mislite da su sve ostale oruzane snage sveta pametne sto na gusenicama ostavljaju samo tenkove(i eventualno BVP) grdno se varate, svi ce se oni zaglaviti... Zato, sve zivo sto imamo prebaciti na gusenice, pa teras kuda 'oces + je mnogoooo jeftinije...
Oscar,druze,ne harikiraj;tema je PVO sistem Buk i njegova prohodnost po svim terenima u varijanti tockasa ili gusenicara,a ljudi su vec rekli,da zarad maskiranja i vecih manevarskih mogucnosti van puta,kao PVO teritorije ili trupne PVO,Buk na gusenicama ima bolje karakteristike....

OFF;
Evo jednog suceljavanja gusenica i tockova,uz prigodnu muzicku podlogu Wink



offline
  • Pridružio: 18 Jan 2011
  • Poruke: 30

Koja je razlika u nabavnoj ceni i ceni odrzavanja sistema sa tockovima i sistema sa gusenicama?

Mozda je logicnije nabavljati sisteme na tockovima jer za odredjenu svotu novca mozes imati veci broj sistema.

offline
  • Pridružio: 28 Okt 2009
  • Poruke: 150

Ma vrlo jednostavno. Ako Buk koristiš kao trupnu PVO kao šta mu je i prvobitna namjena onda uzimaš guseničara. Ako ga koristiš za zaštitu Baza, Aerodroma, industrijskih centara i sl. uzimaš varijantu na točkovima. Prvo treba odradit studiju čemu bi Buk služio. Po meni on treba da bude čisto trupna PVO koja će pružat zaštitu tenkovskim brigadama jel ima dovoljan domet da bude poprilično u pozadini.

offline
  • Taso  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 28 Maj 2008
  • Poruke: 1078
  • Gde živiš: Terra Australis

Ruski PVO sistemi za KOV su pretezno gusenicari jer je prohodnost i sposobnost da prate OMJ bili jedan od glavnih zahteva, sve drugo je od sporednog znacaja.

online
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 4876
  • Gde živiš: Novi Sad

Још једна ствар. Није ни Русија ништа боља од Баната што се тиче блата. Чак је и земљиште у Русији "разноврсније" Они ваљда знају шта је за њих најбоље, коме се не свиђа понудили су и точкаше....

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16059
  • Gde živiš: Lublana

Guseničari dolaze u obzir samo u državama sa velikim prostranstvima bez adekvatne infrastrukture. U Evropi niko još nije uzeo dugometni PVO na gusenicama i neće. Takođe srednjedometni PVO tipa BUK u evropskim državama osim možda Ukrajine ili Finske ne dolazi u obzir. Ako bi neko zagovarao kupnju novog srednjedometnog sistema na gusenicama recimo u Srbiji, sigurno bi ga u stručnim vojnim krugovima proglasili za ludaka.

Mislim da je sada dosta te teme.

Dopuna: 24 Apr 2011 15:50

Djurdevdan ::Ma vrlo jednostavno. Ako Buk koristiš kao trupnu PVO kao šta mu je i prvobitna namjena onda uzimaš guseničara. Ako ga koristiš za zaštitu Baza, Aerodroma, industrijskih centara i sl. uzimaš varijantu na točkovima. Prvo treba odradit studiju čemu bi Buk služio. Po meni on treba da bude čisto trupna PVO koja će pružat zaštitu tenkovskim brigadama jel ima dovoljan domet da bude poprilično u pozadini.

KUB je bio mišljen kao podpora brigada i divizija. Srednjedometni sistemi su više stacionarni ili barem štite velike divizije u velikim zemljama. Trupna podpora je danas Pancir. Oklopnih jedinica na zapadu PVO sistemi Gepard, Loara i sl.

offline
  • Pridružio: 28 Okt 2009
  • Poruke: 150

Jazbar
KUB je bio mišljen kao podpora brigada i divizija. Srednjedometni sistemi su više stacionarni ili barem štite velike divizije u velikim zemljama. Trupna podpora je danas Pancir. Oklopnih jedinica na zapadu PVO sistemi Gepard, Loara i sl.[/quote]


Pancir kao orginal nemože da bude Trupna Pvo, to je Tanguska ili modul Pancira postavljen na neko oklopno vozilo. Pancir kao orginalno rješenje na Kamazu može jedino da bude trupna zaštita artiljerijskih jedinica, sredstva logistike i slično a nikako OMJ. Buk kao orginal je bio zamišljen da bi štitio velike OMJ na velikoj bojišnici prvenstveno. Kao što i sam kažeš trupna PVO na zapadu Gepard Loara sve dobro oklopljeno.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

svako orudje ima odredjen domet. pogledajte sta se sve stavlja na tockase. od ot, bvp, sve do kojekakvih raketnih sistema. recimo, grad je na tockasu, oganj, orkan, smerc, uragan, himars, prakticno svi osim mlrs i mozda jos kojeg. zasto? zbog logistike. niko ne spori da je prohodnost gusenicara veca u vecini slucajeva, vec da li je i gde je to apsolutno potrebno, s obzirom na razvijenu putnu mrezu i znacajno vecu cenu gusenicara, skuplje odrzavanje, kraci radni vek itd. vrtimo se u krug...

vojska se ne vodi najgorim slucajem, bar vise nije tako i ne sme da bude, jer to retko ko moze da priusti, pa do kraja necete imati nista, vec se mora odraditi klasicna optimizacija. hocete na blatnjavu njivu? uzmite i tenk, videcete kako cete proci. najbezbednije je na blatnjavu njivu ni ne ici, vec je jednostavno zaobici. vozilo da bi vatreno dejstvovalo, ne mora da bude na apsolutno bilo kojoj tacki u drzavi.

uzmite gusenicara, udjite u raskvasenu njivu i uzmite tockasa i idite obilaznim putem i videcete koji ce prvi stici i koji ce stici bezbednije.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ovo nije tema točkovi vs gusenice. Nazad na temu.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1413 korisnika na forumu :: 54 registrovanih, 8 sakrivenih i 1351 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 39mm, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, Atomski čoban, bankulen, Batinas, bojank, Boris90, Brana01, cemix, darkangel, DeerHunter, Dežurni pod palubom, Dimitrise93, Dorcolac, drimer, Duh sa sekirom, Georgius, HogarStrashni, ikan, Ilija Cvorovic, Insan, kinez88, Klecaviks, kokodakalo, Kruger, Krvava Devetka, Kubovac, kunktator, Kure126-7, Litostroton, LUDI, Lukaaa, milenko crazy north, MrNo, Nemanja.M, nemkea71, oganj123, oldtimer, opt1, robert1979, royst33, sap, sasa87, slonic_tonic, stegonosa, StepskiVuk, Tvrtko I, vathra, virked, VJ, vukdra, zlaya011