|
Poslao: 20 Avg 2014 18:16
|
offline
- irkutsk
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 18 Jan 2012
- Poruke: 636
- Gde živiš: Split
|
Napisano: 19 Avg 2014 15:40
Eridan ::ali regimente su doslovno desetljecima, jos od sovjetskih vremena pa evo do navodno s400, sadrzavale po par baterija. zasto odjednom skok od 100-150%? I jos su prve regimente s400, unatrag par godina, takodjer dolazile s po 2-3 baterije. Zasto odjednom toliki skok? To nije nimalo sumnjivo, da se mozda radi o kakvoj zabuni autora ili gresci u prijevodu?
Upravo šta je kolega @CheefCoach kaza. Pogledaj da novi brigadni komandni centar Baikal-1ME može
podržavat čak 24 pucačka radara + sitnarije dok je sastav pune brigade "samo" 16 sada tj ranije
12 ... tj ako će mo gledat od S-300Favorit pa nadolje jedan novi brigadni komadni centar
može podržavat čak dvi brigade  ... šta to znači .....da je ostavljeno mista za modernizaciju
bar ja mislim tj da će se kompleksnost i brojnost sustava do pune samo povećavat .... i da računaju
sa tin. Nema greške u prevodu moj stari .... Rusi su jebene zviri ......
siti se naših rasprava o MiG-35/Su-30/34 itd .... svugdi su moje procjene bile točne ne zato šta si ti
falia u računanju već šta ti je način razmišljanja tj pristupanja problemu bia konzervativan ....
stvar je u tome Rusi isporučuju trenutno 2 baterije po regimenti dok u istu tu regimentu
kako kaže vrabac a i ja san kasnije pročita ulaze i po par starijih sustava .... al S-400 će
se proizvodit i nakon 2020 i prema potribi a vrlo vjerovatno snaga tih regimenti (pukova) će
rast ....
Dopuna: 20 Avg 2014 18:16
2016-e prvi puk S-500 ide na dužnost štitit Moskvu
http://en.itar-tass.com/russia/745920
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2014 19:00
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
Nego, uzmemo li podatak o masi 40n6 rakete s Irkutskovog linka zdravo za gotovo, tih 1893 kg upućuje na mogućnost daljnje dorade 48n6 rakete, budući da su mase prilično slične.
Svakako ima i najviše logike da se, ukoliko je to moguce, ostavi vanjski aerodinamicki oblik i dimenzije 48n6 rakete, da se ostavi što sličnija masa i distribucija mase u raketi, a da se promjene odnose na konfiguraciju raketnog goriva, moguće donekle na dimenziju raketnog motora odnosno promjene dimenzija podsustava za vođenje, upaljača i slično.
Zanimljivo je i da je navedeni domet od 380 km gotovo identičan navodima o probnim letovima varijacije 48n6 rakete krajem 1980ih, rađene za vrlo dugi domet. Tada je navodno problem bilo ciljanje/raketin zahvat cilja tijekom leta, što je jasno za toliku udaljenost i tadašnju tehnologiju, te upravljanje, jer se za taj domet moralo ići vrlo visoko, pa su krilca postala gotovo neuporabljiva.
S povelikim aktivnim tragačem, satelitskom navigacijom i dvostranom komunikacijom s raketom prvi problem bi trebao moći biti rješiv danas. A za drugi nagađam da je 40n6 možda dobio i kakve plinske potisnike na tijelu rakete. (ili ima brutalno učinkovitiji motor pa leti puno niže, ali to mi se čini manje moguće unutar spomenutih gabarita)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2014 20:27
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
Ćif nije broj bio presudan već način komandovanja koji je tipično bio posledica razlike suhoputnih i vazdušnih.
Dakle gledaš ko prvi iznad baterijskog radara ima mogućnost za svoj-osobni-lični akvizicioni radar.
Taj je divizion.
Kod Favorita svaki nišanski radar (prva kabina) ima KP (druga kabina) a ovaj KP može imati svoj radar 96, ili 36D6 ili 76N6 ili oba poslednja.
Kod S-300V i Buka DVA I VIŠE (2 ili 4 sada) nišanskih radara su pod jednim komandnim mestom koje ima svoj akvizicioni radar.
Bitna razlika u koeficijentu zasićenosti akvizicionim radarima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 20:17
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
Sa sajta ciji je link postavio kolega irkutsk
Citat:ЗЕНИТНАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА 40Н6Е
ЗУР 40Н6Е предназначена для поражения современных пилотируемых и беспилотных средств воздушного нападения, включая средства ВТО и их носители, самолеты ДРЛО, ГЗКР, тактические, оперативно-тактические БР и БРСД со скоростью до 4800 м/с
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Стартовая масса ЗУР 40Н6Е, кг 1893
МассаЗУР40Н6ЕвТПК,кг 2 600
Боевая часть ЗУР 40Н6Е: » тип осколочно-фугасная
Эксплуатационный срок ЗУР, лет 15
Nema podatka o brzini rakete ,jel moze da se nadje ili makar nasluti /predpostavi ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 20:40
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
ne vidim kako bi se moglo naslutiti ako nije negdje dana brojka.
ili je brzina slicna kao kod 48n6 pa je jedna od opcija nova putanja na vecoj visini leta ili je visina leta zadrzana ne puno vise nego kod 48n6 ali je brzina veca.
Kako bilo, valja racunati na jedno 5-6 minuta trajanja leta rakete do spomenutih 380 km.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 22:37
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
nagadjam 7-8 mahova inicijalne brzine pa postepeni pad za par mahova tijekom krsterenja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2014 15:21
|
offline
- Pridružio: 02 Avg 2014
- Poruke: 59
|
Upucniji ako mogu da kazu koliko je ovo realno i jel ovo znaci ko je kupio do sad kupio je vise nema?
b92.net/biz/vesti/svet.php?yyyy=2014&am....._id=890963
|
|
|
|
|
|
|
|
