offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35627
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Avionski kontejner stalnog tipa KMGU-2
KMGU-2 razvijen je u Rusiji, a namenjen je za smeštaj i razbacivanje kaseta-blokova BKF-AL sa protivoklopnom submunicijom PTAB-2,5.
Opis:
Unificirani kontejner KMGU-2 za male terete predstavlja uređaj za višestruko korišćenje i namenjen je za pričvršćivanje osam blokova
Blokove naoružanja isporučilac (snabdevač) doprema u jedinicu na korišćenje u sastavljenom obliku, a u njih su već postavljeni mehanizmi za lansiranje.
Blokovi BKF-AL se naoružavaju pre njihovog postavljanja u kontejner.
Kontejner KMGU-2 se postepeno puni sa osam blokova. Upravljanje otvaranjem (zatvaranjem) vrataoca kontejnera je pneumatsko-električno. Sistem za upravljanje vrataocima kontejnera vazduhom radi bez otkaza pri promeni pritiska u boci od 147-49 bara.
Sastav kontejnera:
Kontejner KMGU-2 se sastoji od noseće konstrukcije, nosnog aerodinamičkog poklopca, repnog aerodinamičkog poklopca, montažnih vrataoca (4 kom), vrataoca (4 kom), noseće konstrukcije mehanizma za upravljanje vrataocima (2 kom), brzorastavljive kopče (2 kom), desnih brava (8 kom), levih brava (8 kom), piromehanizma, bloka za upravljanje, snopa provodnika, uređaja za upravljanje i sistema za vazduh.
Kontejneri se čuvaju u ambalaži isporučioca.
Zabranjeno je čuvanje kontejnera koji su napunjeni blokovima.
Masa kontejnera u ambalaži K1.9800-0, maksimalno 310 kg.
Dimenzije ambalaže K1.9800-0: 4076 x 690 x 785 mm.
Masa proverno-merne opreme i rezervnog alata u ambalaži K1.9801-0, maksimalno 30 kg. Dimenzije ambalaže K1.9801-0: 523 x 400 x 485 mm.
Masa praznog kontejnera iznosi oko 180 kg, dok masa kontejnera napunjenog blokovima iznosi oko 525 kg.
Dimenzije kontejnera su 3700 x 460 x 545 mm.
KMGU-2 BKF
Dužina, m 346
Širina, mm 256
Visina, mm 373
Težina, kg 41; u metalnoj kutiji 56,6
Masa dveju kaseta u skladišnoj ambalaži, kg 310 146,78
Submunicija: PTAB-2,5
Dužina, mm 308
Prečnik tela, mm 60
Prečnik stabilizatora, mm
Težina, kg 1,85
Punjenje, kg 0,180
Količina u jednoj kaseti, kom 12
Kaseta BKF-PTAB-2,5
Kaseta BKF-2,5 namenjena je za uništavanje tenkova, samohodnih artiljerijskih oruđa, lakooklopljenih tehničkih sredstava i žive sile.
Kaseta je opremljena mehanizmom impulsnog izbacivanja i upotrebljava se u sastavu kontejnera KMGU-2, koji se podvešavaju na vanjske nosače lovaca-bombardera.
Kaseta BKF-PTAB-2,5 (I varijanta)
 
1-oplata, 2-disk, 3-cilindar, 4-gornja ploča, 5-zatik, 6-šipka, 7-navrtka, 8-unutrašnja cev, 9-gornja brava, 10-zastorni prsten, 11-spoljašnja cev, 12-izvršni mehanizam, 13-donja ploča, 14-cik-cak obrazna opruga, 15-donja brava, 16-zatik, 17-navrtka, 18-vijak, 19-PTAB-2,5 KO, 20-blok releja, 21-alka, 22-kapronska vrpca.
Bombardovanje se izvodi iz horizontalnog leta sa visina od 30-1000 m i iz poniranja pod uglom do 300 pri brzinama od 700-1100 km/h.
Kaseta dozvoljava u sastavu kontejnera šest poletanja-sletanja aviona-nosača, od kojih tri sa travnatih PSS.
Bezbednost aviona-nosača sa kasetama u sastavu kontejnera obezbeđuje se u uslovima dejstva elektromagnetskih polja, koja proizvode radio-tehnička sredstva. Isporučuje se kao završno napunjena kaseta u metalnoj kutiji.
Za skladištenje i transportovanje kaseta, uloženih u metalne kutije, upotrebljava se skladišna ambalaža, u kojoj se postavljaju dve kutije.
Kaseta BKF-PTAB-2,5 (II varijanta)
1-disk, 2-gornja ploča, 3-zatik, 4-šipka, 5-navrtka, 6-unutrašnja ploča, 7-gornja brava, 8-spoljašnja cev, 9-izvršni mehanizam, 10-donja brava, 11-zatik, 12-donja ploča, 13-vijak, 14-PTAB-2,5 KO, 15-cilindar, 16-oplata, 17-perkalna vrećica, 18-blok releja, 19-izgled (pogled A).
Sastav i konstrukcija kasete:
Kaseta se sastoji iz tela sa armaturom, avio-bombi PTAB-2,5 KO i mehanizma impulsnog izbacivanja. Telo kasete služi za smeštaj avio-bombi između gornje i donje ploče (u jedan red 12 kom).
Mehanizam impulsnog izbacivanja predstavlja elektoropirotehnički uređaj, koji obezbeđuje bezbedno prinudno izbacivanje kasete iz kontejnera nakon prijema odgovarajućih komandi od sistema upravljanja aviona-nosača i kontejnera i izdavanja signala u strujno kolo aviona-nosača o izlasku kasete iz kontejnera.
Mehanizam impulsnog izbacivanja sastoji se iz bloka releja i izvršnog mehanizma, međusobno električno povezanih pomoću kabla. Na kabl je postavljena navrtka, koja služi za učvršćenje izvršnog mehanizma u kaseti.
Avio-bombica PTAB-2,5 KO
Sastoji se iz tela(1), prednje čaure sa čepom (9), čaure (2), levka (3), eksplozivnog punjenja (4), ekrana (5), stabilizatora (6), bloka (7) i upaljača (8).
Telo avio-bombe je čelično i cilindričnog je oblika. Na spoljašnoj površini tela nalazi se nareckani deo radi poboljšanja njegovog parčadnog dejstva. Na prednjem i zadnjem delu tela nalazi se navoj. Navoj prednjeg dela služi za postavljanje prednje čaure (9) sa čepom i za pritezanje levka čaurom, a navoj u zadnjem delu služi za učvršćenje stabilizatora.
Upaljački uređaj je zadnji, inercionog dejstva, osiguranog tipa sa daljinskim armiranjem i samouništenjem (samolikvidacijom).
Upaljač se sastoji iz tela, piroprijemnika, mehanizma daljinskog armiranja, sklopa samo-likvidatora, inicijalnog sistema i vatrenog lanca.
Piroprijemnik predstavlja stepen osiguranja upaljača i namenjen je za prenošenje na mehanizam daljinskog armiranja MDV i sklop samolikvidatora vatrenog talasa, dobijenog od spoljašnjeg izvora i sastoji se od zaptivke (17), čaure (13) i zaptivke (12).
Sasatavni delovi upaljača:
1-detonator, 2-prenosno punjenje,
3-prsten, 4-oplata, 5-zaptivka, 6-čaura, 7-košuljica, 8-udarnik, 9-zatik,
10-prsten,11-poklopac, 12-zaptivka, 13-čaura, 14-čašica, 15-pirotehnički sastav, 16-čaura, 17,18,19-zaptivka, 20-izbacno punjenje, 21-klizač, 22-igla, 23-zaptivka, 24-detonatorska kapisla, 25-telo, 26-zaptivka, 27-čaura, 28-zaptivka, 29-čašica, 30-eksplozivno punjenje, 31- obloga.
Prethodni tip upaljačkog uređaja bio je bez samolikvidatora.
Upaljač je namenjen za aktiviranje eksplozivnog punjenja malogabaritnih protivtenkovskih avio-bombi PTAB-2,5 KO posle njihovog sudara sa pregradom (preprekom).
Mehanizam daljinskog armiranja MDV obezbeđuje armiranje upaljača nakon isteka vremena daljinskog armiranja.
Blok se koristi kao zadnji aktivirajući uređaj pri čijem aktiviranju se aktivira zapaljiva kapisla.
Aktiviranje zapaljive kapisle izaziva probijanje zaptivke piroprijemnika pri čemu vatreni talas pali pirotehnički usporač mehanizma daljinskog armiranja i istovremeno izaziva paljenje pirotehničkog sastava u prstenu samolikvidatora.
Na putanji leta (pada) avio-bombe nakon isteka vremena daljinskog armiranja od 0,7-1,7 sek vatreni talas od pirotehničkog usporača prenosi se kroz sistem kanala u udarniku (8) i klizaču (21) na izbacivo punjenje (20). Pri susretu sa pregradom (preprekom) inercioni udarnik sa iglom probija zaptivke (5) i udara (ubada) detonatorsku kapislu (24), čiji se inicijalni impuls predaje ka prenosnom punjenju (2), detonatoru (1) i dalje eksplozivnom punjenju avio-bombe.
Pri padu avio-bombe na mekano močvarno zemljište ili sneg, a takođe i u slučaju neaktiviranja udarnog mehanizma upaljača usled rikošeta avio-bombe aktiviranje upaljača ostvarujue se od sklopa samolikvidatora nakon 26-30 sek za račun aktiviranja izbacnog punjenja, koje izaziva pomeranje (pokretanje) armiranog inercionog udarnika sa iglom i aktiviranje detonatorske kapisle, barutnog punjenja i detonatora. Blok se sastoji iz tela (4), armirajućeg mehanizma vetruškastog tipa i udarnog mehanizma.
Blok PTAB-2,5 KO sastoji se od:
1-čašica, 2-opruga, 3-podložna pločica, 4-telo, 5-vetruška, 6-čaura, 7,9-prsten, 8-zatik, 10-vijak, 11-osigurač, 12,15-čaura, 13-opruga, 14-vreteno, 16-igla, 17-kuglice, 18-čaura, 19-zapaljiva kapisla i 20-čašica.
Armirajući mehanizam osigurava bezbednost bloka u eksploatacionom rukovanju i dovodi u dejstvo udarni mehanizam kada vetruška dostigne zadanu uglovnu brzinu.
Pri izbacivanju avio-bombe iz kontejnera čaura (6) sa vetruškom (5) počinje se obrtati. Kada čaura dostigne zadanu učestanost obrtanja osigurači (11), savlađujući otpor opruga (13), izlaze iz sprege sa telom (4). Aerodinamička struja zahvata čauru (6) sa vetruškom (5) i skida je sa tela (4). ^aura (6) zatikom (8) vuče za sobom vreteno (14), koje klizi po čauri (15) i oslobađa kuglice (17). Igla (16) pod dejstvom opruge (2) istiskuje kuglice (17) i ubada zapaljivu kapislu (19).
Rad kasete:
Za izbacivanje kasete iz kontejnera pritiska se bojevo dugme aviona-nosača, čime se otvaraju kapci kontejnera, a na blok releja svake kasete priključuje se napon elektronapajanja od električne mreže aviona-nosača. Blokovi releja se aktiviraju, pripremajući za rad strujna kola električnih pripala izvršnih mehanizama, uključuje se generator impulsa kontejnera koji dovodi u rad uređaj impulsnog izbacivanja. Na električne pripale mehanizama impulsnog izbacivanja dovodi se impuls napona, što dovodi do aktiviranja izvršnih mehanizama i redoslednog izbacivanja kaseta iz kontejnera. Vremenski interval izbacivanja kaseta postavlja se na kontejneru pre poletanja aviona-nosača.
Pri dovođenju električnog impulsa na mehanizam impulsnog izbacivanja kasete dolazi do aktiviranja izvršnog mehanizma. Od pritiska stvorenih barutnih gasova aktiviranog izvršnog mehanizma otvara se donja brava i počinje izbacivanje avio-bombica zajedno sa armaturom. Pri kretanju kasete dolazi do zatezanja vrpce i izvlačenja alke iz bloka releja pri čemu se prekida strujno kolo signalizacije prisustvo tereta na avionu-nosaču. Pri susretu gornje brave sa čauricama šipki dolazi do aktiviranja gornje brave. Avio-bombe sa armaturom izbacuju se iz tela kasete brzinom od najmanje 6 m/s, gornja ploča se veša na šipkama i ostaje u kontejneru zajedno sa veznim delovima kasete.
Na avio-bombi nakon izlaska iz kontejnera otvaraju se peraja stabilizatora i istovremeno pod dejstvom nailazeće vazdušne struje počinje obrtanje vetruške bloka. Nakon što vetruška postigne neophodnu učestalost obrtanja blok izdaje na upaljač vatreni talas. Nakon isteka vremena od 0,7-1,7 sek upaljački uređaj se armira. Pri udaru avio-bombice u pregradu upaljač se aktivira i izaziva detonaciju eksplozivnog punjenja.
|
