Partner 2015

• 9Ovo se svidja korisnicima: sasans23, CheefCoach, Mercury, BSD, Dicus, Cranium, Ray1973, serbianpaladin, proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flysky,
Zao mi je, vidim da imas puno entuzijazma, ali nekako kod ljudi ne nailazis na odobravanje.
Takav entuzijazam tumacim kao dobru volju, pa imam potrebu da ti kazem da siris dezinformacije, ubedjen sam nenamerno. Sam kazes da nisi strucnjak u pogonu i to se vidi, i to sto pricas o edepro dostignucima jesu dezinformacije koje fabrikuju tvoje kolege. Ovo znam iz prve ruke jer sam video vise vasih mortora na delu. Skretao sam ti paznu na to ali nisi skapirao. Nemate sistem pouzdanosti - bilo je N havarija najgorih. Ni jednu od novih tehnologija raketnih motora iz 95. koje sam pominjao niste osvojili, gorivo vam je na PVC bazi - dimi ko djavo i ekstremno korozivno, a tehnologija manufaktura.
Firma je pocela sa izradom goriva, to je radila 20 godina, sa ovakvim rezultatima. Sada odjednom pravite avione? To je valjda lakse, pa ce rezultati biti bolji.

• 1Ovo se svidja korisniku: Cranium
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: flysky,
Zao mi je, vidim da imas puno entuzijazma, ali nekako kod ljudi ne nailazis na odobravanje.
Takav entuzijazam tumacim kao dobru volju, pa imam potrebu da ti kazem da siris dezinformacije, ubedjen sam nenamerno. Sam kazes da nisi strucnjak u pogonu i to se vidi, i to sto pricas o edepro dostignucima jesu dezinformacije koje fabrikuju tvoje kolege. Ovo znam iz prve ruke jer sam video vise vasih mortora na delu. Skretao sam ti paznu na to ali nisi skapirao. Nemate sistem pouzdanosti - bilo je N havarija najgorih, kao i pri demonstracijama pred musterijama S2, 107 vam i danas ne rade na minusu, G2000 nikada stvarno nije doleteo na 40km, Neva ima los oblik dijagrama. Protivgradne rakete su vam takve da Srbiju ubi grad. Ni jednu od novih tehnologija raketnih motora iz 95. koje sam pominjao niste osvojili, gorivo vam je na PVC bazi - dimi ko djavo i ekstremno korozivno, a tehnologija manufaktura.
Firma je pocela sa izradom goriva, to je radila 20 godina, sa ovakvim rezultatima. Sada odjednom pravite avione? To je valjda lakse, pa ce rezultati biti bolji.


Kolega sve mi je jasno kao DAN ! Uopše neželim u politiku i totalne dezinformacije. Neko ko radi i raketena goriva i to pouzdana velikog asortimana , čitavu lepezu ... ko već testira oblast nove generacije UAV-UCAV , "ŽIROKOPTERA " ... kako neki nevole da čuju - mini helikoptere , a bitna je pouzdanost ... do izvesnog SKYPICKAP ... svugde sa sa svojim pogonom ... , a kada bi ljudi znali u koje se oblasti još ušlo ..., reći za isto "iz prve ruke " je klasična DEZINFORMACIJA ! Kakve veze imaju protivgradne rakete sa politikom države . Pročitao sam te bez trunke arogantnosti kao bukvar . ... O čemu KONKRETNO ti pišeš da ima EGZATNO tt. UPORIŠTE nego puko rekla -kazala ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Надам се да ЕдеПро неће скренути у сваштарење и неозбиљност као СДПР. Ево сад смо сазнали да желе да праве и турбопроп моторе. Мислим, свака част на амбицијама али..

Такође нисмо чули ништа о томе кад би тај авион требао да полети, у којој фази је израда итд..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::Надам се да ЕдеПро неће скренути у сваштарење и неозбиљност као СДПР. Ево сад смо сазнали да желе да праве и турбопроп моторе. Мислим, свака част на амбицијама али..

Такође нисмо чули ништа о томе кад би тај авион требао да полети, у којој фази је израда итд..

Edepro nema dovoljno novca da samostalno finansira projekat (ove vece) vec traze partnera(finansijera kao za alas) pa tek onda krecu sa radom.Ovo sve prikazano je samo ideja samo maketa a oni tvrde da mogu to odraditi kad bi nasli novac pa tek onda ide izrada funkcionalnog modela pa prototip a proizvodnja ako sve bude u redu za min 4,5 god.Alas su nosili 5,6 god dok arape nisu upecali za kes pa se ispostavilo da radi i probna gadjanja na 8km su uspesno prosli.Kad nemas pare za razvoj vec se moras ovako cimati hoce li neko dati nece li ne moze ici glatko,inace imaju 60 inzenjera i 7 doktora nauka tako da imaju veliki potencijal samo ih malo finansiranje koci al u svakom slucaju izuzetna firma pogotovu za nase uslove.

• 1Ovo se svidja korisniku: Cranium
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Надам се да ЕдеПро неће скренути у сваштарење и неозбиљност као СДПР. Ево сад смо сазнали да желе да праве и турбопроп моторе. Мислим, свака част на амбицијама али..

Такође нисмо чули ништа о томе кад би тај авион требао да полети, у којој фази је израда итд..


Kolege ja nisam na platnom spisku radnika EDEPRO niti sam puki drveni advokat iste. Moja je primarna svera interesovanja aerodizjajn - aerodinamika i sam primenjeni dizajn i rešenje sklopova i komponenti koji nemaju jedino dodirne tačke sa avijacijom .

Veliki sam protivnik monopola SDPR , jezive političkim diktatom ispostave - poslušnika bez obzira o kojoj se vlasti radilo gde od izvrornog , kreativnog marketinga i prezentacija na profi nivou nema ni slova .

Uradio sam više dokazanih aerodinamičkih platformi od raketa, UAV letelica do Laste - 1 do nove LASTE -95 i sl ... ; Uvek sam govorio istinu u oči i branio stav da se nikada neide na bilo kakvu prezentaciju .... ni najavu sa golom maketom ili mokup a kamoli jezivim photoshop radovima.

Gde god se se pojavila mlada firma koja ima znanja , motiv i elan uvek sam je branio i bio deo - tima određenih aerodinamičkih profila ; Bez obzira da li se radilo od Compsite technolgy team ... sada vidumo VING .. .

- Znam kako VTI-diše i lično i familijarno. Edepro je realno osvojio nisku novih tehnologija nevezano samo za raketna goriva (Moungos TMM-25- 40 -75 a ide i dalje ... čitavog spektra). Meni kod firme EDEPRO pleni to što u zemlji traži našu pamet- kreativne ideje gde nije sve puki Copy -Paste vezano za ALAS , LORANU ... rakete Grad 122 mm. De fakto je osvojena R-400 i svesno se negura po sajtovima već ozbiljno ulazi u projekte koji dotiču svet vazduhoplostva i to u ozbiljnoj formi od UAV, UCAV letelecica , žirokoptera , lakog transportnog SKYPICKAP koji nije fikcija i pogoni ga pogon firme Edepro . Da nije bilo ALASA i lične samoinicijativa a ne Yugoimporta isti se danas nebi ni razvijao. LORANA je u celosti pamet EDEPRO kao i novi SPIDER sa njihovim raketnim gorivom. Prikazuje se i nova LGB-15 rađena po francuskom uzoru doduše kao maketa , mata realnno telo, raketni motor za istu postoji. Sledi ispitavnje nove navođene bojeve glavu za istu sa ciljem da se integriše kao i LORANA - SPIDER na helikoptere .

Tačno raketa Grad -122 mm nikada nije testirana realno na pomenutom dometu (40 km). Isti domet je rezultat više laboratarijskih simulacija . U startu je kopiran ruski izvorni Grad a kasnije se integriše raketno gorivo Edepro sa primenom kompozita. Ne znam za bilo kakav neuspeh testiranja R-107 mm niti da su goriva na "pvc" bazi koji još "dimi ko đavo" ; Kako je moguće govoriti o "manufakturi" kada su u pitanju raketni sistemi ALAS .... i čitava niska !?? Jel država ili Edepro brinu o snabdevanju zemlje antigradnim rekatama ? > Zaista mogu da opišem maltene u celosti tehnoligiju - način pristupa izradi raketnih goriva ali nemam nameru na javnom forumu niti bi to iko ozbiljan učinio govoreći hronololiiju step by step. Sad odjednom rakete nerade na temperaturnom minusu !?

Da li je Belorusija odbila raketni pogon za Nevu ? Nije. Kako UAE nije odustao od ALASA ( zar neko misli da arapi tek tako bacaju pare ...) !? Reci kolega @elias gde si to gledao i video rodjenim očima; Gde su to bile N - havarije i to najgore !? Reci da krenemo u kritiku. Ovako i ja mogu reći da sam "video vanzemaljca" . Reci EGZATNO mesto gse si gledao rođenim očima motore na delu ? Šta se to desilo ... prosvetl i mene i forum. Ja ću prvi da krenem sa kritikom.

- Isto kada bi ja npr. rekao ... ljudi uspeli smo "da dođemo do Adour motora " kada ono ode zmaj aviona "po šavovima". Činjenice , a ne video sam i rekla -kazala. Da li si bio i na jednom testiranju nekog raketnog sistema EDEPRO u afričkoj zemlji ? Činjenice govore i živa slika -zapis.

- Ponavljam , ne postavljam se kao drveni advokat Edepro, već želim istinu potkrepljenu dokazima i prvi ću da kritikikujem. A da li je iko pomislio da se ovde ne radi o Maljutki nego mnogo sofisticiranim projektima gde ponekad uspeh u startu nije moguć. Kakve su to N havarije - najgore ? Isto bi značilo daleko bilo i gubitak života. Odavno bi neka vest N- "najgorim" havarijama netom obišla svet.
- Govorio sam više puta za NOVI raketni buster koji je namenjen za modernizovani G-4 tik ispod repnih površina i više ništa vezano za modernizaciju G-4 mada znam izvor iz prve ruke neću da pominjem više , ... ne samo taj domen ... nego konkretno šta je planirano modernizacijom jer uvek bivam dočekan na nož. Zašto bih . Ko veruje u rekla-kazala poštujem. Da li sam išta lagao vezano za BUSTER-raketni pogon testiran u vreme SRJ na G-4 ? Nisam. Svakako neširim dezinformacije.

- Ambicija vezana za turborbrop motore je realna i bazirana je na prebogatom iskusustvu od TMM-25- 40 - 75 . Nisam vidovit, ali gledajući kako se već testira žirokopter, od realnih kopozitnih sklopova za SKYPICKUP odlično osmišljenim i dizajniranim , maltene više verujem da će isti pre poleteti nego što nulta serija Laste realno uz preostale u Utvi zaživi u sastavu vazduhoplostva. Takođe "High sppeed targering drone " pogonjen sa dva TMM -75 nije fikcija .
- Ljudi ZNANJEM šire paletu ponude , sigurno su mogući otkazi tokom probnih testiranja a za nikakvu N "najgoru" havariju iskreno nisam čuo. Rekao bih odmah istinu na forumu.

- Ja želim da vidim NAŠU NAMENSKU INDUSTRIJU kao TIM koji se nadopinjuje iskustvima, znanjima gde nikako kao nekom "intergratoru" SDPR neprofesionalošću nije mesto.

- Naravno da sam DOBRONAMERAN . Jedino se borim za istinu i kreativnost utemeljenu znanjem !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa zar im nije 2008 odleteo u vazduh pogon za proizvodnju raketnog goriva, pri cemu je bilo povredjenih, a jedan radnik je cini mi se i poginuo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Partner 2015: „Skypickup“ – EDEPRO projekat lakog transportnog aviona

http://tangosix.rs/2015/02/07/partner-2015-skypick.....og-aviona/

Partner 2015: EDEPRO – Rakete, avioni, bespilotne letelice

http://tangosix.rs/2015/02/07/partner-2015-edepro-.....-letelice/

• 12Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, CheefCoach, darkangel, proka89, voja64, Mercury, yrraf, ostoja, Arhiv, Kožedub, sasans23, Ray1973
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Flysky,

Našoj namenskoj industriji želim sve najbolje, ali imam osećaj da će neki projekti ostati u fazi makete ili crteža još mnogo decenija pre nego što neko ne shvati da od toga nema ništa. Nemam ništa protiv širenja spektra proizvoda, ali za tako nešto treba i puno obrazovanih inženjera, od juniora do seniora. Tu dolazimo do velikog problema. Kompanija X reši da primi Y mladih inženjera, ali ne želi da im da zadovoljavajuću platu, a često ne ispoštuje ni ona prava radnika koja im sleduju Zakonom o radu.
Kada mladom inženjeru prođe period oduševljenja novim poslom polako počinje da shvata da sa svojim kvalitetima može da radi u nekoj stranoj firmi za mnogo bolju lovu (i ostale benificije) ili čak da spakuje kofer i zapali u inostranstvo kada mu se ukaže prva prilika. Mislim da već statistički može da se uvidi ciklus da ljudi posle 3-5 godina menjaju ovakav posao i idu tamo gde niko neće da ih zeza.
Da li su oni izdajnici ili nezahvalni? Nikako, izdajnik je onaj poslodovac koji tera našu pametnu decu iz zemlje svojim glupavim postupcima.

Zbog toga druže flysky znam da nikada nećemo uspete i da ćemo iste makete i prototipove da gledamo još 30 godina. Da ne pominjem da je zadnjih godina i ogroman odliv mozgova koji imaju čak i dobre uslove za rad - ali razlog njihovog odlaska nije novac već ne žele da žive u zemlji gde je pola vlade preko noći završilo fakultete, predsednik ima IQ 60 i gde moralne vrednosti ne postoje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na moju žalost nisam poseti izložbu Partner 2015. Da li je bila izložena Tara i ono ružno vozilo za afriku firme Azimut? Da li je uopšte nastupala firma Azimut? Ako neko ima neku fotku neka je postavi. Unapred hvala!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na Partneru 2015 nisu bili izlozeni ni Tara, ni Azimut.