LRSVM Lanser raketa samohodni višecevni modularni

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Krajem 2013 iz VTI-a su izjavili da ocekuju da LRSVM do kraja godine bude predat u TOC na ispitivanje, a sada se polako blizi kraj 2014. Ako do sada to vozilo nije u TOC-u, onda mora da su naletili na neke gadne probleme. Za ovu godinu je bila najavljena i prototipska serija od 6 komada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Како није завршен развој ЛРСВМ? Развијени су и лансирно возило и возило за допуну ракета. А који би се то други камион користио за серијску производњу? Камаз са СДПР-овог фото-шоп пројекта? Па све ове године се 1118 испитује за употребу у ВС. Ових неколико година је ЛРСВМ испитиван био баш да се види како се понаша возило са системом и систем на возилу кад прође одређену километражу. Од свих пројеката у нашој наменској (СДПР и ВТИ), овај је баш развијен по наруџбини ВС.
Razvoj nije zavrsen, mozda je prva faza zavrsena ali razvoj nije. Postoji gomila slika nove glave koja je izlagana na raznim sajmovima a koja nije spremna.
Dalje imamo problem kamiona. Namerno kazem problem jer se 1118 nece koristiti za ovo. Zasto?
Zato sto FAP ako udje u pricu sa SISU onda nece isporucivati trenutne kamione vec modele iz SISU game. Ako ih pak ovi ne kupe FAP je gotov i sigurno nece isporucivati kamione vise. Znaci bice sigurno menjanje kamiona sto ce produziti i vreme usvajanja sistema jer ce se morati naknadno menjati projekat.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

даркангел"
Нова глава сигурно није разлог,јер представља само један од пројектила у модуларном спектру/и питање је кад ће уопште бити завршена/Контејнери су развијени,што је врло значајно.Остаје проблем возила,то не знам,али јавља ми се да ће ипак остати 1118...Барем како неко рече што се тиче прототипске партије.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko li samo godina ispituju taj 1118, naruce odredjen broj i na kraju nista??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MB120mm ::даркангел"
Нова глава сигурно није разлог,јер представља само један од пројектила у модуларном спектру/и питање је кад ће уопште бити завршена/Контејнери су развијени,што је врло значајно.Остаје проблем возила,то не знам,али јавља ми се да ће ипак остати 1118...Барем како неко рече што се тиче прототипске партије.
Svestan sam ja toga da glava nije ni planirana za prve serije verovatno. Kontejneri kao i ostali podsistemi su razvijeni/pri kraju razvoja. Ali jedna stvar ce morati biti promenjena a to je kamion.
Nije sporno da prototipska verzija bude na 1118 ali to je to, imamo informaciju da je FAP odbio narudzbinu no cak i da stavimo to na stranu pogledajmo sta se desava sa privredom trenutno. Dakle ili privatizacija/strateski partner ili katanac (krajnje je i vreme da se ovo desi). Sa druge strane FAP prodaje mizerno mali broj kamiona, a kada bi pogledali strukturu prodatih videli bi da komercijalne prodaje ili nema ili se moze izbrojati u par komada. Kada se krenulo u projekat LRSVM sigurno je zahtev bio da se koristi domaci kamion tako da se Vojska ovde slabo pitala.

E sad ako nam dodje SISU kupovacemo kamione od njih (bilo civilni, bilo vojni i zvali se oni SISU ili FAP), ali ako odluce da ne ulazu onda moramo da kupimo kamion sa strane. U svakom slucaju FAP i sadasnji njegovi modeli su mrtvi bez obzira na ishod ove situacije.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mислим да ФАПу не би био проблем да задржи тренутне моделе и по доласку СИСУ. Ситуација у ФАПу је тренутно очајна, али има неких наговештаја да се нормализује и иде на боље. Мада и са потпуним преласком на СИСУ моделе мислим да би то био велики искорак како за ФАП тако и за војску, и да би Морава лепо легла на СИСУ војне моделе, чак би и била атрактивнија на страном тржишту са оклопљеном кабином Станг нивоа 1.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako sam ja dobro razumeo.SISU,ne mora kupiti/niti su zainteresovani/za sve pogone,linije...sta vec.Tzv.Parcijalna pivatizacija,...ne secam se vise valjda tako nesto.Sto znaci da bi vojska mnogo lakse /sa osvezenim fapom/odradila svoje kamione koje je ispitivala.Da se razumemo.Stavljati pa...glavni defanzivni sistem na tudji proizvod,ili svoj,pa i nesto slabiji.Mislim da svako normalan u vojsci nema tu dilemu.Te zadnja vest da /ipak/krece proizvodnja 15kom. 1118,za V.S.Mozda gresim ali cini mi se da ce ta linija ostati..Da ne pominjem SORU,itd,bice tu posla...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nijedan od njih nije 100 % nas, jer se motori uvoze. A koliko sam ja svatio SISU ide na stratesko partnerstvo. VS ce verovatno imati tu opciju da zadrzi FAP 1118 ili da predje na Fince.

• 2Ovo se svidja korisnicima: AS, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па и Орао није 100 посто наш па га ремонтујемо и дан данас.Кад војска ради плански на систему од посебног значаја,наравно да се води рачуна о детаљима као што је мотор,и сл.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi ajmo malo ozbiljno pogledati. Od cega zivi FAP danas? Zivi od drzave tj. para koje drzava upumpava, jer od proizvodnje ne moze da prezivi. Zatim ako pogledamo strukturu proizvodnje preko 90% je za drzavu (vojska, komunalna preduzeca...)

Razlog zasto se ide na pricu sa Fincima je to da drzava vise ne placa FAP-u. Dakle ako Finci dodju bilo kao kupci bilo kao strateski partner (sa stanovista proizvodnje je svejedno) pravice se samo njihovi kamioni. Sadasnje kamione Finci nece praviti jer su ispod nivoa njihovih proizvoda a imaju njihove ekvivalente. Ideja da drzava za sebe zadrzi proizvodnju sadasnjih modela je nemoguca iz 2 razloga>
1. drzava nema para da placa ni radnike ni masine i to je razlog sto uopste i prodaju FAP
2. SISU nece pristati da dodje a da mu drzava ne kupuje kamione od njega za komunalce... pa i vojsku. Na kraju krajeva fizicki je nemoguce organizovati proizvodnju i sadasnjih Fap-ova i novih SISU jer ce deo pogona i opreme dobiti Finci a sta drzava da radi, da formira paralelno preduzece?
Ovde je vece pitanje da li ce se nasa drzava odluciti za SISU vojne kamione umesto civilnih i da li bi se isti sklapali kod nas.

Ako ovaj dogovor sa Fincima propadene drzava vise ne moze vestacki odrzava FAP i opet od ovih kamiona nece biti nista. Pa ce se onda traziti strani kamioni. Dakle sto je napravljeno 1118 i ostale brace napravljeno je.
A inace i ta ista 1118 ima nemacki motor kao i nemacku transmisiju. Ako ima neka oblast u vojsci gde si siguran po pitanju rezervnih delova i opreme cak i pod sankcijama to su bar kamioni i slicne stvari koje se sklapaju od delova velikih proizvodjaca kojih ima u velikom broju kao i svuda u svetu. Jbg dobra strana globalizacije.
Avioni se ne mogu porediti sa kamionima u ovom smislu.