„Nora“ izvozni adut srpske vojne industrije

333

„Nora“ izvozni adut srpske vojne industrije

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14847
  • Gde živiš: Lublana

Pametno su uradili da su upotrebili zapadni kamion pa da haubica i na oko dobro izgleda. Možda bi isto trebalo uraditi i sa Norom.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4538

Ma samo promenili dizajn, ovakva kabina na Kamazu bi bila još bolja jer cev ne bi strčala.... Itekako i kod njega može nešto slično. Rusi već radili...



offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1182
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Dizajn oklopnog tela ne bi trebao biti zavisan od kamiona na koji se montira. Zapadni kamion je odličan adut za tržišta gde se isti masovnije koriste. Igrarije sa Kamazima u VS su naša klasična glupost i političko silovanje. Trebalo je sačekati razvoj Aleksandra i onda ići u nabavku a barem logistička vozila unificirati sa ostatkom flote. Fap 3240 je malo amemičan izgleda za Noru. Morale bi one brojke malo na gore. Najbolje bi bilo skupiti makar dva grama mozga u MO i VS, odlučiti jel nam treba FAP ili ne i lepo razviti gamu kamiona sa Cummins motorima unificiranim sa SDPR vozilima i tačka. Za Noru treba FAP 8X8 veće nosivosti i sa motorom iz Lazara.

offline
  • Pridružio: 08 Avg 2019
  • Poruke: 102

poljoprivreda ::^
Paljbeni deo - DA, ali kamionska platforma MAN TGS 8x8 je ponudjena za izvoz.

Videcemo jos, mozda se i FAP 3240 8x8 vrati u igru?
Vojska, osim onih 6 NORA i pratecih vozila, nema KAMAZ-e.




Koliko je lako (ili mozda bolje reci tesko) konvertovati sistem sa jednog tipa kamiona na drugi?

offline
  • Pridružio: 21 Okt 2013
  • Poruke: 92

Није једноставно, али је прилично изводљиво. На MGS-25 је замењена кабина на основу искустава са НОРЕ и мало жеље за савременијим дизајном. Посао је значајан. Треба све сместити и уклопити, нарочито са различитим типовима мотора.
На НОРИ, СОРИ и MGS-25 постоји допунски рам, који је ваза између шасије (коју треба да ојача) и надградње (кабина, магацин за муницију, наоружање, краци, ...) коју треба везати за шасију.

offline
  • Pridružio: 21 Okt 2019
  • Poruke: 84

Logično bi bilo da je urađena neka vrsta postolja koje bi pasovalo na većinu kamiona standardne izvedbe.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2012
  • Poruke: 288

Dipl.ing. ::Logično bi bilo da je urađena neka vrsta postolja koje bi pasovalo na većinu kamiona standardne izvedbe.
Izborom vozila se menja I pomocna sasija. Svaki proizvodjac vozila ima svoje mere preko sasije, drugacije klirense ...tako da na oko nadogradnja je ista dok ispod nje je sve prilagodjeno vozilu. To je logicno.
Posve je drugacija prica kada se menja kabina vozila kao sto je slucaj sa Norom, Aleksandrom...tu su majmunacije tipa...zaobidji motor, izduvnu granu, rashladni sistem, kocioni sistem...I pazi da ne preteras preko prednje osovine.

offline
  • Pridružio: 21 Okt 2019
  • Poruke: 84

Napisano: 22 Okt 2019 19:41

Sve ja to znam ali kamioni su standardizovani i može se napraviti nešto univerzalnog tipa što bi uz minimum prilagođavanja ( tipa: probuši rupu 2cm levo ili desno,zavari ušku za kačenje malo napred ili nazad) da paše na 80-90% tipova kamiona

Dopuna: 22 Okt 2019 19:43

Mislim konkretno na nadgradnju.. kabina je stvar koja je laka za prilagođavanje...krojački posao.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2012
  • Poruke: 288

Dipl.ing. ::Napisano: 22 Okt 2019 19:41

Sve ja to znam ali kamioni su standardizovani i može se napraviti nešto univerzalnog tipa što bi uz minimum prilagođavanja ( tipa: probuši rupu 2cm levo ili desno,zavari ušku za kačenje malo napred ili nazad) da paše na 80-90% tipova kamiona

Dopuna: 22 Okt 2019 19:43

Mislim konkretno na nadgradnju.. kabina je stvar koja je laka za prilagođavanje...krojački posao.


Za nekog ciji je Nik ovakav kakav ti je mnogo masis. Da je to tako jednostavno svi bi radili. Uzmi ovo kao dobronamernu kritiku od nekog ko je napravio preko hiljadu kojekakvih nadogradnji.

offline
  • Pridružio: 21 Okt 2019
  • Poruke: 84

rotring ::

Pa slučajno i ja sam imao iskustva sa restauracijama muzejskih exponata, prepravka a i slično.
Recimo imao sam priliku da napasujem kabinu od zastavice na tamića. To navodim primer jedan.
Drugi primer recimo traktor iz 1939 restauriran za muzej ali tako da je doveden u radno stanje... oko 40% delova pravljeno ručno.
Može ko ima smisla da te stvari radi i bez projekta...mada najlakše je kad neko uradi pozicije detaljno

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 657 korisnika na forumu :: 52 registrovanih, 4 sakrivenih i 601 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, A.R.Chafee.Jr., Apok, Arhiv, Bane san, boki199777, darcaud, desmeki, Doca, Dorcolac, dozorni, Drug pukovnik, dtrivun, ekser222, Gama, goran.vvv, havoc995, Insan, krkalon, Kubovac, kybonacci, Levi, Libertas, ljuba, mandicdamir245, Marko Marković, mgaji21, MIg, MILO-VAN, Mixelotti, mladen.zovko, piston79, Profica, Regrut Boskica, renoje2, repac, robertino, ruger357, S-lash, sakota79, Sall, Skijavoneska, Slobodan Filipović, sosko2, stalker, StefanS, vathra, vddutina, VJ, Vlada1389, voja64, zodiac94