J-22 Orao

683

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

aramis s ::@Jethro
FBW je nemoguća misija na ovim avionima. Samo na jednom primeraku je ispitana upotreba na kormilu pravca. Pričalo se o automatskom izvlačenju pretkrilaca i zakrilaca, a za to treba dorađeni autopilot.
Заборави на тип FBW-а који имаш у глави (са компјутерима, софтвером који је компликован ...), а који се ради за нестабилне авионе, што Орао није. Помисли да се једноставно Орлов хидраулички систем за покретање разних преткрилаца ....и чега све не избаци а уместо њега се убаце троструки или четвороструки специјални жични проводници и електро-актуатори који сада са пилотске палице - џојстика примају команде за покретање разних елемената система. Нису потребни компјутери да би нестабилни авион одржавали стабилним и управљивим, Орао је као такав стабилан и њиме управља пилот.
Овако гледано, промена ће да кошта (треба купити технологију или куповати готове делове за уградњу) али је смањење тежине знатно а добитак на поузданости немерљив.
Прва Петолетка је на неким сајмовима излагала своје електро-актуаторе, да ли може да их сама производи сада не знам, ако их производи са неким кооперантом по лиценци није страшно а верујем да ово није претерано скупо.
О овоме сам писао више пута, навео сам и пример Јапана који су овакав систем уградили на неки транспортни авион, наравно малих брзина.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 791







offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21251
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Jethro ::Заборави на тип FBW-а који имаш у глави (са компјутерима, софтвером који је компликован ...)
Pa šta misliš da ti napravi signal koji će otići do pokretača Bebee Dol

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21251
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

nebkv ::
Po pitanju autopilota,verovatno je protok vremena ucinio svoje,mozda je to funkcionisalo u pocetku kada su svi spregnuti elementi funkcionisali kako treba
Sada je veliko pitanje.Jedan penzionisani radnik Mome svojevremeno mi je rekao po pitanju UPSU da se prilikom remonta svi radovi oko njega svode na "brisanje prasine sa istog i vracanje na svoje mesto"

Pa lepo rekoh pre par strana da bez servisne i remontne baze nema šta da se priča. Nema onog ko će da ustanovi gde je kvar i da to otkloni.

offline
  • Pridružio: 14 Apr 2011
  • Poruke: 378
  • Gde živiš: Beograd

Bilo kakve promene strukture a kamoli trapova zahteva ozbiljna visegodisnja staticka i letna ispitivanja a mislim da se za tako nesto nema vremena jer Orao nije nov avion i resursi mu isticu a nije da ih bas ima na brojnom stanju. Kada se vec toliko novog razvija sve to moze da se spakuje u nov proizvod odnosno avion, a da li za to imamo znanje i kadar, mislim da nemamo. Prirodni put posle Laste je turboprop verzija iste ili nesto kao sto je maketa Kopca.

Milion puta ali bukvalno milion je spominjana najveca mana orla a to je pogonska grupa, cak i najmanja intervencija zahteva ogromne radove na strukturi aviona (Viper 680) i to je u startu proizvodna falinka jer izgleda da se tada nije razmisljalo o daljem prostoru za usavrsavanje tog sklopa. I u skladu sa tim imam pitanje, koliko je komplikovana operacija dodavanje KDS na neforsazne orlove?

A o strateskom partneru SDPR je zaista smesno govoriti, na sajtu Stavatija treba pogledati menadzment, svi ti ljudi su iole relevantni ali mimo sajta Stavatija nikako drugacije ne mogu da se povezu sa istim, osim onog mislioca, filozofa, vizionara, inzenjera a pre svega oca.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

Napisano: 04 Nov 2017 13:14

aramis s ::Jethro ::Заборави на тип FBW-а који имаш у глави (са компјутерима, софтвером који је компликован ...)
Pa šta misliš da ti napravi signal koji će otići do pokretača Bebee Dol
Па ако знаш, подели ту велику тајну са нама Very Happy
Шта тај сигнал прави код постојећих FBW система на борбеним авионима?

Dopuna: 04 Nov 2017 13:25

Nemsy_29 ::Milion puta ali bukvalno milion je spominjana najveca mana orla a to je pogonska grupa, cak i najmanja intervencija zahteva ogromne radove na strukturi aviona (Viper 680) i to je u startu proizvodna falinka jer izgleda da se tada nije razmisljalo o daljem prostoru za usavrsavanje tog sklopa. I u skladu sa tim imam pitanje, koliko je komplikovana operacija dodavanje KDS na neforsazne orlove? Ово повлачи за собом питање смисла промене мотора на овај начин, односно са овим мотором. Ако су већ промене радикалне а мали добици, потребно је онда направити радикалну промену са великим добицима: дакле, употребити нови мотор са још већим потиском!

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3588
  • Gde živiš: Kraljevo

Vidim sada Rajic pomenu i funkcionalni model modernizacije skolskog aviona Orao sa slikom novog kokpita i jednim od segmenata naoruzanja kojim se ovaj avion modernizuje, ali to nismo videli, sada mislim, verovatno je 530 VTI, 507 je Yugoimportova modernizacija.

Luda kuca ako je to.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

BSD ::Vidim sada Rajic pomenu i funkcionalni model modernizacije skolskog aviona Orao sa slikom novog kokpita i jednim od segmenata naoruzanja kojim se ovaj avion modernizuje, ali to nismo videli, sada mislim, verovatno je 530 VTI, 507 je Yugoimportova modernizacija.

Luda kuca ako je to.
Одакле ти подаци, где је та слика?

offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 913

Poslednji video na dnu strane, oznacen kao "Direktor VTI" :
http://www.mod.gov.rs/cir/11782/ministar-vulin-vti.....jake-11782

Prvi covek VTI, pukovnik Rajic, prica na 08:00 o Orlu.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

lukacbeli ::Poslednji video na dnu strane, oznacen kao "Direktor VTI" :
http://www.mod.gov.rs/cir/11782/ministar-vulin-vti.....jake-11782

Prvi covek VTI, pukovnik Rajic, prica na 08:00 o Orlu.
ОК, а слика??

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 590 korisnika na forumu :: 41 registrovanih, 13 sakrivenih i 536 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, A.R.Chafee.Jr., Arhiv, Atomski čoban, blake, cole77, DJORDJE-NO-1, dragoljub11987, dragon986, goxin, havoc995, igorkozar83, Kruger, Marko Marković, Maschinekalibar, MB120mm, Mikulino3, miljannis, Milos1977, MilosKop, Mirage 2000N, nedeljkovici, nedjabanderas, nuke92, Pavlov A.A., prekodrinski, Regrut Boskica, repac, ruma, Sasa Pavlovic, shmele, Sibin, Skijavoneska, Snorks, sosko, Srbija majka Pirot otac, t84dar, vasa.93, Vatreni Zmaj, W123, zoranlik