J-22 Orao

705

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 01 Dec 2009
  • Poruke: 1456
  • Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......

A nemoj da strateski partner bude VZ Orao, mislim to je to ali neznam da li su oni od licence i te komore sa DS otisli dalje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 540
  • Gde živiš: Srbija

Sve potiče iz stomaka ; Dobro uhranjeni pasulj tetovac i hibridna soja nisu isto. Bolja kompresija, bolje i izbalansirano hranjenje - redefisina turbina uz priliv nešto više kiseonika, novi profil lopatica ... adekvatnih legura daju Orao dorastao zadatku, koga masa ne sputava , već u kontinuitetu u svim režimima leta pa i iznad mahovog broja gura ; Puniji želudac a što kraći preostali digestivni trakt daju željeni ritam - potisak - takt ~~~



offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

Следећи пут не мораш да користиш PhotoShop када качиш фотографије.
А ово што пишеш ваљда је тачно, видећемо ... па ко преживи ...

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21226
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Kožedub ::Motori mogu biti ekonomičniji i efikasniji sa čačkanjem ukupnog pritiska i temperature gasa ispred turbine. Ali, VZ Orao kuburi i sa ovakvim komorama za sagorevanje. Cela ideja zahteva mnoooogo bolje materijale komore, lopatica turbine i njihovo hlađenje. Unapređenje pomenutih parametara iziskuje bolje materijale takođe i za kompresor, a možda i ceo motor. Krupan zalogaj, realno nemamo mi tu šta da tražimo, osim ako se ne uključi neki novi kooperant, ali sve u svemu mnogo para za diskutabilan izlazni rezultat. Ne mora da znači da sam u pravu, ali tema opet naginje ka "vlažnim snovima".
Tema je u stvari fokus pomerila na taj motor koji FlySky provlači kroz nekoliko poruka i na to da li postoje bilo kakve šanse da se iz njega iscedi joj neki kN ”uz pomoć ino partnera”, a da nisu vanzemaljske tehnologije Smile
Izgleda da je najveći problem motora nizak stepen sabijanja. On uzrokuje veliku spec.potrošnju i neiskorištenost KDS. Na dijagramu to može da se vidi



Džaba petljanje sa KDS ako se ne uradi nešto sa kompresorom. Viper 680 povećava stepen sabijanja skoro za 1 (nađoh podatak da je 6,75), što verovatno podiže i efikasnost DS uz povećan protok vazduha za 1kg/s.

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 791

aramis s ::
Tema je u stvari fokus pomerila na taj motor koji FlySky provlači kroz nekoliko poruka i na to da li postoje bilo kakve šanse da se iz njega iscedi joj neki kN ”uz pomoć ino partnera”, a da nisu vanzemaljske tehnologije Smile
Izgleda da je najveći problem motora nizak stepen sabijanja. On uzrokuje veliku spec.potrošnju i neiskorištenost KDS. Na dijagramu to može da se vidi



Džaba petljanje sa KDS ako se ne uradi nešto sa kompresorom. Viper 680 povećava stepen sabijanja skoro za 1 (nađoh podatak da je 6,75), što verovatno podiže i efikasnost DS uz povećan protok vazduha za 1kg/s.

Ne bih ni komentarisao da već nije prežvakana priča i oko 680ke. Podsećam - mnogo ulaganja zarad malo muzike. Po meni komplet priča "Baba u devojku" je sumanuta. Ako već neko ima pristup svemu što na sva usta "ispaljuje iz svih oružja", ako je stvarno tako i imaš takve kapacitete, pa brate što ne napraviš sasvim novi avion i imaš pun resurs, sve u "full-u", što se mlatiš sa kanturinom od 30+ godinica

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21226
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Pa pričamo sve vreme o ”orošavanju” babe jer je takva odluka doneta. Svrha mog posta je da se ukaže da petljanjem samo po KDS se ne dobija ništa.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

Kožedub ::Ne bih ni komentarisao da već nije prežvakana priča i oko 680ke. Podsećam - mnogo ulaganja zarad malo muzike. Po meni komplet priča "Baba u devojku" je sumanuta. Ako već neko ima pristup svemu što na sva usta "ispaljuje iz svih oružja", ako je stvarno tako i imaš takve kapacitete, pa brate što ne napraviš sasvim novi avion i imaš pun resurs, sve u "full-u", što se mlatiš sa kanturinom od 30+ godinicaСлушај.
Ја знам да си геније од стручњака и да све знаш, поготово о млазним моторима.
Али своју пљувачку генијалност сачувај за крај пројекта, када све буде готово.
Онда им се слатко "нахеби кеве" што те нису послушали.
Да ... баш тебе лично.

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 791

Auh, tebi kao da ćale lično finansira projekat, toliko te pogađa. Evo, ja se više neću javljati na ovoj temi da bi ti bilo lakše, pa zajedno sa "insajderom" ruku pod ruku razmašite se do NASA-e i nazad.

offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 540
  • Gde živiš: Srbija

Citat: Ako već neko ima pristup svemu što na sva usta "ispaljuje iz svih oružja", ako je stvarno tako i imaš takve kapacitete, pa brate što ne napraviš sasvim novi avion i imaš pun resurs, sve u "full-u", što se mlatiš sa kanturinom od 30+ godinica


Rekoh startni je cilj uvođenje što više TT ispravnih Orlova u flotu. Naveo sam okvirno faze modernizacije. Dat je zadatak i značajna sredstva odvojena ( rekoh nužna nam je ino pomoć - plaćanje ). Niko nije rekao da ako se sve odvija planirano a sa aspekta i nove pogonske grupe ( za nas ogroman uspeh) da do nove proizvodnje otpisane "kanturine" od 30+ godina neće doći.

Ne treba prerano suditi ; U svakom slučaju što se tiče LBA i modernizacije Orla , sledi nam novo. Da li novi Orao sa ciljem vraćanja proizvodnje vazduhoplova što bi bio ogroman poduhvat ili kad tad JAK-130 ... ili sl. videćemo. "Kanturina" još nije rekla sve. Naprotiv !

offline
  • Pridružio: 08 Okt 2014
  • Poruke: 204

https://goo.gl/images/oat99X Kakva je sudbina ovog primerka,ovde izgleda dosta umiveno?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 624 korisnika na forumu :: 49 registrovanih, 6 sakrivenih i 569 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, amaterSRB, awathorn, bojank, Boris90, bulovic, caesar, cole77, Cranium, Dany6, Dicus, DJORDJE-NO-1, Doca, duskovuk63, FOX, goxin, Joja, jovan.simovic97, kljift, Kubovac, liman, mean_machine, Metanoja, Mikulino3, Milan Miscevic, mirogiro, Mixelotti, nenad81, nradukic, nuke92, panticstefan53, Rakenica, repac, Revolucion, rkekoke, Roman, royst33, samsung, sanel.alicic23, sosko, theNedjeljko, Toni, transporter276, VJ, Vlada1389, voja64, Wisdomseeker, wizzardone, zodiac94