J-22 Orao

877

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 2091

Photoshop trpi sve.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nebo_M 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 26 Nov 2017
  • Poruke: 582

Uh Luka, daj HD da odma` odstampam i metnem na zid, svidza mi se ugao Smile

Utvi se izgleda smeju bespilotne letelice u bliskoj buducnosti, niko drugi ine moze da tako brzo osvoji to, pitanje je samo cije.

A njen najveci doprinos je Kobac, koji je bio odskocna daska za podsisteme koji su se sada nasli u Orlu, tako da momci u Utvi nisu sedeli skrstenih ruku, a nadam se da ce tek zadovoljno da trljaju ruke.



offline
  • Pridružio: 23 Sep 2009
  • Poruke: 939

Jethro ::miodrag2 ::
Ako se dobro sećam, postojao je projekat Turga, koji nisu naši prihvatili zbog zahteva Turske da kompletna proizvodnja bude u Turskoj. I jedan od predloga za saradnju je bio i G-5, koji bi bio nastavak razvoja ne G-4, već Orla. Ako bi se sa nekom zemljom našao sličan zajednički interes, koji bi brojem proizvedenih aviona opravdao razvoj, zašto bi to bio problem?
Za ove koji pričaju da se ljudi lako odškoluju, kao i da steknu odgovarajuće iskustvo, potrebno je samo para, i proizvodna linija, neka razmisle ponovo. I za školovanje, a pogotovu za sticanje odgovarajućeg iskustva, potrebne su godine. Potrebno je dve ili tri generacije inženjera koji će se razvijati u kontinuitetu na različitim projektima, da bi na kraju neka država postala sposobna da takav projekat izgura do kraja.
Турга је пројект производње ТУрског ГАлеба, тј. Г-4, и са Орлом нема везе.
За производњу су потребни инжењери који су завршили производно машинство, ако је неко завршио ваздухопловни смер није лоше, а они излазе сваке године са машинског факултета у Београду. За производњу змаја Орла/Г-4 постоји документација, вероватно и за све алате и не би било већих проблема да се то све доведе у ред и направи производна линија. Не тврдима да би било очас посла, али је сигурно мноооооооого лакше него да се креће од нуле као што си написао. Тако где запне а немаш у Србији ко да реши проблем, можеш да позовеш "стратешког партнера" што кошта, па се опет своди на проблем пара а то неко треба да одобри.
А ниси узео у обзир да је у међувремену техника напредовала па се данас производња змаја сигурно може много лакше радити него ли пре 40 година.


Što bi Zoran Radmilović rekao, nisi shvatio fabulu radnje.

Znam ja koliko inženjera i kojih profila izlazi, to nije problem. Problem je vreme potrebno da se ti inženjeri osposobe za rad u praksi. Znači,samo za rad u proizvodnji. Da bi mogli da učestvuju u nekom razvoju, potrebno je dodatno vreme. I potrebno je da postoje neki iskusniji ljudi koji će ih i u jedno i u drugo uvesti na pravi način. U suprotnom se javljaju greške i gubi se vreme, a i jedno i drugo se plaća.

Recimo, svojevremeno su u nekim firmama iskusni majstori pravili majmunima nove inženjere koji su došli kao zvezde sa faksa sa visokim prosekom. Oni koji su bili dovoljno pametni da ostave sujetu ispred vrata firme, da te iskusne majstore ispoštuju, za kratko vreme bi od njih pokrali sve ono što nisu znali, i postajali bi kvalitetni inženeri. Teorija je jedno, praksa je drugo.

Kada ti u međuvremenu izgubiš nekoliko generacija koje su trebale da rade zajedno, postepeno jedni druge uvode u posao, i nasleđuju jedni druge vremenom, sve posle toga ide mnogo teže, lekcije se uče na sopstvenom iskustvu, a plaća ih vlasnik fabrike ili investitor na nekom projektu. I parama, i izgubljenim vremenom.

offline
  • Pridružio: 20 Maj 2017
  • Poruke: 2065

Razlika između teorije i prakse je veća u praksi nego u teoriji.

offline
  • Pridružio: 23 Sep 2009
  • Poruke: 939

Oluj2.1 ::Razlika između teorije i prakse je veća u praksi nego u teoriji.

Zato sam i napisao "za kratko vreme bi od njih pokrali sve ono što nisu znali".

Samo, da bi pokrao, neko to treba i da ti dopusti. A da bi ti dopustio, ili svojevoljno preneo, ne mozes da se ponasas kao nadmena budala. Jer ako se ponasas tako, neko te seljackim forama izmajmunise dok trepnes.

Nije sujeta dzabe jedan od sedam smrtnih grehova. Ko to shvati na vreme, dobro prolazi, ko ne shvati na vreme, nauci to na tezi nacin.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11945
  • Gde živiš: Srbija

Aj molim VAS da se vratite u realnost i manete ćorava posla.
Niste ni prvi, a verovatno ni zadnji koji "pokreću proizvodnju USS Enterprise".

offline
  • Pridružio: 10 Nov 2020
  • Poruke: 80

Kako je reseno pitanje napajanja novih senzora?

offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 2091

^ Kablom, uglavnom.

offline
  • Nebo_M 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 26 Nov 2017
  • Poruke: 582

R-60 iako promovisan kao raketa za njegovu samozastitu, je u sustini ipak zamisljena da mlati BPL i ostale spore ciljeve u vazduhu a ako bas bas zagusti da mora da se brani u bliskoj borbi, paket senzora koje sada ima je sasvim dovoljan da tamo gde pogleda GSh-23 - moze da poleti i R-60. Bilo da je u pitanju avion, bespilotna ili helikopter.

Nije zamisljen kao multirole, nikada to nece ni biti, iako se pricalo o radaru, odustalo se i to je to, ostaje na ovim mogucnostima koje ce dobiti sa modernizacijom a koje uopste nisu male i tako verovatno do njegove penzije. I ako dobije nesto novo, bice domaca kuhinja ili neki derivat.

offline
  • Pridružio: 10 Nov 2020
  • Poruke: 80

poljoprivreda ::^ Kablom, uglavnom.
Sta??? Znaci nista Teslina bezicna? A ja mislio da to drugovi Amerikanci vec resili Very Happy
Da preciziram pitanje-ima li postojeci Orao dovoljno struje za nove senzore?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 667 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 4 sakrivenih i 628 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, amaterSRB, babaroga, caesar, cikadeda, djo97, djordje92sm, Doca, dolinalima, Duh sa sekirom, FOX, havoc995, HDMI, helen1, indja, Kaplar2, lažni đoko, Marko Marković, Mercury, Milan A. Nikolic, Miskohd, nemkea71, nenad81, nikolapetkovic, Oscar, proka89, royst33, shone34, sizif, Snorks, trajkoni018, Vlada1389, voja64