|
Poslao: 17 Maj 2015 03:52
|
offline
- flysky
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 26 Dec 2012
- Poruke: 513
- Gde živiš: Srbija
|
Извињавам се што поново цитрам већ наведено > Citat:Очекујемо ове године велики посао око испитивања нулте серије авиона „ласта”. То неће бити само испитивање авиона већ и паралелна обука са припадницима 204. ваздухопловне бригаде.
Благо је рећи да сам револтиран и разочаран ! После ~ 2,5 године од погибије хероја Горана Савића -Савкета говорити тако помпезно о испитивању нулте серије авиона Ласта, говорити о паралерном испитивању уз обуку припадника 204. ваздухопловне бригаде, је директно вређање пилота војске Србије.
Паралелно испитивање и парална обука је недопостива ! Животи пилота су светиња !
Зар је 2,5 године било "мало" да се у ТОЦ-у детаљно летно испита Ласта и као поуздан авион преда пилотима на летење ? Боље је држати комплетну нултну серију приземљену и остатак који чека у недоглед у Утви-Панчево него шта друго рећи буквално се играти са животима пилота. ДОКЛЕ ?
Брука и срамота !
Зато и стављам фотографију хероја Горана Савкића - Савкета, као огледало и великог човека и потом врхунског пилота као СВЕТЛО и опемену "свемоћним боговима" : ЖИВОТИ ПИЛОТА СУ СВЕТИЊА !
Неизмерно хвала Савке и мирно ти плаво небо ! 
Да ли су наши пилоти, да ли је покојни Горан Савић-Савке после 2,5 године заслужио да његови наследници језивом небригом државе крену од нуле !? :-( Невереворавнтно и за срамоту је стављавати на официјални плакат сајма Партнер - 2015 слику авиона ЛАСТА који није ни уведен у састав јединица. Шта се конкретно урадило поводом безбедности летења на серијским произведеним Ластама ? Све је у сфери нагађања, мизерних обећанја ..., где је званични став државе ? НЕПОСТОЈИ !? Нико ме неможе убедити да за 2,5 године макар у нултој серији није могло доћи до детаљног - безбедоносног скенирања авиона и ма колико коштало увођење руских лаких катапулт седишта "Зведа" све и да се приступило измени величине кокпита. Доста играња са животима пилота !
Драги Боже сихроно испитивиње и обука је незабележена у историји ваздухопловства !
Херој Горан Савић -Савке :
Да ли ЖИВОТИ пилота "почињу од нуле" самопроглашени господари судбина !? 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2015 02:22
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7590
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Napisano: 17 Maj 2015 3:54
Hmmm i ovo zvuci zanimljivo sto je aramis s objavio
Citat:pa dobro Mix, jesu li dosad piloti super galeba ili orlova padali sa neba ako su se trenirali na 75-ticama?
Piloti sada u obuci silom prilika direktno sa Utvica prelaze na G-4 i Orlove.Ranije se Utva koristila kod "avionaca" samo u slektivnom letenju,a kod "helikopterasa" i u pocetnoj obuci.
Inace "avionci" su pre pomenutih aviona tri semestra leteli na G-2.
Posto "gashe" vise nema,treba nesto sto ce zameniti i Utvu i "gashu". Lasta 95 to moze donekle sa ovim preformansama, ali bi bilo bolje da je prosla evoluciju kao francuski Epsilon (koji joj je i bio uzor i isti motor) u Omegu( sa malim turbopropom Arrius 1D).
Ali za one koji je omalovazavaju, neka samo pogledaju put razvoja poljskog Orlika...necemo uporedjivati odobrena sredstva za razvoj i politicku volju.
Ovo je aerospatiale TB 31 Omega , Turboprop verzija Epsilona, Lastinog uzora :
http://www.aviamarket.org/reviews/military-aircraf.....omega.html
Dopuna: 18 Maj 2015 2:22
Jedno pitanje na osnovu ovog posta od aramis s-a o lastinom uzoru koji je evoluirao iz modela epsiolon u omegu, da li je nasa Lasta vec konstrisana za turbo prop ili treba novu lastu praviti-ojacavati?
u ovim linkovima pise da su Franzuzi odustali od Omege, kupili su Tucana .
http://en.wikipedia.org/wiki/Socata_TB_30_Epsilon
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2015 08:50
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28516
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ojačana Lasta sa turbopropom u ulozi COIN aviona reklamira se pod imenom Kobac u obliku modela u prirodnoj veličini. Verujem da ne bi bio nesavladiv problem da postane stvarnost, ali interesovanje ne postoji.
Omega je kasnila, pa su Francuzi opet naseli na engleski trik i prihvatili Short Tucano iz Belfasta. Samo je došlo do kuršlusa pa je uveden Brazilski.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2015 13:36
|
offline
- Pridružio: 15 Apr 2013
- Poruke: 381
- Gde živiš: Munze
|
Napisano: 05 Jun 2015 13:31
Da li neko moze da mi pomogne ?!
naime, na poslednkem snimku iz "Utve " na 1,35 se vidi ne dovrsena LASTA sa brojem 54 214 a na slici koju je postavio gradjanin Flyski ( tri posta iznad ) poslednja u nizu je LASTA 54 204!!!
Cemu razlika u nizu brojeva seriskih LASTI ?
Dopuna: 05 Jun 2015 13:36
P.S.
Cini mi se da sam oko13h video plavu LASTU , preletela je Pupinov most iz pravca Borce ka Bataji.
Ali, mozda i gresim, bilo je iz daleka i na kratko!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Jun 2015 13:48
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Серијске Ласте имају ев. бројеве 54201-215. Као што сви знамо 201 се срушио.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2015 10:31
|
offline
- Pridružio: 15 Apr 2013
- Poruke: 381
- Gde živiš: Munze
|
Napisano: 05 Jun 2015 15:13
U bre jest' stvarno.
Sta cu , omatorilo se pa se i poblesavilo.
Hvala Z.
Dopuna: 18 Jun 2015 10:31
Vec sam vam pisao da zivim u Zemunu, blizu Komande Vazduhoplovstva , na cetvrtom spratu , te sa prozora imam lep pogled na Dunav, tj, zemunski Kej, a vidim i lep komad Banata!
Sinoc, nesto pre 20 casova , bas kad je ministar Antic nesto sr.o na Dnevniku, cuo sam klipni motor !
Ja, hitro, na osmatracnicu, i ugledah LASTU (serisku). Pravac Bataja - Borca. Leti iznad Dunava. U visini Hidro baze, okrece levo, ka severu !
LASTA se moze razlikovati (ako nemate dogled, da bi ste mogli izvrsiti sigurnu vizuelnu identifikaciju) po tome, sto je duplo brza od svih klipnih aviona koji se mogu uociti na pomenutoj ruti.
Ono sto je upotpunilo utisak su Lastina SVETLA !!
Naime, posto se sumrak , vec bio, dobro uhvatio, na krajevima krila su bljeskala ( fercerala) bela svetla ali vrlo intenzivna i lepo uocljiva , Prizor je bio upecatljiv, s obzirom , da je , posle levoga zokreta , LASTA odlazila od mene, tako da sam video oba krila!
Fercera LASTA ko' putnicki avion !!!
Ajd, nesto se ipak desava!
I.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2015 11:09
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3070
|
indja ::Ono sto je upotpunilo utisak su Lastina SVETLA !!
LED tehnologija umesto klasičnih sijalica i spolja i iznutra, čak i za reflektore 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2015 21:57
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1852
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
indja @
Ako nije problem i uspe uslikovenije, podeli sa nama fotke nocnog leta
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2015 13:41
|
offline
- Pridružio: 04 Jan 2012
- Poruke: 98
|
- 15Ovo se svidja korisnicima: shmele, proka89, Skywhaler, darkangel, Luka, draggan, goxin, Mixelotti, pedja63, 4channer, Mercury, CheefCoach, sasans23, Limeni91, Boris90
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Kabina Laste izlozene na sajmu vojne opreme
23.6.2015.
foto: Nikola Fific
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Jun 2015 14:49
|
offline
- Pridružio: 02 Okt 2014
- Poruke: 675
|
Meni kao laiku lepo izgleda iz nutra,nadam se da ce zavrsiti ta ispitivanja vise i da ce krenuti da ulaze u nasu vojsku.
|
|
|
|
|
|
