Poslao: 27 Sep 2015 17:34
|
offline
- Dok2015
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Jul 2015
- Poruke: 593
|
Kolega,
Postoji koncept SFC (specific fuel consumption) koji se upotrebljava da se uporede razni motori u odnosu na potrosnju goriva. RR 250M SFC je u opsegu 0,61-0,66 lb/shp-hr (0,37-0,40 kg/skW-hr) goriva. Operativna cena leta je vecinom bazirana na potrosnji goriva za cas letenja ... naravno servisiranje i remont troskovi se razbiju na odredjeni broj casova izmedju servisa/remonta.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2015 16:53
|
offline
- Pridružio: 02 Okt 2014
- Poruke: 675
|
Hocemo li u skorije vreme videtu tu cuvenu Lastu u sastavu Vojske Srbije?
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2015 19:31
|
offline
- Pridružio: 02 Okt 2014
- Poruke: 675
|
Nisam negativan naprotiv,veoma me raduje ova informacija.Medjutim,kada se kod nas uvede u naoruzanje jedno ovakvo sredstvo,onda se udara na sva zvona.Svi mediji danima bruje o tome i sada mi je cudno to da su Laste zvanicno usle u upotrebu a nema medijske pompe.
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2015 15:25
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3863
|
Шта кажете на идеју да се направи монтажна лака обртна турела са митраљезом 12.7mm Јак-Б (или сличан) која би се монтирала испод трупа Ласте? Пилот у другој кабини би контролисао турелу и све би функционисало као мали "gunship" по принципу AC-130 са дневно-ноћним нишанским уређајима. Намена би била уништавање живе силе и неоклопљених возила што представља 90% мета.
Значи овако некако:
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2015 16:43
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 5921
- Gde živiš: Esgaroth
|
Не знам колико би то било изводиво и исплативо... Таква турела, било каква турела (колико год била ''лака''), утицала би на тежину авиона и вероватно би био неопходан нешто јачи и тежи мотор. Даље, монтажа туреле би значајно спустила најнижу тачку авиона у односу на писту, односно на висину стајног трапа, па би вероватно и ту биле неопходне преправке, што би опет подигло укупну тежину...
За такав тип авиона једноставнија је монтажа класичних подвесника са митраљезима. Али, на крају крајева, зар такав пројект не би обесмислио пројект Кобац? Колико год Кобац био далеко од реализације или ако уопште и стигне до тога...
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2015 17:31
|
offline
- Pridružio: 19 Jan 2012
- Poruke: 1994
|
Ako dejstvuje sa 12,7 mm to znači i da ulazi u domet istog kalibra i još mnogih drugih.Ja bih borbenu upotrebu prepustio Kopcu a i njemu samo kao lakom jurišniku.
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2015 19:36
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3863
|
Napisano: 12 Nov 2015 19:18
Skywhaler ::Не знам колико би то било изводиво и исплативо... Таква турела, било каква турела (колико год била ''лака''), утицала би на тежину авиона и вероватно би био неопходан нешто јачи и тежи мотор. Даље, монтажа туреле би значајно спустила најнижу тачку авиона у односу на писту, односно на висину стајног трапа, па би вероватно и ту биле неопходне преправке, што би опет подигло укупну тежину...
Не бих се сложио, наравно да су потребне одређене преправке али не радикалне.
Ласта званично носи 200 кила терета. Јак-Б је тежак око 45 кила, 1000 комада његове муниције око 50 кила и остаје још 100 кила форе за осталу механику и опрему. Што се тиче клиренса, мислим да би лагано стао: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/2/1/2173120.jpg
И још би било више места него овде: http://1.bp.blogspot.com/-dKwuetiI84Y/T3D275WDr5I/...../f-16i.jpg
Citat:За такав тип авиона једноставнија је монтажа класичних подвесника са митраљезима. Али, на крају крајева, зар такав пројект не би обесмислио пројект Кобац? Колико год Кобац био далеко од реализације или ако уопште и стигне до тога...
Класични подвесници 12.7mm су добри само за вежбање, за напад штурмовик стила су самоубиство.
Испоставило се да од Кобца нема ништа и питање је да ли ће ишта бити. За овај систем нису потребна велика улагања и пројектовања, потребна је само израда тог склопа, набавка митраљеза и оптоелектронске опреме и уградња на постојеће модификиоване или новопроизведене Ласте. И имали би јефтин и ефикасан авион за прецизно уништавање тачкастих циљева дању и ноћу.
Dopuna: 12 Nov 2015 19:24
victoria ::Ako dejstvuje sa 12,7 mm to znači i da ulazi u domet istog kalibra i još mnogih drugih.Ja bih borbenu upotrebu prepustio Kopcu a i njemu samo kao lakom jurišniku.
Па није баш исти домет кад гађаш од горе према доле и обрнуто Када Апач гађа својим топом ликови на земљи нису свесни ничега. Наравно граната 30mm има далеко већу енергију од метка 12.7mm али понекад се по углу гађања види да су баш близу циља. 12.7mm има ефикасан домет од негде 1.5km до 2km, уз помоћ балистичког рачунара би могао и више.
Dopuna: 12 Nov 2015 19:36
|
|
|
|