MiG-23/27

211

MiG-23/27

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2010
  • Poruke: 2396



Iskustva Američkog pilota sa Migovima.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Apok  Male
  • Super građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 1470
  • Gde živiš: Beograd

Колико га ја схватио - 23ка убрзава кроз трансоничну зону боље од Ф22. 37:20



offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 2889

Летео је на двоседима. На оном видеу који сам ја поделио човек баш хвали миг-23. Верзију МЛ. Каже и да су искуства пилота са којима су разговарали позитивна. Да су у супротности са западним мишљењем о авиону. Немци су имали прилике да лете на западним и совијетским авионима. Тако да су били у стању да их упореде. По оном што сам читао кажу да су задовољни мигом 23 а посебно са двадесетдеветком.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 81258

Sirija...ovih dana

^^^^
Arrow https://www.thedrive.com/the-war-zone/44005/russia.....ith-israel

offline
  • Pridružio: 31 Mar 2017
  • Poruke: 1005

Zašto je odluceno da se iz MiG-23 razvije bombarder MiG-27 i pravi preko hiljadu komada kad su imali Su-17 sa maltene istim ili vecim sposobnostima?
Mogu da razumem da Suhoj nije mogao da proizvede dovoljno aviona za tadašnje potrebe, ali ne mogu da razumem da se zbog toga trazi razvoj jos jednog aviona. Zar nije lakse napraviti jos jednu fabriku istog.

Teško da je postojala ključna sposobnost MiG-27 koju Su-17/22 ili nadogradnja nisu mogli da ispune? Dobro, stajni trap i sletanje na neuredjene piste.

Sad vidim da je i Su-24 vec ušao u serijsku proizvodnju i to godinu dana pre MiG-27, a imao je prvi let 3 godine pre prvog leta 27-ce.
U svakom slucaju ne vidim svrhu razvoja MiG-27 pored Su-17/22/24

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 26666
  • Gde živiš: Petrovgrad

Citat:A toothy MiG-23M Flogger, displaying a powerful AAM loadout of 2 x R-23 radar guided & 4 x R-60 IR missiles (Circa 1980s). While the R-23 can be considered a Soviet version of the Vietnam era AIM-7, the R-60s was a radical AAM, designed specially for close-in dogfighting

https://twitter.com/RealAirPower1/status/1489072327979585536/photo/1

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4485


DAAFAR MiG-23BN and MiG-23UB (Cuba, 1979)

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 892

Milos1977 ::Zašto je odluceno da se iz MiG-23 razvije bombarder MiG-27 i pravi preko hiljadu komada kad su imali Su-17 sa maltene istim ili vecim sposobnostima?
Mogu da razumem da Suhoj nije mogao da proizvede dovoljno aviona za tadašnje potrebe, ali ne mogu da razumem da se zbog toga trazi razvoj jos jednog aviona. Zar nije lakse napraviti jos jednu fabriku istog.

Teško da je postojala ključna sposobnost MiG-27 koju Su-17/22 ili nadogradnja nisu mogli da ispune? Dobro, stajni trap i sletanje na neuredjene piste.

Sad vidim da je i Su-24 vec ušao u serijsku proizvodnju i to godinu dana pre MiG-27, a imao je prvi let 3 godine pre prvog leta 27-ce.
U svakom slucaju ne vidim svrhu razvoja MiG-27 pored Su-17/22/24


Puno pitanja u par rečenica.
Ajmo redom.

Prvo, MiG-27 (za TADAŠNJE sovjetske hladnoratovske pojmove) je uveden u simboličnoj količini u VVS (spram Su-17 koji je dugi niz godina bio udarna pesnica, i avion u masovnoj upotrebi).

Drugo Su-24 tj. program/projekat T-6 koga si pomenuo ne treba gledati samo kroz prvi let, već i kroz prizmu toga koliko je vremena bilo potrebno (da ne govorim koliko je opitnih pilota poginulo prilikom njegovog razvoja i doterivanja na zadati standard) da se kroz razvoj ispune zadati TTZ (preko 10 godina, dok konačno verzija Su-24M koja je ispunila sve zadato nije uvedena u upotrebu).

Treće, razmišljalo se da se kroz MiG-27 stranim mušterijama koje bi kupile MiG-23 za lovačku avijaciju ponudi delimična "unifikacija" flote.
Da je MiG-23 (kao lovac) duže "potrajao" u proizvodnji verovatno bi i MiG-27 imao bolje šanse da se proizvede u više primeraka i proda u više država....plus od 1984 je počeo izvoz Su-25K (u slično vreme) i Su-22M4 itd itd....

To što je on uveden u VVS pored Su-17 meni i nije toliko "ludo"....
Ludo je ono što su radili Čehoslovaci, Bugari itd (malo po svojoj volji a malo i po diktatu velikog brata iz Moskve) a to je istovremeno uvođenje po 3 različita tipa u broju od po 20-30-40 komada (za defacto isti posao)....Pokazalo se kao totalno nerentabilno za vazduhoplosvta te veličine (što govori da Sovjeti nisu ozbiljno ni računali na ova vazduhoplovstva, već im je bilo samo važno da u tim zemljama imaju razgranatu infrastrukturu za prijem što više raznih tipova koji su kod njih u upotrebi)....

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 81258

Libijci,LNA na paradi


Citat:A flypast celebrated the 8th anniversary of the Libyan National Army's military operation in Benghazi

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 81258

Sirijici i rusi u zajednickoj patroli

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 924 korisnika na forumu :: 65 registrovanih, 8 sakrivenih i 851 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, 11.okp, 357magnum, A.R.Chafee.Jr., airsuba, amaterSRB, Andrija357, aramis s, Atomski čoban, awathorn, b_z_b, babaroga, Ben Roj, Bob1312, Bobrock1, BORUTUS, brundo65, bufanje, ccoogg123, darionis, Denaya, DJORDJE-NO-1, dragoljub11987, Duh sa sekirom, dzoni19, FOX, gmlale, GUARIN, Hitri, hooraay, Joja, kairos, krkalon, ljuba, Lord Nem, Lucije Kvint, Markov93, MB120mm, menges, Mercury, mile23, Miskohd, moldway, nextyamb, nuke92, ofbeyond, opt1, ostoja, RecA, robert1979, royst33, S2M, saputnik plavetnila, shone34, slonic_tonic, Toni, vesthepes, VJ, VladaNS1978, vlahale, VojvodaMisic, vsn111, vukovi, wizzardone, 125