SAC J-31/F-60

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Какве моралне норме?

Много авиона у историји личи на неке друге авионе.

Па неће ваљда измишљати топлу воду.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moralne norme se odnose na industrijsku spijunazu,koju ste spominjali,izgled sam vec spomenuo i naravno da modernu aerodinamicku semu prate svi aktuelni proizvodjaci modernih aviona (komentarisali smo pre da F-14,F-15,MiG-29,Su-27 i sl. nalikuju jedan na drugog,naravno sa bitnim razlikama i specificnostima...).
A sto nebi i napravili nesto novo,na kraju krajeva?! Zasto bi drugaciji aeroprofil od aktuelnih primeraka bio izmisljanje tople vode?!
Kud svi turci,tu i mali Mujo...pih...

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па ето направили су Ј-20 који има доста оригиналних решења.

А шта рећи за нпр. ЕФ-2000 који подсећа на совјетски пројекат Е-8 из 1962.?

Или шта рећи за југословенски пројекат НА?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slike modela
http://english.sina.com/china/p/2012/1112/525900.html

Neke analize/spekulacije
http://www.business-standard.com/india/news/new-ch.....vy/492230/
http://blogs.wsj.com/chinarealtime/2012/11/03/taki.....st-flight/
http://www.defensenews.com/article/20121119/DEFFEA.....dyssey=nav|head

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Možda u Migu rade na jednomotornom "stelt" srednjem lovcu?

Da je stari AL-41 uspesno realizovan danas bi imali motor koji bi mogao da se iskoristi za jednomotorni srednji stelt.

MiG ako bi radio nesto to bi bio avion na osnovi MiG-35 ko sto rece Mare. Ali mislim da od toga nema nista.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Možda u Migu rade na jednomotornom "stelt" srednjem lovcu?

Ne, MIG LMFS je ukinut zvanicno, receno je da se nece raditi na tome. Inace nemaju motor sa oko 180kN ili vise, koji bi bio potreban za avion te klase ako se koristi samo jedan motor. Kinezi evo koriste 2x po ca. 90kN.

Ali dok je kod Kineza J-20 bas veliki i tezak avion, treba im "low" avion u miksu, i treba im za izvoz. Isto tako amerima, kojima treba manji i jeftiniji avion za izvoz (jer F-22 ne prodaju) i kao zamena za F-16.
Za Pak-fa je bilo namenjeno da bude laksi od sadasnjih suhoja i zameni i Mig-29, jer Rusiji treba veci borbeni radius u aktivnoj operaciji i dinamicnom letenju i da moze da bira odakle da napada itd (ne samo radius do koje tacke moze da doleti i da se vrati, kao sto to evropski avioni u klasi Mig-29 koji tegle kao Su-30 rade), i jer ga izvoze ne treba im jedan posebno za izvoz, i gotovo sve zemlje koji bi bili potencijalni kupci imaju dosta veliku teretoriju (ne kao evropske zemljice) da im avion sa vecim dometom/"endurance" bude potreban/koristan.

Inace, takav manji stelt lovac nebi bio nista drugo od Mig-23/Mig-29 u stelt formatu, jer nosi samo vrlo ogranicen broj raketa i samo malo (i mali broj) precizno naoruzanje protiv kopnenih ciljeva sa malim ili nikakvim dometom. Pak-Fa medjutim nosi pun asortman naoruzanja protiv kopnenih ciljeva pod "steltom", i dosta veliki broj raketa v-v, ukljucujuci vecih. On ce da bude pravi multirole avion koji moze da nosi svo naoruzanje "pod steltom", razlicitih namena od jednom, dok su ti manji avioni manje vise stelt Mig-23/Mig-29 sa mogucnosti da budu stelt Orao. Kad F-35 (pod steltom) nosi navodjene bombe ili Brimstone raketice, nosi jedino IC rakete za samoodbranu, kao kad bi J-22 nosio 2 Bombe/Rakete i 2 R-93. Ako hoce da nosi rakete srednjeg dometa, onda ne moze da nosi naoruzanje v-z. Pak-Fa to moze. I sumnjam da ce kineska kopija moci nesto sta F-35 ne moze.

(F-35 nosi 2 srednjeg i 2 kratkog dometa - 4 raketice. Uz modifikaciju ce moci da nosi 4 srednjeg dometa, ali to je to, kad nosi rakete v-v srednjeg dometa ne moze da nosi nista drugo, dok np. Pak-fa moze da nosi 2 kratkog, 2 srednjeg/velikog dometa i 2 oruzija protiv kopnenih ciljeva ili brodova)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::jazbar ::Možda u Migu rade na jednomotornom "stelt" srednjem lovcu?

Da je stari AL-41 uspesno realizovan danas bi imali motor koji bi mogao da se iskoristi za jednomotorni srednji stelt.

MiG ako bi radio nesto to bi bio avion na osnovi MiG-35 ko sto rece Mare. Ali mislim da od toga nema nista.

Ima onaj drugi motor za PAK FA.
НПО сатурн изделие 129

On ce da bude bolji nego stari AL-41.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mickie ::mean_machine ::jazbar ::Možda u Migu rade na jednomotornom "stelt" srednjem lovcu?

Da je stari AL-41 uspesno realizovan danas bi imali motor koji bi mogao da se iskoristi za jednomotorni srednji stelt.

MiG ako bi radio nesto to bi bio avion na osnovi MiG-35 ko sto rece Mare. Ali mislim da od toga nema nista.

Ima onaj drugi motor za PAK FA.
НПО сатурн изделие 129

On ce da bude bolji nego stari AL-41.

Da ali mi pricamo o sadasnjoj situaciji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sad se jednomotorac ne pravi sigurno. LMFS projekat je verovatno u hibernaciji, MIG zavrsava MIG-35. Rusi su vec rekli da rad na jednomotorcu eventualno moze da pocne tek kad PAK FA projekat bude u zavrsnoj fazi. Do tad ce i motor 129 biti gotov. Mislim da ce to biti 2015.