Su-15 Flagon (suhojevi presretači Su-7/9/11/15)

1

Su-15 Flagon (suhojevi presretači Su-7/9/11/15)

offline
  • Pridružio: 06 Mar 2008
  • Poruke: 44

SU-15 (NATO oznaka FLAGON)

Avion koji se proslavio po incidentima u kojima je ucestvovao.
Rad na projktu ovo aviona je zapocet jos davne 1958-59, sa oznakama prototipova T-48 i T-5. Prvi prototip koji je poleteo 30.maja 1962 god nosio je oznaku T-58D1.
Pokretalu sa ga u pocetku da turbomlazna motora oznake R11-300 potiska 6200 kgs a kasnije dva R13-300 povecanog potiska na 6600. Krila su obliku trougla i strele pod uglom od 60 stepeni. Radi poboljsanja letnih karekteristika naknadno su na napadnim uglovima dodata zakrilca.
Avion je u ono vreme bio opremljen savremenim katapult sedistem KS-4 koje je pilota moglo da spase pri brzini ne manjoj od 140km/h ali isto tako i na visini od 20000m i brzini od 1200km/h.
Naoruzanje su cinile 4 rakete vazduh vazduh i to 2 R8M ili 2 R-98. Avion kasnije pocevsi od 1973 dobija u naoruzanje i rakete R-60. U podtrupnom kontejneru je ima imao dvocevni top GŠ-23L kalibar 23mm. Imao je za to vreme savrenu radio navigacijsku opremu od kojih treba spomenuti sistem „Lazur“ za navodjenje.
Radjen je prema Ruskim obicajima u vise varijanti ukupno 5 ako sam dobro izbrojao.
E sad najbolji deo koji se igrom slucaja odnosi na isti mode SU-15TM i koji je ucestvovao u dva odvojena incidenta sa putnickim avionima Boing.
Prvi incident se desio 20.4.1978. god sa boingom 707 koji je leteo iz Pariza za Kanadu (nisam shvatio koji grad rujke ga u tekstu zovu Ankoridž). Avion prema sovjetskim podacima iz tog vremena skreće više stotina kilometara sa trase u rejonu Marmunska. Upućena je dežurna para aviona SU-15 da ga prizemlji ali posle uzaludnih pokušaja da ga nateraju da ih prate oni otvaraju vatru na Boing. Boing upseva da se prinudno spusti u Finskoj na zaleđeno jezero i tom prilikom ginu 2 osobe od 108 koliko ih je bilo u avinu.
Drugi incident je daleko poznatiji i desio se sa Boingom 747 korejske kompanije koji je gle čuda leteo iz istog Kanadskog grada (Ankoridž koji je baš bih voleo da znam ako neko zna ruski) ka Seulu. Incident se desio 1.9.1983 kada je pilot Osipovič posle više bezuspešnih pokušaja da prinudno spusti avion koji je debelo skrenuo sa svoje rute izvršio raketiranje u rejonu Kamčatke i tada gine 269 ljudi. Kasnije se ispotavlo da je u senci Boinga leteo avion za elektronsko izvidjanje isti onaj koji je pre neku godinu prinudno spusten u Kinu kada je poginuo jedan kineski pilot i izgubljen 1 kineski avion (zaboravih oznaku tog aviona).
Postojao je i treći incident kada je sa ovim avionm izvršen tarant i kada je oboren 1 USA špijunski avion negde na jugozapadu SSSR.
Karakteristike aviona SU-15:



Dopuna: 24 Mar 2008 11:02

Zaboravih slike:







Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25077
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

hipomaniak ::Kasnije se ispotavlo da je u senci Boinga leteo avion za elektronsko izvidjanje isti onaj koji je pre neku godinu prinudno spusten u Kinu kada je poginuo jedan kineski pilot i izgubljen 1 kineski avion (zaboravih oznaku tog aviona).
Kinezi sa J-8 i ameri sa EP-3E Aries II (elektronski izviđač) 1. aprila 2001. godine.

http://en.wikipedia.org/wiki/EP-3E



offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35510
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Odlična tema Wink

"Bočica" je dugi niz godina bio oslonac ruske presretačke avijacije - u suštini, Su-15 je prerađena verzija jurišnika Su-9/11 a koji je isključivo pravljen za lovačko-presretačke zadatke PVO SSSR....

Čuveni "crveni 17" kojim je pilot Osipovič oborio korejski 747


piloti Su-15


i još fotosa...
http://img252.imageshack.us/img252/2313/screenshot031ok8.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/9716/screenshot030qi2.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/5177/screenshot026md1.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/969/screenshot025rs9.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/7540/screenshot006ou8.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/579/screenshot005ap3.jpg

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

Ron Jeremy ::Odlična tema Wink

"Bočica" je dugi niz godina bio oslonac ruske presretačke avijacije - u suštini, Su-15 je prerađena verzija jurišnika Su-9/11 a koji je isključivo pravljen za lovačko-presretačke zadatke PVO SSSR....

Čuveni "crveni 17" kojim je pilot Osipovič oborio korejski 747


piloti Su-15


i još fotosa...
http://img252.imageshack.us/img252/2313/screenshot031ok8.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/9716/screenshot030qi2.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/5177/screenshot026md1.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/969/screenshot025rs9.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/7540/screenshot006ou8.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/579/screenshot005ap3.jpg


Su-9/11 nisu jurisnici vec presretaci, kao i Su-9. Su-9/11 su razvijeni iz Su-7, koji je bio lovac-bombarder.
inace, su-15 je bio pravi presretac, brz, sa velikom brzinom penjanja. najvece mane su mu dosta rudimentaran radar, koji nije imao mogucnost pracenja ciljeva na zemlji, dosta siromasna avionika, koja je primoravala pilote da se mnogo oslanjaju na navodjenje sa zemlje i relativno mali dolet.

offline
  • Pridružio: 06 Mar 2008
  • Poruke: 44

Evo ga i taj SU-9 koji puno lici na MIG-21 samo je vecih dimenzija. Inace SU-9 je ako se ne varam bio jedan od aktera oboranja spijunskog U-2 za koga jos uvek nije sasvim jasno kako je oboren.Treba istaci da je SU-9 u tom momentu bio jedini presretac ciji je plafon leta dozvoljavao napad na U-2. Plafon leta mu je bio 20 000m.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Mogao si da nazoves topik Suhojevi presretaci pa da ubacimo Su-7/9/11 i 15.

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25611
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Iz ''bočice'' bila je razvijena i izvozna varijanta Su-21. Sad sam došao s puta pa sam malo samleven, ali sutra već stiže dosta materijala o njemu.

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3958
  • Gde živiš: Ruma

Evo da napravim uvod za Siriusov post...







offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Iz ''bočice'' bila je razvijena i izvozna varijanta Su-21.

Da ali mislim da nigde nije izvezen.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35510
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Kokpit i radar Su-15...



Neki detalji i razlike između verzija...


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1214 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 4 sakrivenih i 1171 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, A.R.Chafee.Jr., AK - 230, AMCXXL, babaroga, BORUTUS, Bubimir, DonRumataEstorski, dragoljub11987, Duh sa sekirom, FOX, GenZee, Georgius, havoc995, ILGromovnik, Istman, krkalon, Kruger, Krusarac, Krvava Devetka, ladro, lord sir giga, Lubica, manda87, Marko Marković, mercedesamg, opt1, pera bager, samsung, Sančo, sombrero, theNedjeljko, tubular, vasa.93, VJ, voja64, VP6919, vukovi, zdrebac