Poslao: 18 Dec 2010 21:52
|
offline
- Pridružio: 13 Jul 2006
- Poruke: 60
|
Ima se moze se.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 12:26
|
offline
- kripo
- Počasni građanin
- Pridružio: 19 Sep 2006
- Poruke: 761
- Gde živiš: Citizen of World
|
Vanjski dug Republike Srpske (RS) zaključno s 31. prosincem 2009. iznosi milijardu i 857 milijuna KM. Iz entitetske vlade navode da se taj dug redovno servisira i da je lani plaćeno 91.919.751 KM. Stanje projektovanog unutarnjeg duga RS-a 31. prosinca 2009. iznosi milijardu i 421 milijun KM.
.... Moze ovom nekom biti dika, vozaju se u novom avionu itd. medjutim nek malo cita crnu hroniku u nezavisnim novinama... savako malo neki demobilisani, izbjeglica, penzioner kidise samom sebi jer nema za komad hljeba... naravno, nedostatak pravne drzave i kontrole institucija u BiH kakva inace postoji u svim normalnim zemljama izostaje i otuda otvoren prostor za razne malverzacije i kradje, i cim se narod pobuni malo odmah iskoce nacionalni ocevi, jedni vicu nedamo RS jedni nedamo BiH treci nesto svoje i opet sjednu skupa i tovare lopatom ... Inace ja bi njima svima podijelio lade nive da se voze a na avion komercijalnim letom. Onu strahotu od voznih parkova rasprodao i novac dao u narodne kuhinje. valjda u Srbiji bar do neke mjere neko podnosi racune koliko je gdje otislo. Za napomenu, mnogi od bivsih politicara u BiH zavrsi iza resetaka ili u bijegu. Oni su milioneri a narod nek sisa bukvu... Toliko o ponosu i cestitosti.
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 13:46
|
offline
- Yellow Pinky
- Super građanin
- Pridružio: 21 Mar 2005
- Poruke: 1157
- Gde živiš: Niš
|
kripo ::valjda u Srbiji bar do neke mjere neko podnosi racune koliko je gdje otislo.
Grešiš.
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 14:43
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2265
|
Stvarno mi nije jasno zasto je Vlada zapela da u najtezoj godini (kako se ocekuje) od pocetka finansijske krize u Srbiji, kupi novi avion i za njega da 30 miliona EUR (40M USD). Jeste, prodace Telekom, ali to ne znaci da pare moraju odmah da se potrose na luksuz i strpaju u svoje dzepove.
Dassault Falcon 2000EX je veoma dobar, ali ne i jedini.
Ako im je bas stalo za avion koji ima dolet od oko 4000nm, ima i jeftinijih resenja, koja kostaju znatno manje (cca. 30 miliona USD) a nose vise putnika, na primer Bombardier Challenger 605:
http://www2.bombardier.com/en/3_0/3_2/3_2_2/3_2_2_2_1.jsp
Uz to, totalno je nemoralno da u trenutku kada Kraljevcani zive pod satorima oni sebi kupuju besnu makinu da bi se vozali po svetu, umesto da pokazu solidarnost i sednu u JAT.
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 15:22
|
offline
- Pridružio: 29 Feb 2008
- Poruke: 1490
|
Ne vidim problem da se kupi novi avion.
Ni Makedonci svojevremeno nisu kao hteli da kupuju, pa im je poginuo predsednik u avionu...
To nije stvar izbora, nego potrebe.
Ne mogu svi leteti komercijalnim letovima...postoje posebne bezbednosne procedure, posebni sektori gde se na aerodromima dočekuju najviši državnici, itd...itd...
Naravno da ministri mogu leteti na npr. neku konvenciju u Berlin komercijalnim letom, oni to i rade.
Ali, kada su najviši funkcioneri u pitanju...zamislite da zakazan sastanak našeg ministra spoljnih poslova sa njegovim kolegom u Parizu kasni jer eto...kasnio je komercijalni let neke avio kompanije. To je neozbiljno i tako stvari ne funkcionišu...
Taj avion se kupuje sada...i služiće narednih minimum 20 godina gde će se promeniti bar jedno 5 garnitura za tih 20 godina.
Pričati priče o Kraljevu, narodnim kuhinjama ili sl. je čista demagogija.
U normalnom svetu, kuća se osigura za rizik od zemljotresa, poplave...
Znam da to skoro niko ne radi u Srbiji i znam da smo ovde navikli da država treba da se bavi time, ali...načelno gledano...zašto bi država obnavljala privatnu imovinu?
Sutra da udari grom u moj auto koji stoji na parkingu...mogu li da tražim od države pare za drugi auto?
Da me ne shvatite pogrešno, naravno da država treba Kraljevčanima sada da pomogne...ali kako godine prolaze, država treba da se vadi iz tih ''obaveza'' jer to nije njen posao...već posao osiguravajućih društava...da ''nauči'' narod šta treba, a šta ne treba očekivati od države...
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 16:00
|
offline
- Pridružio: 13 Sep 2009
- Poruke: 122
- Gde živiš: Beograd
|
aerodrom ::Dassault Falcon 2000EX je veoma dobar, ali ne i jedini.
Ako im je bas stalo za avion koji ima dolet od oko 4000nm, ima i jeftinijih resenja, koja kostaju znatno manje (cca. 30 miliona USD) a nose vise putnika, na primer Bombardier Challenger 605:
www2.bombardier.com/en/3_0/3_2/3_2_2/3_2_2_2_1.jsp
Pa, kaponiri za Falcona već postoje, tako će biti manji troškovi
Inače, jel zna neko gde je sad Titov 727, bio je valjda u Aviogeneksu.
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 16:04
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3189
- Gde živiš: Kraljevo
|
neshaoct ::Ne vidim problem da se kupi novi avion.
Ni Makedonci svojevremeno nisu kao hteli da kupuju, pa im je poginuo predsednik u avionu...
To nije stvar izbora, nego potrebe.
Ne mogu svi leteti komercijalnim letovima...postoje posebne bezbednosne procedure, posebni sektori gde se na aerodromima dočekuju najviši državnici, itd...itd...
Naravno da ministri mogu leteti na npr. neku konvenciju u Berlin komercijalnim letom, oni to i rade.
Ali, kada su najviši funkcioneri u pitanju...zamislite da zakazan sastanak našeg ministra spoljnih poslova sa njegovim kolegom u Parizu kasni jer eto...kasnio je komercijalni let neke avio kompanije. To je neozbiljno i tako stvari ne funkcionišu...
Taj avion se kupuje sada...i služiće narednih minimum 20 godina gde će se promeniti bar jedno 5 garnitura za tih 20 godina.
Pričati priče o Kraljevu, narodnim kuhinjama ili sl. je čista demagogija.
U normalnom svetu, kuća se osigura za rizik od zemljotresa, poplave...
Znam da to skoro niko ne radi u Srbiji i znam da smo ovde navikli da država treba da se bavi time, ali...načelno gledano...zašto bi država obnavljala privatnu imovinu?
Sutra da udari grom u moj auto koji stoji na parkingu...mogu li da tražim od države pare za drugi auto?
Da me ne shvatite pogrešno, naravno da država treba Kraljevčanima sada da pomogne...ali kako godine prolaze, država treba da se vadi iz tih ''obaveza'' jer to nije njen posao...već posao osiguravajućih društava...da ''nauči'' narod šta treba, a šta ne treba očekivati od države...
Problem je da se za njih kupi bilo sta, a ne avion. Kako nema para da se pocne sa modernizacijom aviona G-4? Koliko nam je pilota poginulo i imalo udes u zadnje tri godine i niko se ne seti od ministara da kaze kako treba nesto da se kupi novo. Kako nije bilo delova za avione? Neka lete sa tim sto imamo i neka cute, a to je tacno sto kazes za auto i grom samo sto ako njima grom udari u auto drzava ce kupiti drugi ili ce uz pomoc pozicija doci do drugog i to po pravilu boljeg! Neka im kupe avion sponzori sto ih vuku po kongresima i onako su u njihov sluzbi pa ako padne avion jedino ce njima biti zao i steta toliko su ulozili u njih. Vidim da za neke nema problema sto ce kupiti avionce i zato glasam za proizvodjaca koji ugradjuje djakuzi u avione pa nek kosta !
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2010 17:02
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
aerodrom ::
Dassault Falcon 2000EX je veoma dobar, ali ne i jedini.
Ako im je bas stalo za avion koji ima dolet od oko 4000nm, ima i jeftinijih resenja, koja kostaju znatno manje (cca. 30 miliona USD) a nose vise putnika, na primer Bombardier Challenger 605:
http://www2.bombardier.com/en/3_0/3_2/3_2_2/3_2_2_2_1.jsp
Ja sam ga stavio kao opciju jer kosta 20 mil dolara odnosno oko 15 mil eura što mislim da je povoljno za takav avion.
Nemojte previše forsirat priču o tome kako vladi ne treba takav avion i da bi bilo bolje da daju pare Kraljevu, jer če vam ti isti stavovi koji su vam danas saveznik sutra biti neprijatelj kada se se bude odlučivalo o novim avionima i PVO za Vojsku.
Ako mi neverujete pitajte naše kolege Slovence, svaku stvar što kupe za vojsku odmah se nađu ljudi koji kažu "Šta če nam to samo trošimo pare za vojsku, ionako neče biti rata ".
.
|
|
|
|