U staroj firmi gde sam radio smo imali jedan ručni paletar iz Krizevačkog Čelika tamo negde 80.godiste na silosu je arbajtovano sa njim..
Na zalost nisam ga slikao a svi ga zvali deda jer je sahranio desetak novijih iz raznih marki i tipova nosivosti.
Njemu se samo dosipalo hidraulično ulje i teraj..
Da,normalnim tablica su bili regani.
U doba Juge firma je radila većinom u inozemstvu,Rusija,Rumunjska i Bugarska to mi je tetak potvrdio jer je bio na tim terenima.
Potpuno su opremali Mesnu Industriju "Križevčanka" Križevci koja je sredinom 80 tih bila među najsuvremenijima u Europi.
Radili su i sa Građevinsko Poduzeće "Radnik" Križevci u Njemačkoj.
Transporteri i kolosijeci u MI i razne druge metalne konstrukcije.
Могу да се похвалим да смо у породици имали ово возило и овакве боје, годиште 1988, али мислим да је био 900АК. Једном пуче гума у Ветернику, умало се нисмо испревртали хехе
Preobimno pitanje... Sigurno ću navoditi vodu na svoju vodenicu, ali pišem što znam, na prvu.
Građevinska i rudarska vozila su proizvodili »14. oktobar«, »Radoje Dakić«, »Jedinstvo«, »STT«, »Đuro Đaković«, »Monting«... Prikolice »Goša«, »FAP«, »Fabrika vagona«, »Zastava«, »Braća Košulčevi«, »Zmaj«, »Dubrava«, »Pobeda«, »Majevica«... Videli smo ovde da su viljuškare radili »Pobeda«, »Indos«, »Litostroj« i »Čelik«. Lokomotive je radio »Đuro Đaković«, vagone »Fabrika vagona«, »Đuro Đaković«, »14. oktobar«... Traktore točkaše su proizvodili »IMT«, »IMR«, »14. oktobar«, »Torpedo«, »Tomo Vinković«, »Štore«... Autodizalice »14. oktobar«. Komunalna vozila »FAP«, »TAM«, »14. oktobar«. Ovo nije ni najopštije, a gde su specijalna vozila, cisterne, automešalice... verovatno je baš teško naći tačku u SFRJ od koje na 100 km nije pravljeno nikakvo vozilo, ukoliko tu dodamo i čamce i jedrilice - možda je pitanje da li takve tačke uopšte ima.
Tomos skoro sve od 49cm3 sam izvozao i tu je prestala ljubav za veće.
Prosto me jače mašine na dva točka nisu privlačile i za tu sam kateforiju polagao jos 1975.g.
Kasnije dodao sve vozačke osim A..
Navozao sam se svačega ali nikad nisam seo sam da vozim jaču mašinu a jesu me drugi vozili i na jačim tomosima pa i sinu sam kupio od 15ke do Elektronika da ima i on iste brzo izgustirao..
Šteta je što danas mladi nemaju taj izbor kao mi nekada.
војо, млади данас имају избор какав ви тада нисте могли ни да сањате. проблем је што немају довољно пара, али се кинески скутери могу наћи за много мале паре. моторићи типа томоса више им просто нису занимљиви. а билмеза који је апенца и њему сличне ставио на а1 треба стрељати за пример и обесити за џаџа о први дуд.
Па претворени смо у опсано протрошачко друштво зарад наводно бољег живота...јбг некда људи нису имали могућности које ми данас имамо али су били срећнији својим животима...данас ем велика већина нас има све и опет нам фали оно мало...а сви намрштени, несрећни...дошле нам западне врендости, где је породица последња рупа на свирали, а све остало прво...јбг зато нас и нема и нестајемо фином брзином, јер данас боже мој ако ниси ишао на море, као да те и нема...да не причам о неким другим глупостима, које нам нису иопште потребне...