Protivpožarna vozila i tehnika

4

Protivpožarna vozila i tehnika

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2010
  • Poruke: 1376
  • Gde živiš: Ajvar city

Jedan predlog za moderatore da se ova tema prebaci u Neborbena vozila. Čini mi se da tamo više pristaje.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • boksi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Jun 2008
  • Poruke: 7661

Кonstruisano u Vojnotehničkom institutu u Beogradu
NEUNIŠTIV: Vatrogasno vozilo od tenka T-55

Guseničar opremljen po patentu VTI ulazi u žarište, nosi 10.000 litara vode i ima bacač dometa stotinu metara. U Srbiji postoji više od 200 tenkova T- 55, koji su van operativne upotrebe



ČAČAK – Republički zavod za intelektualnu svojinu objavio je ovih dana da je vatrogasno vozilo specijalne namene VV-55, konstruisano u Vojnotehničkom institutu u Beogradu, registrovano kao patent te ustanove. Reč je o prerađenom tenku T-55, koji više nije perspektiva Vojske Srbije (VS), a zamisao da mu se dodeli nova uloga nastala je na osnovu iskustva iz prethodnih godina, kada su požari naneli velike materijalne gubitke Srbiji i zemljama u okruženju.

– Po ovom rešenju, VV-55 namenjeno je delovanju na nepovoljnom terenu i u otežanim uslovima rada i pristupa vatri. Robusna konstrukcija omogućava ugradnju klasične vatrogasne opreme i ispunjavanje sledećih taktičkih zahvata: presecanje i uspostavljanje požarnog sektora, spasavanje ljudi i podrška vatrogasnim ekipama u zonama opasnosti od požara i eksplozije – kaže Goran Janković, inženjer u VTI i član tima stručnjaka koji su radili na ovom projektu.

Na osnovu starog tenka konstruktori su postavili ralicu kojom se efikasno mogu presecati vatrene zone i sprečavati širenje ognja. Kao nadgradnja predviđeni su, takođe, rezervoari za 10.000 litara vode, tankovi za močilo i ekstrakt, i obrtno postolje na koje je pričvršćen bacač pene dometa stotinu metara, sa kamerom koja omogućava preglednost iz unutrašnjosti vozila. Tu su i specijalna vatrogasna oprema, vitla s mlaznicama za vodenu maglu do 800 litara u minutu, instalacije za hlađenje vozila u požaru i teleskopski nosač sa reflektorom.

Ta oprema dovoljna je za gašenje požara klase „a” (šumskih, požara strnih useva i rastresitog materijala), a uz ugradnju dodatne opreme i klase „b”, kojoj pripadaju požari zapaljivih tečnosti, naftnih polja, skladišta municije i baruta, naftovoda i gasovoda. Bacač pene ima mogućnost delovanja kompaktnim i raspršenim mlazom, s protokom sredstava za gašenje od 1.200 do 3.200 litara u minutu, a izdizanjem na teleskop pokriva veću površinu. Njime se rukuje daljinski, iz vozila, pa je moguće gašenje i dok je VV-55 u pokretu.

– Suština ove konverzije tenka T-55 jeste u nadgradnji. Sastoji se od metalnih ploča debljine šest milimetara, sa ojačanjima. Na prednjoj kosoj ploči predviđena su dva otvora sa zaštitnim staklom, što obezbeđuje dobru preglednost za vozača. U zoni visokih temperatura, veoma blizu žarišta požara, vozač radi zaštite ovih stakala koristi metalne poklopce sa malim otvorima, i prelazi na upravljanje pomoću periskopa – ističe Janković.

Idejno rešenje VV-55 predviđa smeštajni prostor za vozača i dva člana posade: jedan sedi desno od vozača osmatra i rukuje bacačem, drugi napušta vozilo i prihvata zaduženja u vatrogasnoj ekipi na terenu.

Tim konstruktora VTI sačinjavali su dr Mladen Pantić, Goran Janković, Milenko Tajević, Slobodan Todorović i Predrag Đokić, a specifična oprema uvrštena je po predlozima vatrogasnih stručnjaka iz Rafinerije nafte u Pančevu, Slavomira Glavonića i Borivoja Perića. U opisu vrednosti patenta istaknuto je da VV-55 može savladati mnoge prepreke koje su problem vozilima sa točkovima, a pored toga, gusenice su manje osetljive na oštećenja i visoke temperature. To su velika preimućstva pri intervencijama u skladištima eksploziva i goriva, i u šumskim požarima.

Masivna konstrukcija osnove vozila i nadgradnje pružaju posadi potpuno bezbedni boravak i zaštitu od povreda, dok filtroventilacioni uređaj, sa prečistačem nove generacije, omogućava korišćenje vozila u jako zagađenim sredinama.

Tehnološki uslovi za proizvodnju ovih vozila postoje u Tehničkom-remontnom zavodu u Čačku, u zajednici sa kooperanatima te kuće. Na osnovu razgovora predstavnika VTI i Sektora za vanredne situacije MUP-a Srbije, očekuje se da uskoro budu obezbeđeni finansijski uslovi za proizvodnju.

Inače, general VS u penziji, Milosav C. Đorđević, nedavno je objavio da u Srbiji danas postoji više od 200 tenkova T- 55, koji su van operativne upotrebe.

http://www.kurir-info.rs/neunistiv-vatrogasno-vozilo-od-tenka-t-55-clanak-945583



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 27054
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Lepo zamišljeno, samo nadam se da će ove zavese potpornih točkova neće biti od gume.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 33676
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Dobro jutro džezeri - trebalo vam je 10 godina da se setite da od rashodovane tehnike napravite vatrogasni tenk dok svake godine vatra napravi milione evra štete....važno je da ste ih pilali pred englezima da se dokažete.

offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5661

RJ ::Dobro jutro džezeri - trebalo vam je 10 godina da se setite da od rashodovane tehnike napravite vatrogasni tenk dok svake godine vatra napravi milione evra štete....važno je da ste ih pilali pred englezima da se dokažete.

Cekaj RJ, ti stvarno mislis da ce ovo i da naprave ?? Very Happy Very Happy

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2010
  • Poruke: 1376
  • Gde živiš: Ajvar city

Za sada je sve na papiru, pitanje je koliko bi koštala takva konverzija?

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8444

Daleko manje nego pričinjena šteta koja nastene usled požara.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 27054
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ako se uzme u obzir da je prošli požar na Tari gotovo uništio prvobitno stanište Pančićeve omorike, konverzija barem dvadeset vozila za gašenje šumskih požara po Srbiji ne bi trebalo da se dovodi u pitanje.

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2010
  • Poruke: 1376
  • Gde živiš: Ajvar city

Iz prve ruke znam kakvo je stanje tehnike u vatrogasnim jedinicama. Stvari se na svu sreću kreću nabolje ali još uvek vrlo sporo. Uvođenje jednog ovakvog specijalizovanog vozila se nažalost u ovom trenutku kreće u domenu naučne fantastike, država jednostavno nema para za nabavku ovakve tehnike. Ako se uzme u obzir da moraju da se obuči i ljudstvo( sreća da se nađu među vatrogascima vozači tenka u JNA/VJ/VSCG). Ovakva tehnika se vrlo efikasno može upotrebiti i za probijanje snežnih nanosa u teško pristupačnim terenima. Znate i sami koliko su vatrogasci imali problema da dođu do snegom zavejanih u zabačenum planinskim krajevima, usputno može da preveze veću količinu namernica do istih.

offline
  • celik 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1686

Pa ovo je bas star projekat, evo iz VTI-ja od pre par godina. Nisam siguran, mozda sam sliku skinuo i ovde sa teme o t-55 Very Happy


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 878 korisnika na forumu :: 52 registrovanih, 9 sakrivenih i 817 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., alkatraz080, Bobrock1, bojcistv, Bubimir, damirZR, dankisha, dragoljub11987, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, Dukelander, FOX, gomago, ikan, ILGromovnik, IvanKotan, krlebgd77, ljuba, Marko Marković, maskirovka, Mimikrija, mocnijogurt, nebojsag, nuke92, ofbeyond, opt1, Pikac-47, Qwertyuio, raf87, rankobar, raskoljnikov, raykan, RobinHood12, rodoljub, S2M, Sale1423, SerbFlippy, Shinobi, shone34, Sirius, slonic_tonic, Srky Boy, Steeeefan, Toni, Vatrogasaccc, VladaNS1978, vladetije, Vule, zhuki8, 187, 1107