Američki tenkovi serije Paton

3

Američki tenkovi serije Paton

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2009
  • Poruke: 884
  • Gde živiš: najlipsi grad na svitu

da ti samo znas kako sam ja lin za ovo sve procitat ne bi se cudija.a i darkec je brate napisa cilu knjigu o patonu.covik ima volje.za pohvalu.nisam ovoliko procita od lektire iz osmog razreda



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 03 Nov 2009
  • Poruke: 5476
  • Gde živiš: U podrumu,mučim električara...

walther45 ::da ti samo znas kako sam ja lin za ovo sve procitat ne bi se cudija.a i darkec je brate napisa cilu knjigu o patonu.covik ima volje.za pohvalu.nisam ovoliko procita od lektire iz osmog razreda

Pričaj mi o tome Mr. Green I ja čitam (A i pišem) samo kraće postove Mr. Green
ISamo one djelove koji se tiču naših prostora, tj. koliko je čega nabavljeno i sl. Ziveli



offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 33657
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Napisano: 16 Feb 2012 8:01

bubrija ::
Mali doprinos temi.
JNA je ostavila tenkovsku četu na aerodromu Dubrave kod Tuzle,ovo je jedan od tih tenkova koji je u ljeto '94 pogođen maljutkom i nikada nije ponovo vraćen u borbu.Fotografija je snimljena početkom '96.


Evo tek sad pročitah ovaj post pa da se malo nadovežem - moja pretpostavka je da je po planovima ex-JNA u svakom garnizonu koji je imao aerodrom ili neki važan strateški objekat, ostavljena u rezervi po jedna tenkovska četa od starih otpisanih tenkova ali još uvek upotrebljivih za slučaj rata.
Zašto sam to zaključio - evo i primer:
Recimo u Bihaću u kasarni "Grmeč" koja je bila podno aerodroma postojale su konzervirane samohotke M18 Hellcat pretpostavljam isto jedno deset komada. JNA ih je dekonzervirala sredinom 1991 i uključila u borbe.
Po pričama nekih forumaša (ne sa ovog foruma) one su i bile namenjene za odbranu aerodroma u slučaju rata.
Lično sam se i uverio u to kada su se u oktobru 1991 pojavile tri samohotke koje su dejstvovale čisteći pravac od sela Vaganac ka Drežniku.
Takođe, na aerodromu je isto tako dovučeno nekoliko tenkova T-55 ali mnogo ranije koji su valjda bili u "tampon zoni" prema Plitvičkim jezerima.
Da ne ulazim više u detalje oko M18 pošto je zabranjeno pravilnikom, toliko o tome Wink

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2009
  • Poruke: 5476
  • Gde živiš: U podrumu,mučim električara...

Prema nekim informacija na Tuzlanskom aerodromu ostavljeno je 8 komada M47 koje je preuzela muslimanska vojska.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 6956

У књизи ЈРВ 1942-1992 Б. Димитријевића сам у списку свих јединица ЈРВ наишао на 207. и 208. самосалну тенковску чету, обе јединице су формиране 1982., наоружане тенковима М-47 Патон. Биле су у саставима 177. ваздухопловне базе - Батајница и 285. ваздухопловне базе - Лађевци. 1988. су брисане из Р састава.

offline
  • Pridružio: 10 Sep 2011
  • Poruke: 73

Misirac ::Prema nekim informacija na Tuzlanskom aerodromu ostavljeno je 8 komada M47 koje je preuzela muslimanska vojska.

Nisam siguran koliko ih je bilo 8 ili 10, bitno je da je ovaj dobio svoje.

Nakon dvije godine se na neki"čudan"način pojavio u polju 30-ak km od Tuzle,da bi isti SFOR koji je nadzirao transport "otkrio"skriveno naoružanje.Pošto je bio bez oznaka i prefarban (ali sa istim oštećenjima) posumnjali su naravno da pripada nekoj drugoj vojsci. GUZ - Glavom U Zid

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6726

Super M48 bio je pokušaj sveobuhvatne modernizacije za tenkove M48 Patton. Baziran je na Krauss Maffei and Wegmann's M48A2GA2 modernizaciji, sa 650 naručenih od Zapadne Njemačke. Saradnici na projektu bile su kompanije Renk (transmisija), MTU (motor), Atlas Ekeltronik (system za upravljanje vatrom), Blohm & Voss (dodatni oklop), i FWM (stabilizacija topa).
Privatno finansiran projekat, Super M48 je planiran kao paket modernizacije za tenkove M48 Patton sa ciljem približavanja njihovih mogućnosti modernijim tenkovima. Potencijalno atraktivan i interesantan projekat za sve korisnike tenkova M 48 nezainteresovane ili u nemogućnosti da nabave modernije tenkove došao je tek devedesetih – u vremenu kada je “tržište tenkova” bilo zakrčeno gotovo novim i modernijim tenkovima hladnoratovske ere . Bogatiji korisnici tenkova M 48 mogli su da priušte M1 Abrams, Leopard 2s, i Challenger 1s, dok je sirotinja bila “poplavljena” tenkovima T-62s, T-72s, AMX-30s, M60 Pattons, Leopard 1s, koji su često prodavani po cijeni starog gvožđa(favorizovanim klijentima dijeljeni su džabe). U tom tržišnom okruženju Super M 48 bio je unaprijed osuđen projekat.
Super M48 bio je preslikani M48 ali ga je bilo moguće razlikovati po slojevima zakošenog dodatnog oklopa na kupoli, čeonim i bočnim suknjama..
Dug je 6.87 m, 3.63 m širok, 2.9 m visok, težak 53 tone u borbenoj spremnosti.Prepreke savlađuje na nivou serijskih M 48.
Pogoni ga MTU MB 837 Ea-500 V12 dizel motor sa 1 000 ks, uparen sa Renk RK-304 automatskom transmisijom sa 4 brzine naprijed i 4 brzine nazad. Pogonski blok je predviđen za brzu zamjenu. Oslanjanje I hodni dio Super M48 isti je kao kod regularnih M48 Patton tenkova, sa 3 valjka umjesto 5 (M48A2G2). Maksimalna brzina tenka je 56km – h sa radijusom od 500km.
Glavni oruđe Super M48 je L7A3 105-mm top, izolučene cijevi, dužine 52 kalibra, zamjenjujući originalni 90-mm/L40 M41 top od M48A3. Top koristi APFSDS, HEAT, HE, HESH, APERS, WP, I spregnut je sa mitraljezom 7,62mm. Borbeni komplet mitraljeza je 10.000 metaka (kupolni + krovni).
Uz standardni RHA oklop M 48 tenkova, Super M 48 je prekriven slojevitim dodatnim oklopom koji se može dozirati u skladu sa očekivanim dužnostima te brzo mijenjati u slučaju oštećenja. Obložena unutrašnjost, I automatski Halon protivpožarni sistem, i kolektivna ABH – zaštita su standardna oprema kao I “suknje” bočnog oklopa. Sa strana su instalirana 4 bacača dimnih kutija
Super M 48 - elektronski paket uključuje MOLF 48 sistem za upravljanje vatrom, sa digitalnim balističkim računarom, sa dnevno – noćnim sistemom osmatranja te pasivnim termalnim spravama te laserskim daljinomjerom (optički daljinar je takođe uključen). APU je ponuđen kao opcija.
Pet prototipova Super M48 je napravljeno. Jedan Super M48 je eksperimentalno pogonjen sa Garret GT601 gasnom turbinom no bez daljih podataka.




offline
  • Pridružio: 04 Jan 2012
  • Poruke: 80

Slikano pre par godina na putu u Turskoj. "Paton" ide na mlaćenje sa Kurdima.

online
  • Pridružio: 15 Nov 2009
  • Poruke: 725

Патон ЈА (ЈНА)

offline
  • Pridružio: 27 Dec 2013
  • Poruke: 776

На неком руском сајту сам прочитао да су амери дио тенкова М60 ремонтовали и модернизовали, а потом их из војске пребацили у националну гарду. Убрзо потом су избачени и из НГ и "продати" неким конпанијама које се баве секундарним сировинама, али нису уништени.
Је ли то истина?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 724 korisnika na forumu :: 54 registrovanih, 7 sakrivenih i 663 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., ajo baba, amaterSRB, arzak, Atenjanin89, awathorn, b_z_b, Botovac, botta, braca57, cvrle312, DejanSt, Denaya, Ehinacea, esx66, eulereix, Fog of War, FOX, francis begbie, Joja, JOntra, kokodakalo, Kriglord, Kristian_KG, Lubica, MB120mm, mb1213, mercedesamg, MiroslavD, Mixelotti, Mr. Majevica, mrvica78, oganj123, promajauglavi, repac, RobinHood12, S2M, Shinobi, Sirius, SOVO515, stagezin, t84dar, trikomso, USSVoyager, vasa.93, Vlad000, Vlada78, Webb, Wrangler, zixmix, zlaya011, Zmaj001, Šraf, 187