BTR Barys

2

BTR Barys

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 3791

SVEVID ::AV je jedan od retkih sa nasih prostora koji moze da uporedi 1 na 1 Lazara i Mbombe 8
Na snimku iz kazakstana se vidi i da je zavirivo i desantni prostor.Posto je vise puta mogao da vidi unutrasnjost Lazara sad moze i da ih realno uporedi,tj utisak i kvalitet izrade.
Dobro je pogledao sta Paramont tj konkurencija poseduje

I sad ce kao njegov kolega sa dalekog istoka da iznese konkretna unapredjenja koju ce nasi inzinjeri uslisiti! Nas narod i nasa vojska se ponosi tobom Kim Dzong.... ovaj.... Aleksandre



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066



offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066






offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1424

Na prvi pogled: "Spolja gladac, iznutra jadac".

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

@celik ...ako imas volje pojasni mi ovu recenicu od gore...
jedna od stvari osim kupole AU 220m 57mm na Barysu tj Mbombeu jeto sto je motor postavljen celom sirinom vozila tako da potpuno sakriva posadu i desant iza njega i time dodatno stiti ljudstvo u vozilu.
Za razliku od standardne seme gde je motor levo ako gledamo vozilo od napred a vozac desno paralelno sa njim.
To za posledicu ima nesto visu siluetu i karakteristican vrh vozila sa dve kosine jednu iznad druge

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1424

Kao sto rekoh na prvi pogled!

Cini mi se da malo kopira Boxer,ali to svakako nije lose!
Top ne bih komentarisao i svakako bih voleo da vidim jedan broj Lazara sa njime!
Mozda ima previse kaseta sa strane, i nije mi zbog toga jasna njihova uloga, ali verovatno ima neko razumno objasnjenje!? Toliko o " Gladac"!

Sto se tice " Jadca" mislio sam na unutrasnjost. Ono malo sto se vidi, daje prilicno los utisak. Sedista losija nego u Lazaru 3. Rampa i otvor su mnogo manji, te dozvoljavaju ulaz/izlaz samo po jednog vojnika. Gazeca povrsina rampe ima manje profila te je veca mogucnost klizanja. Na podu profilisana guma prilicno lose postavljena, a sam rad me podseca na tapacirung kao kod Lazara 1. Sa boljom slikom, bice vise komentara .

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

До сада нисам примећивао неке превелике мане на мбомбеу...
Али сад ми пажњу привуче његов хладњак који је напред због његове карактеристичне конструкције...и линијског седења посаде...

док је код свих хладњак изнад ове плоче на крову тј померен назад,код Бумеранга најудањенији...

Да ли можемо да ово рачунамо као ману,јер је због рупа за проток ваздуха ту оклоп тањи..

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 1326

Moze a ne mora, sve ima svoje prednosti i mane. Sa druge strane takav raspored stvara zonu koja pokriva ceo front pa istovremeno pruza i vise zastite u direktnom pogotku, za posadu. Kao i ravnomerniji raspored slobodnog prostora a verovatno koriste identicne sklopove odnosno raspored i za ove slabije oklopljene verzije (nagadjam) pa to ako je to slucaj pojeftinjuje razvoj, testiranja, odrzavanje i proizvodnju...
Isto tako recimo i kod Lazara to sto ima zakosene bocne strane u teoriji daje vecu sansu za rikoset odnosno pod uglom se efektivno povecava debljina oklopa ali ako se na isti deluje pod odredjenim uglom odnosno normalno na vozilo sto je po onim zasedama koje ja pamtim iz 98-99 godine bilo mozda jednom i to slucajno kada su neki seljani zapucali iz kuca na kolonu. Sve ostale zasede su bile sa uzvisenja pa tako kada se posmatra taj ugao u tom slucaju bi bocne zakosene ploce Lazara pruzale normalniji ugao i samim tim manje zastite tj. u tim situacijama bi i ovakvi otvori bili izlozeniji dejstvu...

PS Ovo u sustini ne bi bila losa ideja za nas, u tom slucaju bi prednji deo lazara i milosa bio identican sto se tice mehanickog dela pa bi se onda mogla napraviti i 6x6 verzija itd.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15352
  • Gde živiš: Lublana

Pa može da se upotrebljava iste delove za Lazu i Miloša, kao što je kokpit vozaća, vešanje, kotači, sedišta, PP i ABHO zaštita, hidraulički delovi...

offline
  • Pridružio: 05 Dec 2012
  • Poruke: 409

pre nekloliko dana pocelo testiranje




Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 394 korisnika na forumu :: 2 registrovanih, 1 sakriven i 391 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: kybonacci, mihailo.b