BTR-T

1

BTR-T

offline
  • boksi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Jun 2008
  • Poruke: 7311



Krajem osamdesetih godina oružane snage Izraela uvele su u operativnu upotrebu teške oklopne transportere Achzarit. Ova vozila nastala su modifikovanjem tenka T-55 - uklonjena je kupola i umesto nje smešteno sedmočlano pešadijsko odeljenje, postavljen je dodatni oklop i ugrađena nova pogonska grupa. Izraelski transporter Achzarit poslužio je kao uzor ruskim konstruktorima koji su tokom devedesetih godina za izvozno tržište razvili slično vozilo označeno BTR-T.

Teški oklopni transporter BTR-T konstruisan je modifikovanjem tela tenka T-55. Umesto kupole vozilo ima prostor za smeštaj pet vojnika sa opremom i dva člana posade. Mesto vozača ostalo je napred levo, desno od njega je mesto komandira - ujedno i nišandžije, a prostor u sredini vozila namenjen je za desantno odeljenje. Pogonska grupa smeštena je u zadnjem delu oklopnog tela.

Na transporter BTR-T se po želji kupca može ugraditi različito naoružanje: top 2A42 kalibra 30 mm, automatski bacač granata AG-17, mitraljez NSVT kalibra 12,7 mm, dvocevni top 30 mm, lanseri protivoklopnih vođenih raketa Konkurs i Kornet. Naoružanje je postavljeno na niskoprofilnu kupolu u kojoj se nalazi i pozicija komandira - nišandžije. Na vozilo se standardno ugrađjuje 12 bacača dimnih kutija.

Oklopna zaštita vozila je znatno poboljšana u odnosu na tenk T-55. Postavljene su dodatne pancirne ploče i reaktivni oklop, pa je zaštita sa prednje strane protiv kumulativnih projektila ekvivalentna čeliku debjine 600 mm. Niska silueta i dobar oklop ovom transporteru obezbeđuju visoku verovatnoću preživljavanja na savremenom bojištu.

Motor, transmisija i hodni deo ostali su isti kao na tenku T-55, pa je i pokretljivost vozila na istom nivou.

Vozilo BTR-T još uvek nije naručio nijedan kupac, a razlog za to su određene mane koje ovaj koncept ima. Osnovni nedostatak je što desant može da napušta vozilo samo kroz otvore na krovu, pri čemu je potpuno nezaštićen od neprijateljske vatre. Kod izraelskog vozila Achzarit ovaj problem je rešen ugradnjom pogonske grupe manjih dimenzija, pa je ostalo dovoljno mesta za vrata na zadnjem delu vozila. Druga mana transportera BTR-T je što prevozi desant od samo 5 ljudi, što je neprihvatljivo malo vojnika za pešadijsko odeljenje. Achzarit transportuje 7 vojnika, a to je i standard za većinu savremenih OT i BVP. Ostali nedostaci odnose se na slabu preglednost iz vozila (mogućnost desanta da osmatra je veoma ograničena), zastarelu pogonsku grupu i malu brzinu kretanja.


http://naoruzanje.paracin.rs/btr-t.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7553
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Lepo sam ja jednom napisao, ja bih okrenuo motor i stavio napred i tako dobijes i kod T-55 puno vise korisnog prostora. Video sam da su Ukrajinci to radili kod T-64 pa od njih pravili transportere.



offline
  • Pridružio: 05 Avg 2008
  • Poruke: 538

Slazem se shto se tice toga da bi domace t-55 ice trebalo pretvoriti u transportere/tehnicka vozila...t55 kao t55 je vec zesce zastareo, a medernizacija se ne isplati.

Ona verzija transportera sa motorom od napred je po meni, nabolje i ne toliko skupo resenje.

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6134
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Пар слика овог возила.













offline
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 8422
  • Gde živiš: Ravni Banat

Ове и сличних прерада дотакли смо се у теми о томе шта да се ради са Т-55-цама.

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7553
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Steta sto nema slika gde se vidi iskrcavanje vojnika. Bas bi me interesovalo.

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 8422
  • Gde živiš: Ravni Banat

Šta bi te interesovalo? Da vidiš njih petoricu kako iskaču sa gornje strane korpusa BTR-T-a? Nije ništa spektakularno, čak je i opasno po njih same.

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7553
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Interesovalo bi me koliko bi mogao protivavionac 30 mm da ih zastite dok oni iskacu. A to sto je sa gornje strane korpusa, e to nije nimalo dobro. Nego eto zanimala bi me slika, nista vise. Pokusacu da nadjem negde na netu.

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2008
  • Poruke: 383

Sta je ovo?

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 12730

novembarski tango ::Sta je ovo?
BTR-D, šasija BMD-1, sa PVO timom. Po potrebi se gore montira ZU-23.

BTR-ZD "Skrezhet" (ZD stands for zenitnaya ustanovka) - BTR-D converted into an airborne air defense vehicle for carrying two MANPAD teams. The vehicle is fitted with racks for spare MANPAD missiles. It also is fitted with external stowage rails for a MANPAD on the right hand side of the roof of the troop compartment. It can also carry a complete ZU-23-2 twin anti-aircraft autocannon mount on the roof of the troop compartment.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 678 korisnika na forumu :: 31 registrovanih, 6 sakrivenih i 641 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, _Sale, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, amaterSRB, darkangel, dekao, Fisherman, goxin, HDMI, HrcAk47, janezek67, Kruger, kybonacci, MB120mm, milos.cbr, Misha V, Najax, nemkea71, Profica, rovac, sokars, srecko81, Srki98, suton, Toni, trajkoni018, vasa.93, vladas87, vlvl, W123