Domaći oklopnjak firme Azimut

13

Domaći oklopnjak firme Azimut

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

Citat:


Mora da se zna zasta je ovo vozilo konkretno namenjeno i cemu sluzi i sa kojim ratnim situacijama ce biti suoceno ,a najvaznije iz kakvih i zbog kakvih ratnih iskustava je konstruisano.
Kad ga pogledas sa razlogom je ovakvog izgleda ,sa linijama BOVa sto on i jeste,sa kosinama koje stite od PORSa.
glavni neprijatelj ovog vozila je zaseda,zbog kojih smo na Prokletijama izgubili mnogo vojnika u Pincevima,kao i na samom KIMu.Zbog tih iskustava vozilo Tara je prevazidjeno.Danas vozilo bez MRAP odlika nema sta da trazi u borbi.
Ista iskustva su imali i Amerikanci u Avganistanu i Iraku i zbog toga su izmislili MRAP.
Hamer je kao uopsta jeep koncepcija neprevazidjena po prakticnosti upotrebe ali je neoklopljen.Ameri su probali da stave oklop ali to utice na performanse.Zato se prave ovakva vozila od nule,kao i ovaj nas azimut.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 9596
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

SVEVID ::Citat:


Mora da se zna zasta je ovo vozilo konkretno namenjeno i cemu sluzi i sa kojim ratnim situacijama ce biti suoceno ,a najvaznije iz kakvih i zbog kakvih ratnih iskustava je konstruisano.
Kad ga pogledas sa razlogom je ovakvog izgleda ,sa linijama BOVa sto on i jeste,sa kosinama koje stite od PORSa.
glavni neprijatelj ovog vozila je zaseda,zbog kojih smo na Prokletijama izgubili mnogo vojnika u Pincevima,kao i na samom KIMu.Zbog tih iskustava vozilo Tara je prevazidjeno.Danas vozilo bez MRAP odlika nema sta da trazi u borbi.
Ista iskustva su imali i Amerikanci u Avganistanu i Iraku i zbog toga su izmislili MRAP.
Hamer je kao uopsta jeep koncepcija neprevazidjena po prakticnosti upotrebe ali je neoklopljen.Ameri su probali da stave oklop ali to utice na performanse.Zato se prave ovakva vozila od nule,kao i ovaj nas azimut.


Kosine koje stite od PORSa? Nema njemu spasa od PORSa, niti je za to pravljen.
Nisam siguran da je Azimut MRAP vozilo.
Ne slazem se da je Hamer neprevazidjena koncepcija po prakticnosti upotrebe.Obicno pustinjsko vozilo.



offline
  • zovu me, samo Bond
  • Astralni Putnik
  • Pridružio: 01 Avg 2014
  • Poruke: 90
  • Gde živiš: Sazvezdje Oriona

Evo kolege napravile i video youtube.com/watch?v=e6N6BLRJtCA

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5151

Ja ovo vidim kao lako patrolno i izvidjacko vozilo, uz mogucnosti da se izvuce i jos par verzija, tipa sanitet, komandno vozilo i sl. Sa oklopnom zastitom koja je max nivo II po STANAG 4569, najbolja zastita od zaseda ovom vozilu ce biti pokretljivost, tj prohodnost i brzina. Jer ako ovo vozilo upadne u iole ozbiljnu zasedu otvorice ga kao konzervu i izbusiti kao da je od masnog papira, ukoliko ne uspe na brzinu pobeci iz iste.

offline
  • voja64 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20248

Ne izgleda loše na ovom snimku ,mogla bi i VS da se opremi za izviđačke zadatke ovim vozilom...

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 9596
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

Voleo bih da vidim neku fuziju zastavinog terenca 4x4 i Azimuta Very Happy

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

Mercury ::

Kosine koje stite od PORSa? Nema njemu spasa od PORSa, niti je za to pravljen.
Nisam siguran da je Azimut MRAP vozilo.
Ne slazem se da je Hamer neprevazidjena koncepcija po prakticnosti upotrebe.Obicno pustinjsko vozilo.
Onda nebi nikgde kosine ni postojale kao kod BOVa,Lazara itd...Upravu si 90% nemas sanse protiv PORSa,ali postojji sansa da ako raketa udari pod odredjenim uglom skrene mlaz a to moze da radi i sa mecima....
MRAP,ne po zvanicnim kriterijumima vec zbog znacenja,zasticen od mina,vece sanse za prezivljavanje zaseda koja je najveci neprijatelj vozila.
Ali treba znati kako se zaseda postavlja da bi razumeli koncepciju.Obicno ti postave minu [po podacima azimut pruza zastitu od nje]na koju nagazis sa vozilom pa te izrokaju automatima,i u tom slucaju si sheban.
Vece sanse za prezivljavanje su ako te samo izrokaju automatima.
Glavni mavnevar odbrane-udri po gasu.Ako nemoze napred skreci levo ili desno u zavisnosti sa koje strane je zaseda,jer se ona postavja samo sa jedne strane[da nedodje do unakrsne vatre]
Primetio sam i vratanca ispod i iza glavnih vozacevih i suvozacevih vrata.Mislim da su najverovatnije za evakuaciju u zavisnosti sa koje strane je zaseda[u situaciji kad nemozes napred,ni nazad,levo ni desno].Ako nisu,takva vratanca treba staviti jer vrede zivota.Vojnik moze da se kroz njih izvuce ,ispuzi u zaklon ili zaklon potrazi iza vozila.

Pucami za hamer,ali on je automobilska koncepcija kao i svaki dzip a ona je najprekticnija u svakodnevnoj upotrebi i na to sam mislio...

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5151

SVEVID ::
MRAP,ne po zvanicnim kriterijumima vec zbog znacenja,zasticen od mina,vece sanse za prezivljavanje zaseda koja je najveci neprijatelj vozila.
Ali treba znati kako se zaseda postavlja da bi razumeli koncepciju.Obicno ti postave minu [po podacima azimut pruza zastitu od nje]na koju nagazis sa vozilom pa te izrokaju automatima,i u tom slucaju si sheban.


On pruza zastitu posadi. To sto po podacima iz Azimuta, ovo vozilo trpi do 6kg pod tockom, ne znaci da ce ukoliko nagazi na minu nastaviti dalje, nego da ce zastiti posadu koja je u vozilu. Ukoliko te tu jos ceka neko da te dodatno izreseta necim ozbiljnim, onda si najebao jer u tom slucaju mrdanja odatle nema. Kod 6x6 i 8x8 vozila, u slucaju stradanja jednog tocka vozilo bi verovatno i moglo da nastavi, tj da se pokusa izvuci iz zasede. Kod 4x4 na tri tocka neces nigde.

SVEVID ::
Primetio sam i vratanca ispod i iza glavnih vozacevih i suvozacevih vrata.Mislim da su najverovatnije za evakuaciju u zavisnosti sa koje strane je zaseda[u situaciji kad nemozes napred,ni nazad,levo ni desno].Ako nisu,takva vratanca treba staviti jer vrede zivota.Vojnik moze da se kroz njih izvuce ,ispuzi u zaklon ili zaklon potrazi iza vozila.


Ja takva vrata ne vidim. Imaju samo vozaceva, suvozaceva i vrata iskrcnog odeljenja. Postavljanje takvih vrata na pod vozila bi verovatno narusilo protiv-minsku zastitu.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6439
  • Gde živiš: Beograd

aramis s ::
RWCS bi bio bolje rešenje. Em je zaštita strelca apsolutna, em je skoro 200kg lakši.


Ali bi vozilo verovatno kostalo duplo vise. Preba pokazati da je takvo ulaganje isplatljivo. Za neke namene, na primer izvidjanje, verovatno jeste.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21621
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

CheefCoach ::
Ali bi vozilo verovatno kostalo duplo vise. Preba pokazati da je takvo ulaganje isplatljivo. Za neke namene, na primer izvidjanje, verovatno jeste.


U pravu si, sigurno je jeftinije od drvenog sanduka i zastave za porodicu momka u turelici Bebee Dol

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 718 korisnika na forumu :: 55 registrovanih, 4 sakrivenih i 659 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2413 - dana 03 Okt 2019 05:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aljosa7, bondon46, cikadeda, cole77, d.arsenal321, darkangel, Dicus, Dimitrise93, doom83, Dragan Mačak Damljanović, draggan, dragoljub11987, ekser222, Eyes Wide Shut, galijot, Gama, GveX, Headmaster95, ibssa, Koca Popovic, kolateralnasteta, kripo, kunktator, Lucije Kvint, madza, mercedesamg, mgaji21, Milan A. Nikolic, miljannis, MrNo, nebkv, nemkea71, nuke92, panticstefan53, riva, ruseskij, Sall, skvara, sombrero, suton, t84dar, theNedjeljko, trajkoni018, TroxX, vasa.93, Vezista2, Vlada1389, vladaa012, vlahale, vlvl, Warhawk, wulfy, zbogfejs, zdrebac