Domaći oklopnjak firme Azimut

63

Domaći oklopnjak firme Azimut

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2015
  • Poruke: 615

@Cheef

Ja ne zagovaram da se upotrebi Zastava NTV ... jer to vozilo nije u "igri". Opet izbor Tojote (ili Land Rover Defendera) je osnovni problem za musteriju sa TTZ koji su izgleda postavili - a to je pristojan broj putnika (ako razumem tacno to je 2+6 zar ne?) sa konvencijalnim oklopom od pancirnog celika za verovatno STANAG1 (mozda STANAG 2 na kriticnim povrsinama). "Nece slonce u lonce!" ili "ne moze i jare i pare!" - dakle previse traze od tih sasija. Najjaci L-R Defender 130 ima GVW 3,500 kila i medjuosovinski razmak od skoro 3,25 m - dakle nije bas malo vozilo. Treba pokriti sav taj prostor sa pancirnim celikom @ 8 g/cm3. To je pozamasna kolicina celika.

Nema smisla ojacavati sasije ako vesanje ne moze da podnese vecu tezinu - a menajti sve to nema smisla jer negira originalan razlog za selekciju tih vozila - univerzalnost sa postojecim platformama u tim delovima sveta (zbog delova, popravki, servisiranja itd.).

Ono sto sam primetio sa Azimutovim razvojem ovih vozila (L-R i Tojota) je da se mozda previse otislo na celik - osim ako ta karoserija nije skroz od pancirnog celika. Stvarno nema razloga upotrebiti 8mm ili 10mm tamo gde mozda ne treba (npr.hauba, prednja krila/blatobrani, itd.) - oklop treba tamo gde su ljudska bica .... a i mogli bi da probaju malo kompozitnog oklopa nego sve od pancirne ploce. Zastita motora i prednjeg dela moze se postici sa manje pancirnog celika na unutrasnjim pregradama vozila. Dakle, ja bih prednju haubu/krila i blatobrane napravio iz jednog dela od gumirane plastike ili fiberglasa - a ispod toga bi postojale perforirane pancirne ploce na najkriticnijim povrsinama - samo da zastite posadu i kriticne komponente pogona.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Avg 2013
  • Poruke: 208

Ipak je ovo Zastavino vozilo samo fikcija za sada.
Šta mislite o korišćenju šasije sa kratkog Sprintera 4x4 i sličnih vozila za ovako nešto?



offline
  • Pridružio: 06 Jul 2015
  • Poruke: 615

Onda nema mesta za broj putnika koji izgleda treba da prevozi. Musterijin TTZ i potrazivanja za vrstu sasije koju hoce nisu dobra - i zato se tesko dobije optimalno resenje vozila. To je "catch 22"!

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 3604


evo ti Iveco

offline
  • Pridružio: 07 Feb 2015
  • Poruke: 93

Vozilo koje je osnova za Azimut nije Toyota Hilux pick up, nego Toyota Land Cruiser serije 70. Razlika je ogromna, to su potpuno razlicita vozila, i Hilux je neuporedivo neznije vozilo od serije 70.

Sto se tice poredjenja sa Zastavom, i pitanja nosivosti, komercijalna verzija Toyote 70 ima manju nosivost od Zastave, ali postoji kit za povecanje ukupre tezine koji dozvoljava dodatnih tacno 480 kilograma opterecenja. I kad kazem kit mislim da se sve uradi "na sraf" bez ikakve intervencije na sasiji u bilo kom servisu. Mogu da se rade i ojacanja sasije po narudzbini ali se ne dobije mnogo vise za relativno skupu intervenciju, mada ima i onih koji narucuju i takve opcije. Znaci da ponovim, razlika u nosivosti izmedju Toyote i Zastave je minimalna.

Sto se tice izbora klijenta i njegove moguce greske ili loseg izbora, kako se pominje, imajte na umu da su ti ljudi odabrali sasiju i mehaniku koja radi poslednjih n-godina i koja se ne samo dokazala nego stekla mitsku popularnost. A opstanak na trzistu do danas je samo dokaz odlicnog izbora onog ko je narucilac posla. Inace serija 70 je delimicno prestala da se proizvodi i pravio se samo pick up i furgon, pa su onda vratili u proizvodnju jos dva modela zbog potraznje modela od pre 30 godina!? Drugim recima, Zastava je lav na papiru a Toyota je gospodar dzungle na tockovima ;-)

A ono sto radi Azimut rade i drugi:
jankel.com/media/images/HunterBookletUK-toemailv12-Sep2011_174.pdf

@ aerodrom - umalo da zaboravim, ja sam napisao da nema V8, a evo na ovom linku ima i V8 dizel opcija!

offline
  • Pridružio: 21 Avg 2013
  • Poruke: 208

Gledajući temu o lakim oklopnim vozilima video sam jedno koje po izgledu i funkciji dosta liči:
https://www.mycity.rs/must-login.png

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2015
  • Poruke: 615

Ovo je mnogo "jace" vozilo ...iako izgleda na prvi pogled slicno - Oncilla APC (GVW=8,8 t) .
http://defence-blog.com/army/lacenaires-upgraded-o.....-2015.html
http://www.army-guide.com/eng/product5107.html

Kolega @Apotekar - Toyota Land Cruiser je definitivno legenda! Ziveli

offline
  • Pridružio: 21 Avg 2013
  • Poruke: 208

Apotekar ::
A ono sto radi Azimut rade i drugi:
http://www.jankel.com/media/images/HunterBookletUK-toemailv12-Sep2011_174.pdf


Svidja mi se robustan prednji kraj, mogao bi sličan i na Palancu.
Mada koliko vidim sa onih slika od toga nema ništa.

offline
  • Pridružio: 07 Apr 2015
  • Poruke: 282

Neka neko otvori temu "MyCity Military oklopnjak", pa neka strucnjaci tamo iznose svoje vlazne snove

offline
  • zovu me, samo Bond
  • Astralni Putnik
  • Pridružio: 01 Avg 2014
  • Poruke: 90
  • Gde živiš: Sazvezdje Oriona

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 712 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 5 sakrivenih i 665 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2413 - dana 03 Okt 2019 05:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 11neco11, Arhiv, bondon46, cole77, d.arsenal321, darkangel, Dicus, Djokislav, draggan, Georgius, goxin, GveX, hyla, kolateralnasteta, Kubovac, kunktator, kybonacci, mgaji21, Milan A. Nikolic, Milan Kosić, Miskohd, MrNo, nemkea71, nikoladgajic, novator, nuke92, panticstefan53, repac, Revolucion, robertino, sale755, slonic_tonic, sombrero, stefanmpurtic, theNedjeljko, Toni, vladaa012, vlvl, vobo, zbogfejs, zdrebac, Živković