Tenk Leopard 2

1

Tenk Leopard 2

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7049

Napisano: 23 Apr 2012 20:58

Razvoj Leopard 2 glavnog tenka počeo je 1970. U tim danima zategnutosti između NATO i Varšavskog Pakta Njemačkoj je bio potreban jako zaštićeni MBT, superioran na modele iz Istočnog Bloka. Prvi prototipovi Leopard 2 kompletirani su 1972. U 1977 Bundesver je naručio 1800 ovih tenkova kao zamjena za Leopard 1. Prva tranša od 30 tenkova kompletirana je 1979 i Leopard 2 je primljen u njemačku vojsku iste godine. U vrijeme kad se pojavio predstavljao je veoma napredan I uspješan dizajn. Do 1993 njemačka vojska raspolagala je sa 2 155 ovih tenkova. Leopard 2 izvožen je širom svijeta (naročito kao polovan). Kupci su bili Holandija (445 tenkova), Švajcarska (380 tenkova poznatih kao Pz.87), Švedska (160 + 120 licencnih Strv 122), Španija (650), Austrija (114 iz holandskog šteka), Kanada (100), Čile (132), Danska(51), Finska (124), Grčka (353 + 170 licencnih 2A6 HEL), Norveška (52), Poljska (128 2A4), Turska (298 A4), Portugal (37).
Sistem za upravljanje vatrom, naoružanje, municija, transmisija I gusjenice Leoprad 2 slične su kao kod M1 Abrams glavnog tenka, radi pojednostavljivanja održavanja.
Leopard 2 ima vareno tijelo I kupolu (2A4, od 920 - 940 RHA na kupoli, 620 RHA na čelu. Kompozitni oklop kod Lea 2 sličan je britanskom Čobamu. Nudi dobru zaštitu od pancirnih zrna i vođenih protivoklopnih raketa. Tenk je opremljen ABH zaštitom i automatskim sistemom za gašenje požara.

Leopard 2 je naoružan potpuno stabilisanim Rheinmetall RH-M-120 120-mm glatkocijevnim topom hromirane cijevi, L44 do varijanti A5 i L 55 varijanti A6 i A7. Vozilo nosi 42 granate za glavni top. 15 granata je u kupolnoj niši, ostale su u prednjem dijelu vozila. Municiona niša pri kupoli odvojena je od borbenog odeljka i ima “blow-out” panele. Leopard 2 uglavnom koristi dva tipa municije - APFSDS-T i HEAT-MP-T zrna. APFSDS-T zrna probijaju 450 mm na 2 000 m daljine. Municioni borbeni komplet konstantno se unapređuje. HEAT-MP-T zrna su efikasna i protiv “tvrdih” kao i protiv “mekih” ciljeva. Razvija se i opcija korištenja cijevno ispaljive vođene protivoklopne rakete Lahat sa dometom od 6.000 metara.
Standardni SUV je EMES 15 sa termalnim i dnevno – noćnim osmatračkim spravama Rheinmetall/Zeiss PERI-R 17 A2 uklopljenim u kontrolni računar za obradu podataka (u četiri sekunde tri puta se određuje daljina sa izračunatim elementima za otvaranje vatre). Laserski daljinar je integrisan sa nišanskom spravom nišandžije – podatke čita direktno sa sprave. Kombinovani sistem nišanjenja i obrade podataka dozvoljava gađanje u pokretu, pokretnih meta na udaljenostima do 5.000 metara.

Sekundarno naoružanje čine dva mitraljeza 7,62mm. Jedan od njih je spregnut sa topom, drugi je montiran na krovu.
Posada je četvoročlana, komandir, nišandžija, punilac i vozač. Iza vozačeve pozicije nalazi se otvor na podu za potrebe hitnog napuštanja vozila.

Vozilo pogoni MB-837 Ka501 četvorotaktni, višegorivi, dvanaestocilindrični turboprehranjivani dizel motor, snage 1500Ks koji tenk težak 56 tona goni do brzine od 72km – h sa radijusom od 550km. Transmisija je Renk HSWL 354 sa 4 brzine naprijed i dvije nazad. Gusjenice su Diehl 570F sa gumenim insertima sa sedam gumiranih potpornih točkova. Leopard 2 može biti opremljen sa sredstvima za ronjenje (šnorkl). Posle instalacije može forsirati vodenu prepreku dubine do 4 metra.

Varijante.
Leopard 2A1, ima unaprijeđenu zaštitu. Mnoge komponente su unaprijeđene u cilju povaćanja njihove pouzdanosti.
Leopard 2A2, opremljen unaprijeđenim sredstvima za osmatranje.
Leopard 2A3, opremljen unaprijeđenom komunikacionom opremom I parkirnom kočnicom.
Leopard 2A4, opremljen unaprijeđenim sistemom za upravljanje vatrom.
Leopard 2A5 i Leopard 2A6 su radikalno unaprijeđene varijante.
Leopard 2A7 je predloženi modernizacioni paket za postojeće MBT, koji uključuje dodatni oklop, dodatne kamere za neposredno osmatranje, te unaprijeđena komandno – kontrolna oprema sa još nekim poboljšanjima. Bundesver planira da 150 tenkova Leopard 2 dovede na 2A7 standard.
Leopard 2 PSO, je verzija namijenjena međunarodnim misijama i djelovanju u urbanim sredinama. Razvijena je kao privatan projekat. PSO varijanta ima povećanu otpornost prema IEDs i RPG prijetnjama.
PzH-2000 samohodna haubica.
Buffel oklopno vozilo za izvlačenje.
Kodiak inžinjerijsko vozilo.
PBS 2 nosač pontonskog mosta.
Vozilo za obuku posade.



http://www.youtube.com/watch?v=nvT_RqxyCxU
Finci i 2A4 bedevije.

Leopard 2A5

Leopard 2A5 glavni tenk radikalno je unaprijeđena varijanta Leopard 2. Predstavljen je 1990. Ukupno 225 njemačka Leopard 2 MBT su unaprijeđena na standard 2A5 do 1998. Tih dana Leopard 2A5 smatran je najboljim glavnim tenkom na svijetu. Naručen je od strane Danske I Švedske. Norveška planira da unaprijedi svoje Leo 2 na standard 2A5.
2A5 ima značajno unaprijeđenu oklopnu zaštitu u odnosu na prethodnika. Kupola je opremljena zakošenim modularnim dodatnim oklopom. Modularni dodatni oklopni paneli instalirani su i na tijelo vozila. Oklopni moduli mogu se mijenjati u poljskim uslovima. Postavljene su i nove bočne “suknje” a unutrašnjost vozila je obložena.
Leopard 2A5 dobio je i snažnije naoružanje. Opremljen je unaprijeđenim 120-mm / L44 glatkocijevnim topom hromirane cijevi. Sistem za upravljanje vatrom takođe je unaprijeđen.
Sekundarno naoružanje slično je kao kod prethodnika. Jedan mitraljez 7,62mm spregnut je sa topom, drugi je na krovu.
Motor je ostao nepromijenjen. Pogonjen je MTU MB-837 Ka501 turboprehranjivanim dizel motorom, snage 1500Ks koji tenk težak 62,5 tona pogoni brzinom od 72km – h sa radijusom od 500km. Leo 2A5 opremljen je kitom za ronjenje, forsira vodene prepreke do 4 metra.
Varijante.
Leopard 2A5 DK, modifikovana varijanta za Dansku.
Strv 122, licencno proizveden u Švedskoj. Ima unaprijeđenu oklopnu zaštitu i poboljšani SUV.
Leopard 2A6 dalji nastavak modernizacije 2A5, opremljen topom duže cijevi.


Danski 2A5DK postradali od IEDa.
Jedan drugi Leo 2 takođe je postradao od IEDa sa jednim poginulim:
"One was hitted probably over area of drivers underbelly hatch, driver died."
Tvrdi se da su napadi IED napravama za tenkove rijetki zbog potrebe za većim količinama eksploziva.

Leopard 2A6

Leopard 2A6 glavni tenk je dalje unapređenje varijante 2A5. Trenutno je jedan od najboljih glavnih tenkova na svijetu. Leopard 2A6 u performansama nadvisuje M1A2 Abrams, Challenger 2 i Leclerc na poljima zaštite, mobilnosti i vatrene moći. Leopard 2A6 je u inventaru Njemačke, Kanade, Grčke, Holandije, Portugala i Španije.
Leopard 2A6 je zaštićen kompozitnim oklopom nove generacije te modularnim oklopnim kitom. Dodatni oklop uključuje i reaktivne panele. Unutrašnjost tenka je obložena.
Leopard 2A6 je naoružan Rheinmetall 120-mm L55 glatkocijevnim topom hromirane cijevi, koji je duži od L44 na Leopard 2A5. Precizniji je i ima veći domet, u odnosu na 2A5 varijantu. Vrijedi pomenuti da L55 top može instalirati i na ostale Leopard 2 MBT bez nekih većih prepravki. Top se puni ručno i kompatabilan je sa municijom članica NATO pakta. Ukupni borbeni komplet je 42 granate od kojih su 15 u municionoj niši dok su ostali stokirani u prednjem dijelu tijela tenka.
Sekundarno naoružanje su dva mitraljeza 7,62mm. Jedan od njih je spregnut sa glavnim topom, drugi je montiran na krovu.
Posadu čine komandir, nišandžija, punilac i vozač.
Leopard 2 A6 je pogonjen MTU četvorotaktnim, dvanaestocilindričnim, turboprehranjivanim motorom, snage 1500Ks koji tenk težak 62 tone pogoni maksimalnom brzinom od 68km – h sa radijusom od 500km. Prohodnost je slična kao kod 2A5. Vozilo je snadbjeveno i dodatnim izvorom energije koji snadbjeva strujom komponente tenka dok je glavni motor ugašen . Leopard 2A6 je opremljen kompletom za ronjenje.
Varijante.
Leopard 2A6E ima veću oklopnu zaštitu. Zajedno su ga razvile Njemačka i Španija. Ova varijanta je u inventaru španske vojske.
Leopard 2 HEL je varijanta 2A6EX licencno proizvedena od strane Grčke. Grčka vojska je naručila 170 ovih tenkova.
Leopard 2A6M varijanta sa unapređenom zaštitom od protivtenkovskih mina sa dodacima za povećanje otpornosti vozila. Ova varijanta je u inventaru kanadske vojske.
Leopard 2A7 je predviđen paket modernizacije za postojeće tenkove, koji uklučuje dodatni oklop, kamere za neposredno osmatranje, napredna komandno – kontrolna oprema te još neka unapređenja. Bundesver planira da unaprijedi 150 tenkova Leopard 2 na standard 2A7.


http://www.military-today.com/tanks/leopard_2.htm



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1557

Stvarno je BEDEVIJA i osim u ulovima Pustinje ili naše vojvodine, mislim da mu ne bi bilo lako već u fruškoj gori, za razliku od T90--ali ne bih o drugim superiornim karakteristikama, jer je ovaj zaključak , čista fizika, dvadeset tona više, na neznato jači motor od poslednjih modifikacija t90.
Ja bih voleo kada bi nam vlada napravio neke ozbiljnije komparacije, a da ne mora da otkriva vojne tajne, a sihuran sam da zna više o svim ovim tenkovima nego 99% forumaša, on je to u poslednjem svom postu pretvorio u "Neko više voli Crnke, neko Plavuše,kada ono evo i Brinete" a ja sam to shvatio kao metaforu, da ni jedan od MBT, nema toliku superiornost nad onim drugim, da uvežbanost posade, sadejstvo sa drugim vidovima i pešadijskom potporom u stvari ne pravi najveću razliku.Možda grešim



offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7049

Napisano: 24 Apr 2012 0:29

Švajcarska, Grčka, Španija, Čile nisu ravničarske ili pustinjske zemlje nego pozicionirane na vrhu planine. I Finska je zahebata. Poenta je da se iz Leo 2 izvlači maksimum iz SuVa, topa, oklopa te potrebne prohodnosti. Nije cirkuska mašina ali može da potegne.
Inače su Sovjetima u Avganistanu motori letjeli jedan za drugim.

Dopuna: 24 Apr 2012 0:32

Rekao bih i da je Leo 2 napravljen i da bude pouzdaniji i za održavanje prijemčiviji od Abramsa. Pa je stigao do Čilea, Kanade...

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

real machine, dok opet ovi drugi prave cirkuske masine.....jbg nisu svi nemci da znaju da naprave tenk.....

interesuje me samo kako bi doticni prosao kroz rusko blato, bolje reci kako bi se iskoprcap iz njega.....

razlika izmedju danasnjih tenkova je toliko mala, a mi mozemo samo da se ovde mlatili dostupnim ciframa proizvodjaca i nista vise.....

pa u ostalo zato i sluze forumi da svako iznese svoje misljenje.....

offline
  • Vladan
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 2
  • Gde živiš: Nis

Sedamdesetih godina Amerika i Zapadna Nemacka pokrenuli su projekat MBT 70. Cilj projekta je bio da naprave tenk koji ce moci da se izbori sa svim tenkovima istocnog bloka. Ubrzo projekat je napusten zbog neslaganja. Napravjena su dva prototipa jedan za svaku stranu. Na osnovu tih prototipa Nemci su razvili Leoparda a Ameri Abramsa.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7049

sremac983 ::real machine, dok opet ovi drugi prave cirkuske masine.....jbg nisu svi nemci da znaju da naprave tenk.....

interesuje me samo kako bi doticni prosao kroz rusko blato, bolje reci kako bi se iskoprcap iz njega.....

razlika izmedju danasnjih tenkova je toliko mala, a mi mozemo samo da se ovde mlatili dostupnim ciframa proizvodjaca i nista vise.....

pa u ostalo zato i sluze forumi da svako iznese svoje misljenje.....


A da ti nama objasniš kako će Rusi da se iskoprcaju iz ruskog blata. Moskva je drugi grad po broju milijardera na kugli zemaljskoj, a napravili su polufrancuski - polusovjetski tenk sa prišarafljenim đinđuvicama koje ni Indijci neće. I kupili ga Indusi pošto je ispao cirkus od njihovog pokušaju da iskopiraju tamo neki lijevi Leopard 2.
Inače ja nisam postovao ove teme da bi se mlatili nego da bi forum malo provjetrio od silne jalovine. No vidim da te bije promaja. Da zatvorim prozor?

offline
  • Vladan
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 2
  • Gde živiš: Nis

Rusi prave tenk kakav je njima potreban. tj. prave tenkove koji imaju veliku pokretljivost i prohodnost i koji su jeftini pa mogu da ih proizvode u velikim serijima. Rusi i drugacije koriste tenkove. Kod njih kao sto sam rekao bitan je manevar i brzina. Kod Nemaca je druga prica. Oni znaju da kvantitetom ne mogu da se suprotstave Rusima (ko moze) pa prave superiornije teze tenkove.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Napisano: 24 Apr 2012 13:45

Ranxerox ::Stvarno je BEDEVIJA i osim u ulovima Pustinje ili naše vojvodine, mislim da mu ne bi bilo lako već u fruškoj gori, za razliku od T90--ali ne bih o drugim superiornim karakteristikama, jer je ovaj zaključak , čista fizika, dvadeset tona više, na neznato jači motor od poslednjih modifikacija t90.


A sirina i duzina gusenica, broj tockova i dimenzije isti, to valjda nema veze sa fizikom?

Leo2 bi mogao da ima motor od 3000KS da za tim postoji potreba ali ne postoji. Po meni Nemci su odradili pravu stvar sa Leo2. Ugradili su MTU brodski motor za koji delova imas gde hoces.

Dopuna: 24 Apr 2012 13:53

Vlada SD ::Rusi prave tenk kakav je njima potreban. tj. prave tenkove koji imaju veliku pokretljivost i prohodnost i koji su jeftini pa mogu da ih proizvode u velikim serijima. Rusi i drugacije koriste tenkove. Kod njih kao sto sam rekao bitan je manevar i brzina. Kod Nemaca je druga prica. Oni znaju da kvantitetom ne mogu da se suprotstave Rusima (ko moze) pa prave superiornije teze tenkove.

Od kada je T-90 jeftin tenk?Ruse kosta 118miliona rubalja tj. 4miliona dolara.

Dopuna: 24 Apr 2012 14:00

sremac983 ::
interesuje me samo kako bi doticni prosao kroz rusko blato, bolje reci kako bi se iskoprcap iz njega.....


A ti lepo pogledaj ko je sve pazario Leo2 pa ce ti se kasti kako on podnosi losije terene.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Napisano: 24 Apr 2012 14:09

vau osto sam bez reci....leo 2 najbolji ostali zesca sranja....razumeo...nema potrebe za onakvim sarkazmom kljift....

ipak rusi su samo cirkusanti koji izgleda da lutaju u magli sto se tenkova tice...jadni ne znaju sta bi napravili pre....

samo slepcine kupuju ruski tenk....

Dopuna: 24 Apr 2012 15:12

pa koliko mi je poznato armata treba da se pojavi sledece godine u javnosti, a da ce biti uvedena 2015 u naoruzanje....

sad leo 2 nije hladnoratovkski tenk, sa morem modifikacija od 1 do 7, a rec je o mizernim razlikama pogotovo kad je rec o 4 do 7 podverzije....da li je on za dve klase bolji od t72(90)?, da li su sad svi brze bolje poceli da kace ero i sve aktivne zastite na tenkove onako reda radi? ako su rusi kitili svoje sa dzidza bidzama pa sto pobogu to sad svi rade, ako to nicemu ne sluzi....


jedno je sigurno hteli vi to da priznate ili ne, ruski tenkovi su previse podcenjeni, dok su zapadni precenjeni....

jedino cenim abramsa jer se od zapadnih samo on krstio vatreno, ostali rata nisu videli. pisao sam na drugoj temi sta pod ratom mislim....

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 7049

sremac983 ::Napisano: 24 Apr 2012 14:09

vau osto sam bez reci....leo 2 najbolji ostali zesca sranja....razumeo...nema potrebe za onakvim sarkazmom kljift....

ipak rusi su samo cirkusanti koji izgleda da lutaju u magli sto se tenkova tice...jadni ne znaju sta bi napravili pre....

samo slepcine kupuju ruski tenk....

Dopuna: 24 Apr 2012 15:12

pa koliko mi je poznato armata treba da se pojavi sledece godine u javnosti, a da ce biti uvedena 2015 u naoruzanje....

sad leo 2 nije hladnoratovkski tenk, sa morem modifikacija od 1 do 7, a rec je o mizernim razlikama pogotovo kad je rec o 4 do 7 podverzije....da li je on za dve klase bolji od t72(90)?, da li su sad svi brze bolje poceli da kace ero i sve aktivne zastite na tenkove onako reda radi? ako su rusi kitili svoje sa dzidza bidzama pa sto pobogu to sad svi rade, ako to nicemu ne sluzi....


jedno je sigurno hteli vi to da priznate ili ne, ruski tenkovi su previse podcenjeni, dok su zapadni precenjeni....

jedino cenim abramsa jer se od zapadnih samo on krstio vatreno, ostali rata nisu videli. pisao sam na drugoj temi sta pod ratom mislim....


Jedino ciijeniš Abramsa! Po čemu, po broju otkaza preskupih motora 1991.godine. I u čemu se to Abrams krstio, u svetoj vodici Apača i A10.
Čelindžer i Merkave su se nagledale protivoklopnih raketnih sredstava i to onih savremenih. Merkave su jezdile po brdskim puteljcima Libana, spašavale posade, izvlačile ranjenike......al gdje je tu fizika, gdje su tu Ruskinje........

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1228 korisnika na forumu :: 40 registrovanih, 6 sakrivenih i 1182 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, A.R.Chafee.Jr., Asparagus, Bobrock1, Cassius Clay, CikaKURE, crnogorac, dika69, Dorcolac, FOX, GandorCC, Georgius, HrcAk47, ikan, ILGromovnik, Karla, Kruger, laurusri, lord sir giga, Luka Blažević, marsovac 2, Metanoja, milenko crazy north, Milos82, novator, pein, Pikac-47, Rakenica, raptorsi, repac, RJ, ruma, saputnik plavetnila, shone34, Smajser, stegonosa, taz1cl, theNedjeljko, vathra, vukovi