OT M-60 - sudbina

16

OT M-60 - sudbina

online
  • pein 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 21074

I jesu JNA koji su došli iz Banja Luke a Hrvati su imali samo BOV-ove.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • SD 
  • Građanin
  • Pridružio: 25 Nov 2017
  • Poruke: 92

voja64 ::I to OTM sa dve strane od kojih je jedna JNA i sa borbenim brojevima od 5 cifara 10...
i od strane PJP Hrvatske sa četvorocifrenim 69..
Tada su valda još radili zajednički posao u razdvajanju ....


Vojo ovo su JNA pripadnici 3.mehanizovanog bataljona tadasnje 329 okbr iz Banja Luke i samo su oni imali OT M60 kao i ulogu tampon zone izmedju zaracenih strana u pitanju je jesen -zima-proljece 90-91 godine. Ziveli



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20988

SD
Kako onda objašnjavaš ove razlike u oznakama na transporterima jer ja još nisam video ovoliko odstupanje gde su gotovo svi OTM sa slika sa brojevima od 10 . . . a nigde nisam video sa 69 . .?

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10889

6xxx su bile rane oznacene serije M-60P.







Policijski su imali oznake M-xxx

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20988

Hvala BojanK na ovom detalju za koji nisam znao ali znam ko to uvek ZNA...

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10889

Hvala Vojo, ima ihahaj toga sto ne znam, ali ovo je i mene bunilo, zasto je neka tehnika (starija uglavnom) imala 4-cifrene brojeve - jednostavno isti nikada nisu zamenjeni kada su uvedeni 5-ciflreni.

PS. Evo i milicijski M-60P:

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2015
  • Poruke: 575
  • Gde živiš: Pripyat

Medju poslednjima u aktivnoj sluzbi, OSRH je odredjeni broj M60 produzila i preradila u sanitetsku verziju.

offline
  • SD 
  • Građanin
  • Pridružio: 25 Nov 2017
  • Poruke: 92

voja64 ::SD
Kako onda objašnjavaš ove razlike u oznakama na transporterima jer ja još nisam video ovoliko odstupanje gde su gotovo svi OTM sa slika sa brojevima od 10 . . . a nigde nisam video sa 69 . .?



Vojo radecii u SCOMJ Banja Luka susretaoo sam se sa svim mogucim i nemmogucim stvarima kao sa 6 kom OT M60 sa bocnim kvacilima kao u T34,zatim sa 4 kom T34 bez kupole zatim t 34 reg br 19018 komandni,6 kom T54 reg br 6775-6780,6 kom BVP M 80 sa hispano motorom tako da nikada nisam vodio racuna oo registarskim brojevima,jednostavno tehnika koja nije vise za borbene jediinice predavana je nama u automoto drustvo za obuku vozaca borbenih vozila a onda je 1992 godine od te tehnike formirana 2 okbr 1KK VRS,zato nemoj da te iznenade neki podaci koje navodim kao npr da sam radio na tenku T72 kojii je napravio oko 10 000 km bez remonnta. Ziveli

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20988

Jun i Jul me sve češće sećaju na OVE scene koje nikada nemogu da prežalim a svi znate od kuda i od koga su nam stizale...

offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 748

Ima li ko kakve podatke za ovaj M60.




Pozdrav

Vlado

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 660 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 3 sakrivenih i 623 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, apostata, azarakhsh, Belac91, Botovac, darkangel, dedalus, Djokislav, draganino, Georgius, Jimmy4, JOntra, Kubovac, KUZMAR, lacko, Lošmi, M74AB3, mandicdamir245, Marko Marković, Mihajlo, MILO-VAN, Panonsky, pein, radoznao, Recce, stegonosa, TowerGuard, trajkoni018, vasa.93, vathra, Vatreni Zmaj, Vlad000, zgoljo