Oklopni transporteri - APC (točkaši koji nemaju zasebnu temu)

28

Oklopni transporteri - APC (točkaši koji nemaju zasebnu temu)

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22463
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Kad već pomenu Piranu, nekako mi je žao što im ne zažive onaj IB 4x4 osim kod Ganaca i Liberijaca. Benzinski motor...
Citat:Mass 6,300 kg (13,900 lb)
Length 5.40m
Width 2.5m
Height 1.85m
Crew 7: driver, commander, gunner + 4 more people




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
online
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 4193
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Napisano: 12 Apr 2019 17:35

https://youtu.be/-pMjgTBETAQ
Jedno od boljih predstavljanja bulata

Dopuna: 16 Apr 2019 12:03

https://youtu.be/c2lnecVh4tU
Fahd ( sasija mercedes 1117 )



offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21245

Malo daleke prošlosti za lakše shvatanje budućnosti nije na odmet..
Немецкий броневик ADGZ, 1935 год.

online
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 4193
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

APC EAGLE
Na 02 30 se vidi kako smanjuje krug okretanja upravljajuci i zadnjim tockovima.
https://youtu.be/Gn3140bAPgw

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21245

Vrlo HRABRO rešenje sa zadnjim zaokretnim mostom na udvojenim osovinama.Odlično rešenje po meni...

online
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 3528

Citat:Немецкий броневик ADGZ, 1935 год.

Austrijski izvorno, zaplenili ih posle Anšlusa. Korišćeni od strane SS za policijske akcije. Neštp dobila i NDH.

No da ne ispadne da prozivam Voju, ispravljam samo autora naslova slike.

online
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 4193
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

voja64 ::Vrlo HRABRO rešenje sa zadnjim zaokretnim mostom na udvojenim osovinama.Odlično rešenje po meni...

yrraf je spomenuo na temi o domacem tockasu 6x6 , da bi ukidanje. Zadnje osovine na lazaru , ostale prednje tri , od kojih i prve dvije bile upravljive . Krace vozilo sa kratkim krugom okretanja.

https://youtu.be/hnYfC1G75iE

Da li je to moguce Vojo na recimo ovom Fapu ili uopste na Lazaru ?
Da se ne smanji pokretljivost vozila ?
Bukvalno otkopcati zadnju osovinu ili mora novi proracun diferencijala?

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21245

Teoretski je sve moguće ali se manji radijus zaokreta dobija ako su suprotno zaokreću prednja i zadnja osovina nego li dve prednje ada zadnja miruje.
Sa dve prednje u zaokretu se naj češće dobija manji radijus jer se to rešenje koristi kod dugih vozila da prednja dva idu u zaokret a dva zadnja su ukrućena.
U ovom bi slučaju sve ostalo isto kao i da je vozilo dugačko a to baš i nije neka korist u manevarskom smislu.
Moje grubo laičko razmišljanje za koje bih od iskusnijih i znanjem potkovanijih rado prihvatio da me razuvere.

online
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 4193
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Naravno . I meni to djeluje malo zbunjujuce sve ...
Mada ja se drzim logike , bolje imati jeftiniju sasiju vozilo ali sa boljom opremom .
Pogotovu mislim na prenosnu pjesadijsku sto bi svako odjeljenje trebalo da ima ...pa onda ceta i vozila podrske ...Pa mozda nesto podrske na bataljonskom nivou ...
Imati moderan rucni bacac u vozilu i LPRS po meni vise znaci od nekog tockasa koji ce se zaglaviti samo malo dalje od puta nego onaj jeftiniji na kamionskoj sasiji .

Nekako gledam kao da cemo tockovima da gazimo neprijatelja ...
Tako da su mi kamionske sasije 4x4 i 6x6 sasvim OK sa solidnim oklopom.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 21245

Za potpunu operativnost u manevrisanju na bazi 4x4 bi bilo SUPER da se iskopiraju kako vešanja tako i upravljivost koju ima većina kombinirki poput JCB4x .Sve bi to bilo super primenjivo i za sistem 6x6 sa tim da se zadnja dva malo razmaknu da je da reknemo srednja osovina bliže sredini i kruta a prednja sa njuškom i motorom ispred da kao i zadnja ima potpunu upravljivost.
Dalje je na potrebama sa oklopljavanjem i kombinovanim nadogradnjama u modularnom smislu a za šta bi se već laHko našla rešenja prema nameni a isto važi i za oblik/oklopljenost poda samo da je dosta para i VOLJE.
Eto sad i moje kompletno ŠBBKBB razmišljanje koje komotno može i na temu za onaj nazovi naš kamion 6x6.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 922 korisnika na forumu :: 51 registrovanih, 8 sakrivenih i 863 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, A.R.Chafee.Jr., AleksaRadojicic, aljosa7, Apok, Arhiv, babaroga, bagor10, Boris90, branko7, cvrle312, dane007, darkangel, Doca, Drug pukovnik, Fog of War, francis begbie, goxin, hyla, iokwop, ivance95, Jester, Kinkou, Kubovac, ladro, Marko Marković, Milan A. Nikolic, milekNS, Misha V, MK10, MrNo, mushroom, nemkea71, nenad81, nradukic, ofbeyond, ozzy, pavle_pzs, rkekoke, S-lash, samsung, Shomy, shone34, slonic_tonic, stug, suton, vathra, Vlad000, W123, wizzardone, Zerajic