|
|
|
Poslao: 16 Dec 2008 16:23
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25671
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Mora se priznati da su Sovjeti, bez obzira na javno proklamovani ultra-konzervatizam u socijalnoj , državnoj i političkoj sveri, u oblasti inovacija (pogotovo vojnih) bili (i ostali) neverovatno inventivni, kreativni, maštoviti pa čak i luckasti! Ogromna zemlja sa manje-više redovnim neprijateljstvima na globalnom i mikro-planu uvek je morala da bude na oprezu i da razmišlja brže od drugih. Mislim da je to jedna od osnovnih odlika ruskih pronalazača i konstruktora-inventnivnost i korak dalje. Maštovitost bez uzdržavanja, šablona i respekta. Svaka ideja se ozbiljno razmotri, pa i ona najneverovatnija ili najgluplja. Na kraju pobedi masovna produkcija u koju se ugradi ono najbolje i najupotrebljivije. Pročitao sam , bez ikakvog preterivanja, ogromnu bibliografsku građu različite vrste vezanu za Ruse , njihovu vojnu, ratnu i društvenu istoriju i mnogo puta bio zadivljen neustrašivošču kojom su kretali u susret promišljanju nove ideje. Ništa im nije strano i nemaju predrasuda. Primera je mnogo, a navešću samo jedan: ispaljivanje AA rakete kratkog dometa za blisku borbu...ali unazad! San svakog pilota lovca, inače tehnološka i balistička fantastika.
Šta je u svemu ovome za nas, koji poštujemo njihov način razmišljanja, ohrabrujuće? To je upitanost: kad već imaju u upotrebi neka ingeniozna, praktična i primamljiva rešenja, šta li se nalazi na crtaćim stolovima (monitorima), a šta tek u glavama...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Dec 2008 23:34
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 14792
|
Meni je kod Sovjetske tenkogradnje fasciniralo globalno razmišljanje.
Puno puta su napravili prototip koji je dobro radio, po svim parametrima bio ispred svog vremena, najbolji oklop, naoružanje i sl, videli kako sve to izgleda, presabrali se i odabrali varijantu koja im se najbolje uklapa u proizvodnju/naoružavanje jedinica/upotrebu.
Najpoznatiji je primer T-34 i KV-1. Drugi je na početku rata bio skoro neuništiv, ali je primat u naoružanju imao T-34, koji im je više odgovarao po navednim parametrima.
Drugi primer je JS-7. Napravili su odlično naoružan i oklopljen tenk, a onda se odlučili za lakšu varijantu. Tu se vidi da su opet razmišljali više od nivoa upotrebe tenk-protiv-tenka (koja je omiljena zanimacija likova koji vole da pokažu da su Nemci imali naj tenkove u II SR).
Sirius, na temu inovativnosti...
Vrlo je interesantno da su većinu tehničkih inovaticija pravile zemlje koje su bile iza u trci naoružanja - primer torpeda i podmornice - kako bi našle način da prestignu vodeće sile.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2008 00:01
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25671
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
vathra ::Meni je kod Sovjetske tenkogradnje fasciniralo globalno razmišljanje.
Puno puta su napravili prototip koji je dobro radio, po svim parametrima bio ispred svog vremena, najbolji oklop, naoružanje i sl, videli kako sve to izgleda, presabrali se i odabrali varijantu koja im se najbolje uklapa u proizvodnju/naoružavanje jedinica/upotrebu.
Najpoznatiji je primer T-34 i KV-1. Drugi je na početku rata bio skoro neuništiv, ali je primat u naoružanju imao T-34, koji im je više odgovarao po navednim parametrima.
Drugi primer je JS-7. Napravili su odlično naoružan i oklopljen tenk, a onda se odlučili za lakšu varijantu. Tu se vidi da su opet razmišljali više od nivoa upotrebe tenk-protiv-tenka (koja je omiljena zanimacija likova koji vole da pokažu da su Nemci imali naj tenkove u II SR).
Sirius, na temu inovativnosti...
Vrlo je interesantno da su većinu tehničkih inovaticija pravile zemlje koje su bile iza u trci naoružanja - primer torpeda i podmornice - kako bi našle način da prestignu vodeće sile.
Razmatrao sam primer Sovjeta (i Rusa s njima) načelno. Nije sporno da je talenat i pronalazački duh nešto što nije rezervisano i bogom dano samo za velike, no Slovenima se posebno posrećilo u visokoj tehnologiji oružanih snaga. Navešću samo polja raketne tehnike (Cilkovski, Koroljev) .helikoptera (tu su Sikorski, Kamov, Milov ) , ali i mnoga druga...tenkovska svakako.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2008 14:12
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4234
|
ne, rus, koji je emigrirao u sad posle oktobarske revolucije, ako ne gresim...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2008 14:31
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25671
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
dejina811 ::zar sikorski nije bio poljak?
Igor Sikorsky (25 May 1889 – 26 October 1972)[1] was born Igor Ivanovich Sikorsky (Russian: Игорь Иванович Сикорский). Sikorsky was a Russian-American pioneer of aviation who designed and flew the world's first multi-engine fixed-wing aircraft, developed the first of Pan American Airways' ocean-conquering flying boats in the 1930s. Sikorsky was highly influential in the development of helicopters, founding the Sikorsky Aircraft Corporation, one of today's leading helicopter manufacturers, in 1925.[2] In 1942, the Sikorsky R-4 became the world's first production helicopter, pioneering a rotor layout used by most helicopters today.
Obično proverim neki podatak pre nego što ga postavim, mada su greške uvek moguće...ali ne ovom prilikom. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2008 14:51
|
offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Прогут'о си "о" из презимена К.Е.Циолковског.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ludilo 
