HRZ

101

HRZ

offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4304
  • Gde živiš: Slovenija

I opet smo nakon jedne pune stranice žuča na početku.

Samo da sada i ti tvrdiš da bi sa PC-9 bilo lakše preiči na F-16 nego sa Miga. Dvije stranice nazad si tvrdio drugčije:
nokia ::Lakše če pilot preći sa mig-21 na f-16.
Upravo zato što Slovenija nije nabavila mlazne avione i mislim da oni trenutno nemaju pilota koji su sposobni za kratko vrijeme preći na mlazni avion sve i da ga kupe.


Ili si mislio lakše iz PC-9 na F-16 nego sa PC-9 na MIG-21?

I još ustrajem da, što je PC-9M Hudournik ustrojen da liči što više na kabinu F-16, dok je kabina Mig-21 "sovjetizirana", če verovatno trebati pilotu Miga 21 koji sat više da se privadi na zapadne komande i instrumente.

I još je tu pitanje brzine, jer niko od nas nije pilot da bi utvrdio koliko je brzina značajna za prehod na borbeni zrakoplov.

Ali samo da spominjem:

a) školski mlazni zrakoplovi isto nisu nadzvučni Wink

b) Mig 21 su nadzvučni samo za kratko vrjeme

c) nikakvi novi pilot koji je prvi put sjeo u F-16 ne gura avijon preko maha 1



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nele  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 03 Avg 2008
  • Poruke: 679

Ti S-lash ne čitaš šta ti pišemo.

Nokia reče lakše je iz Pilatusa u F-16, nego iz Pilatusa u MiG.



offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4304
  • Gde živiš: Slovenija

Čitam, zato sam i postavio pitanje, da se 100% razumjemo

Sada samo da još vidim šta je sa onom:

Lakše sa PC-9 na F-16 ili lakše sa MIG-21 na F-16


-------------------------

Evo još slike, slaba, ali najbolje što sam zasad mogao nači. Po repu se vidi da je F-16 i po pilotski obleki. Znam da postoji i slika iz kabine, ali zasad nisam imao sreče. Pilot: Iztok Podbregar.

offline
  • nokia 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 29 Sep 2008
  • Poruke: 420

Lakše je iz miga,koliko ja znam PC-9 nema radar,nema ni simulator radara,nema mogučnost vježbanja zračne borbe,nema vježbi presretanja,zahvata cilja u zraku,vježbanje taktike zračne borbe itd.
Ja tvrdim da je mig-21 zahtjevniji za pilotiranje od f-16 i onaj koji je bio pilot miga če lakše preči na f-16 nego obratno.

Dopuna: 30 Dec 2009 21:16

S-lash ::Čitam, zato sam i postavio pitanje, da se 100% razumjemo

Sada samo da još vidim šta je sa onom:

Lakše sa PC-9 na F-16 ili lakše sa MIG-21 na F-16


-------------------------

Evo još slike, slaba, ali najbolje što sam zasad mogao nači. Po repu se vidi da je F-16 i po pilotski obleki. Znam da postoji i slika iz kabine, ali zasad nisam imao sreče. Pilot: Iztok Podbregar.

[url=http://www.mycity-military.com/slika.php?
slika=106681_54878422_SLIKA-6.jpg][/url]


Ovakva oprema je standard za hrvatske pilote na PC-9,znači da je ista i standard za slovenske pilote pilatusa,to ne znači da ovaj čovjek nije letio sa f-16 ali to ga ne čini pilotom mlažnjaka.

offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4304
  • Gde živiš: Slovenija

Kod PC-9 si u pravu samo kod toga da nema radara i da nema simulatorja radara.

Ali sa druge strani... Ni MIG 21 nema radara.


Sve ostalo je več opisano u ličnoj karti PC-9M Hudorunik.
A nešto malo piše i ovdje:
http://www.slovenskavojska.si/oborozitev-in-oprema.....hudournik/



kod toga šta je lakše, svako smo na svom bregu reke. I tako če ostati. Nema veze.

----

Bogami, vi imate G suit za PC-9? Kaži sliku. I ovaj pilot ima nalet i na MIG-21

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6241

[quote="nokia"]Lakše je iz miga,koliko ja znam PC-9 nema radar,nema ni simulator radara,nema mogučnost vježbanja zračne borbe,nema vježbi presretanja,zahvata cilja u zraku,vježbanje taktike zračne borbe itd.
Ja tvrdim da je mig-21 zahtjevniji za pilotiranje od f-16 i onaj koji je bio pilot miga če lakše preči na f-16 nego obratno.

Pusti sad priču o radarima i to na Mig 21, o vježbanju zračne borbe i sličnim stvarima. Nekada su govorili da je JNA zastarela, a sada za Mig 21 kažu da je "Porše". Ne bih ja imao zamjerki na ovu priču o Mig 21 da istog ne nipodoštavate u drugim vazduhoplovstvima. Inače kako li se osjeća neki hrvatski pilot kada mora da "nagura" brzinu na hrvatskom Mig 21 to mogu samo da zamislim.

offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4304
  • Gde živiš: Slovenija

da imaš pravo - kombinezoni su isti

offline
  • nokia 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 29 Sep 2008
  • Poruke: 420

Sve u svemu vama nebo čuvaju talijani mi se patimo sa mig-21,ništa spektakularno,jedino što se mijenja je kalendarska godina a sve ostalo je isto a dokad ne zna se.

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: gde stignem

@S-lash

radar RP-21

offline
  • Nele  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 03 Avg 2008
  • Poruke: 679

@ S-lash

Bilo bi dobro da počneš lagano sa čitanjem ove teme:

http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Licna-karta-MIG-21-Fishbed.html

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1059 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 4 sakrivenih i 1010 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1799 - dana 19 Sep 2019 18:42

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Apok, atrkulja, bieffe, Bov80, d.arsenal321, Dimitrise93, DJORDJE-NO-1, Dragan Vašalić, draggan, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, FOX, Gama, goxin, Jezekijel, Koca Popovic, Kubovac, kybonacci, ljs, Lucije Kvint, Maicon, Marko Marković, Mercury, MiG-29M2, Mixelotti, Moravac97, NenadG, Nomenklatura, nuke92, Recce, Regrut Boskica, renoje2, rovac, sakota79, saputnik plavetnila, Taso, tmanda323, versus, VJ, Vlada1389, wizzardone, zillbg, zox-ni, 119