HRZ

146

HRZ

offline
  • Pridružio: 24 Mar 2010
  • Poruke: 57
  • Gde živiš: Zagreb Croatia

samopisac ::







Bravo majstore!!!



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Okt 2009
  • Poruke: 192

Matko tom ::HRZ Mig-21 bis, Restricted area Dugi Otok, R-60M



Da RH će isto tako iznaći srestva i za 12 LOVACA.


Iz tvoji usta u Božje uši! Ziveli



offline
  • pp5d6 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Mar 2007
  • Poruke: 468

Nešto iz osobne kolekcije






offline
  • Pridružio: 29 Feb 2008
  • Poruke: 1362

an-01 ::Glede spominjanja Minnesote i F-16.
http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/.....vstvu.html
http://www.minnesotanationalguard.org/units/assets/equipment/F16%20Falcon.pdf



Posle prisećanja na kupovinu migova, sve cene će delovati povoljno:

Citat: ... cijena od 6,5 do 7 milijuna dolara po MiG-u 21 bila prihvatljiva i vrlo korektna. Na spomen te cifre Zubak je bankara blijedo pogledao i rekao mu da je stavio jednu nulu previše, da cijena aviona nije bila 7 milijuna nego 700.000 dolara po komadu. Naravno, tomu se tebala priračunati dodatna oprema, koja obuhvaća tehničku bazu, lansere raketa, držače bombi, kao i instruktore i inženjere. Da je Zubak govorio bankaru istinu, vidi se odlično po računima od 27. kolovoza 1993. kad su kupljena prva dva MiG-a 21 Bis po cijeni od 700.000 dolara. To je bio račun broj tri u transportu pod šifrom “Pero” s urudžbenim brojem 512-01-93-3167. Nalog je potpisao tadašnji ministar obrane Gojko Šušak a novac, 2,42 milijuna dolara, Zagorec je u gotovini predao trgovcu oružjem. Isto se ponovilo i nekoliko dana poslije.

Drugoga rujna 1993. plaćena su još dva aviona s mnogo dodatnog pribora. Bankar od čuda nije mogao doći k sebi u avionu Croatia Airlinesa. Kad je shvatio da je za avione isplaćeno deseterostruko više od svote koju je trgovac oružjem tražio, samo što mu nije pozlilo od muke nakon što je 13 godina poslije shvatio da je netko državu prevario za velik novac a od većine njih u tadašnjoj vlasti napravio idiote.

ceo tekst :
ORIGINALNI RAČUNI dokazuju da su se na kupnji oružja za HV uzimale provizije i do 900 posto

offline
  • pp5d6 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Mar 2007
  • Poruke: 468

Kad bi Jelinić znao što su troškovi osoblja i do kad su se plaćali Rusima-zna on ali ga istina ne zanima. Naručeni tekst za odstrel.

offline
  • Pridružio: 24 Mar 2010
  • Poruke: 57
  • Gde živiš: Zagreb Croatia

pp5d6 ::Nešto iz osobne kolekcije




Odlična fotografija! Jakoooo mi se sviđaju Pilatusi PC-9!!!
Pogotovo kad ih vidim 6 u zraku!!! Razz

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: gde stignem

Jim Goose ::Ugl šta laici znaju šta je kanader Smile Hrvatska je i u SFRJ vlastitim stredstvima kupila 4 komada CL215 koji su svi znamo kako završili i u 15 godina opremila protupožarni avijaciju (i protupožarnu aktivnost i vatrogastvo općenito DUZS da i ne spominjem) letjelicama koje svi znamo koliko znače i vrijede i ponovo priskrbila 6 komada CL415 Smile
...
CL -215

Prethodnik CL -415, Canadiar CL -215 počeo se proizvoditi u prosincu 1963 uključujući kriterije i savjete koje su predočili stručnjaci zaštite šuma. Posljednji Cl -215 isporučen je Grčkoj u svibnju 1990. Unatoč prestanku proizvodnje, većina tih zrakoplova još je uvijek u uporabi. Do 30 lipnja 1997 flota CL-215 načinila ja oko 404 700 sati leta. Prva iskustva u Hrvatskoj datiraju iz 1981 godine kada je vlada bivše Jugoslavije nabavila 4 CL-215 kojima su upravljali kanadski, a kasnije vojni piloti. Nakon raspade bivše države, piloti tzv. JNA prebacili su sve zrakoplove u Srbiju gdje ima se gubi trag. Godine 1993 Hrvatske je unajmila dva zrakoplova, a već sljedeće godine i otkupila iste, te je ubrzo i organizirala i obuka vojnih pilota i tehničkog osoblja Hrvatske vojske u Kanadi. Tijekom Domovinskog rata kanaderi su sudjelovali u gašenju požara za vrijeme ratnih djelovanja, što je svojevrsni presedan u svijetu.

...

offline
  • pp5d6 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Mar 2007
  • Poruke: 468

HRZ nema 6 PC 9 nego samo 3 i to br.051,052,053 koji su dovedeni na standard M. od kojih je 051 bio crni.
Inače se izvana jako dobro raspoznaju koji su M a koji su dovedeni na standard M a izvorno su PC 9.
Priča se po mreži kako ova prva tri nisu operativni ,kako nemaju propelere,motore ,izbaciva sjedišta i tko zna što još ne.
Inače se po mreži svašta može pročitati.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12202

an-01 ::Glede spominjanja Minnesote i F-16.
http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/.....vstvu.html
http://www.minnesotanationalguard.org/units/assets/equipment/F16%20Falcon.pdf




To je okvirna cena kada su ih nabavili. Vidis da pise FY1998 dollars

I to je verovatno cena za sam avion jer je u pitanju nacionalna garda koja ima potrebnu logistiku. Zemlje koje nemaju F-16 moraju da plate i logistiku, a ona ima bitan udeo u ceni.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14630
  • Gde živiš: Lublana

pp5d6 ::Nešto iz osobne kolekcije



Za uspoređivanje, kokpit slovenskog PC-9, instrumenti su malo drugačije raspoređeni.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1216 korisnika na forumu :: 51 registrovanih, 10 sakrivenih i 1155 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1799 - dana 19 Sep 2019 18:42

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aleksandartomic92aki, aljosa7, babaroga, Colour888, darionis, Davor Kondic, Deksona, DENA, djboj, djordje92sm, Dok, Dorcolac, dragon986, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, Ehinacea, gorval, hatman, havoc995, igorkozar83, Ilija Cvorovic, Insan, kalens021, kaptain, Kubovac, kvcali, kybonacci, ljs, LUDI, Mahovljani, Mercury, mgaji21, Mixelotti, nenad81, nuke92, ozz, pein, renoje2, repac, royst33, SAA fan, saputnik plavetnila, ShurikSST, Snorks, stokanovicm, stug, ugljesatodorovic, Velibor Rado, voja64, XBMC