HRZ

152

HRZ

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1482
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

@an01
i politika.Ali nije nazadovanje,bar po meni.Mada ne bih voleo da u RVS imamo F-16 block 25 ili 30 (Verovatno i necemo jer su se nasi zakleli u kupovinu novog),ali naspram onog sto se ima svako osvezenje dobro dodje Mr. Green



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 08 Nov 2008
  • Poruke: 2372
  • Gde živiš: U vecnoj Srbiji

Objektivno gledano jeste napredak u odnosu na MIG21 ali ne puno,bolje bi vam bilo da sacekate jos malo i kupite nove avione kao sto ce mo mi da uradimo.



offline
  • Pridružio: 07 Okt 2009
  • Poruke: 192

Piva Mladen Grdović : " Nije u šoldima sve, neka je tu kraj mene" ali nažalost ipak u ovom slućaju sve je u šoldima ili pak $ ili Eur.

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1482
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

@vranjanac29
to jeste ali opet Hrvatska je veci saveznik USA nego mi.Gledaj sve to sad sa politicke strane.IMaju vise sanse da bolje prodju sa polovnim F-16 nego sto bi imali mi (sto ne znaci da ce proci dobro Mr. Green)

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2009
  • Poruke: 192

vranjanac29 ::Objektivno gledano jeste napredak u odnosu na MIG21 ali ne puno,bolje bi vam bilo da sacekate jos malo i kupite nove avione kao sto ce mo mi da uradimo.

I mi smo trćali pred rudu. Kad bi vam ja pokazao sva obećanja i sve natpise od 1997. Imajte malo rezerve prema svemu pa tako i kupovini novih zrakoplova.

Dopuna: 10 Jun 2010 23:58

archer ::@vranjanac29
to jeste ali opet Hrvatska je veci saveznik USA nego mi.Gledaj sve to sad sa politicke strane.IMaju vise sanse da bolje prodju sa polovnim F-16 nego sto bi imali mi (sto ne znaci da ce proci dobro Mr. Green)


Svakako vrime će pokazat ali usporedbom s 720 Miljona Eura za što su nam nudili 12 Novih zrakoplova e to je previše bar danas.

A za 10 godina ko zna?

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2007
  • Poruke: 413

bolek ::Pa valjda bi napredak bi nabavka 29-ki, a ne starih olopuina falcona za koje trba u remont i naknadnu obuku pilota ulupati 300 milijuna dolara. Za te pare mozes kupiti 8 komada mig 29 M/2M.
Falcon je nazadovanje u svakom pogledu.


Čekaj malo, kakvo nazadovanje???
Usporediti prastari mig-21 sa starim falconom je suludo. Taj stari falcon bi poskidao baš te migove kao obične igračke Wink

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2009
  • Poruke: 4349
  • Gde živiš: U podrumu,mučim električara...

Da,ali pod predpostavkom da ostali nemaju nista osim MiG21,onda bi mozda bilo napredka Wink
Bolje ljudi sacekajte malo,skupite para pa kupite nesto sto valja.

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 300
  • Gde živiš: Jadran

an-01 ::Kad bi vam ja pokazao sva obećanja i sve natpise od 1997. Imajte malo rezerve prema svemu pa tako i kupovini novih zrakoplova.


Da ali ipak ono što ja znam u svim tim obecanjima ( zeljama ) ipak ako cemo govoriti o zapovjednicima HRZ-a od: Imre Agotića, Josipa Čuletića, Josip Štimac a i Antun Tus kroz njihove intervjuje jedan zrakoplov se ipak protezao cijelo to vrijeme jos od 1997 a to je F-16.

A evo par citata iz razgovora s jednim USAF pilotom prilikom susreta s HRZ-om.:

Na kojim ste sve inačicama F-16 letjeli tijekom preoteklih godina?
To je uvijek bila C inačica, ali razliti blockovi. Prvo sam letio na blocku 30 za kojeg mogu reći kako je to puno temeljnija i jednostavnija (u smislu zadaća) inačica F-16. Potom sam u Avianu prešao na block 40 koji je velikim dijelom namijenjen za napadna djelovanja po kopnenim ciljevima vođenim projektilima, pružanje bliske zračne potpore u području operacija kako drugim avionima tako kopnenim postrojbama. Također block 40 je važan i u obavljanju SAR misija, pri traženju i spašavanju oborenih pilota. Kasnije sam imao prigode letjeti na blocku 50 koji je namijenjen za SEAD misije te nošenje proturadarskog HARM projektila, odnosno prvenstveno za djelovanja protiv radarskih položaja odnosno neutraliziranje protuzračne obrane. Tim svojim djelovanjem block 50 zaprava otvara put nadolazećem udarnom valu za block 40.

Kako biste usporedili te modifikacije F-16, block 30, 40 i 50?
Prvo bih istaknuo kako se meni osobno najviše dopada block 40. Donekle su ove tri modifikacije neusporedive jer u praksi imaju različite namjene. Doduše, block 50 je novija modifikacija i u određenim dijelovima je bolje opremljen avion. Letni kompjuter je bolji, motor je bolji. U osnovi u sva tri blocka to je isti avion. Ono po čemu je on u biti temeljno različit u te tri modifikacije je, ponavljam, njegova borbena namjena. Sva tri blocka imaju istu pouzdanost, omogućavaju istu vrlo visoku preciznost u obavljanju zadaća, opremljeni su istim obrambenim sustavom, a razlike su ponajviše u napadnim sustavima. Najviše mi se dopada block 40 i to zbog raznovrsnosti i brojnosti njegovih namjenskih zadaća, iako i zadaće na blocku 50 imaju svoju draž i uzbuđenja posebice pri napadima na SAM raketne sustave

A onda i par rijeci HRZ- pilota:

Kako bi vi kao pilot HRZ-a na Migu-21 a prije ste letjeli i na Migu-29 dali svoje vidjenej?


U svezi s razlikama prvo moram istaknuti kako je inačica Fighting Falcona koja je sudjelovala na vježbi block 40 te je riječ o poprilično novom avionu i ne može se uspoređivati s 29-kom na kojoj sam svojedobno letio a to je bio MiG-29A. Među njima je tehnološka razlika od petnaest godina što se ipak osjeti. Primjerenija bi bila usporedba F-16A/B i MiG-29A/B, dok bi ovu inačicu F-16 znači block 40 trebalo uspoređivati s MiG-29SMT. Ovaj block 40 je definitivno bolji od 29-ke na kojoj sam letio, kabina je neusporedivo ergonomski bolje prilagođena za pilota, avionika je puno kvalitetnija i više pomaže pilotu tijekom samog leta. U svezi s ergonomskom prilagođenošću želim pripomenuti kako je pilotsko sjedalo nagnuto pod kutem od trideset stupnjeva što pilotu omogućava podnošenje većih sila opterećenja tijekom izvođenja letnih manevara, čime mu tijekom zračne borbe pruža prednost u odnosu na MiG-29, a pogotovo u odnosu na MiG-21. Što se tiče osposobljenosti i obučenosti naših pilota na Zapadnoj avionici, moram istaknuti kako ne bi bilo nikakvih problema s njihovom pilotskom prilagodbom na F-16 Fighting Falcon. Moram istaknuti kako se F-16 tijekom leta ponašao vrlo lagano i, rekao bih, letljivo. Inercije su vrlo male, avion odnosno motor vrlo brzo i lagano reagiraju na sve komande ubrzanja ili zaustavljanja, u bilo kojem trenutku avion s lakoćom može krenuti u vertikalu ili u neki manevar.
U svakom slučaju let na F-16 za mene je predstavljao pravi užitak.



I na kraju ako bi se i dogodilo to s USAF-om vjerovatno bih se islo na F-16 C/D koje takodjer posjeduje nacionalna garda Minesote nije ni tako loš izbor.

offline
  • Pridružio: 13 Maj 2010
  • Poruke: 45

Kako je to izgledalo 2003.







offline
  • Pridružio: 10 Maj 2010
  • Poruke: 135
  • Gde živiš: Beograd

Ma nabavka tih f 16 pa makar i toliko starih je napredak u odnosu na mig 21 i to velik. Samo to treba da bude prelaznog karaktera i da se kroz 10 godina kupe novi ali po svemu sudeci ako dobijete ove avione koristicete ih vise od 10 godina(mozda cak docekaju i modernizaciju). I ako ih bude 24 ko sto sam negde procitao neverujem da ce posle par godina svi leteti nego ce biti 12 koji ce leteti a ostali sklonjeni i verovatno kako vreme bude prolazilo korisceni za delove.
Inace da ti avioni ne valjaju ne bi se toliko i neke bogatije zemlje oko njih grabile(mislim na plovne americke avione f 16).

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1241 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 6 sakrivenih i 1193 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1799 - dana 19 Sep 2019 18:42

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., airsuba, aljosa7, amir3045, awathorn, Bane san, Boris90, bounty hunters, Cranium, dane007, darkangel, davidujcic05, Dimitrise93, DJORDJE-NO-1, Drug pukovnik, Faki-Valjevo, Futurama, Insan, jesenko1974, kaptain, Kubovac, LUDI, MarKhan, Marko Marković, Markoni29, mige, milanstankovic087, nikolaus112, proka89, Rakenica, shmele, Skywhaler, slonic_tonic, sosko, srecko81, Srki94, stug, Toni, USSVoyager, VJ, vobo