|
Poslao: 23 Avg 2010 12:24
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:al nisam to očekival od onih koji su zaduženi da se takve stvari ne događaju Wink
A sto se ti uzbudjujes zbog ustaskih pilota? Kakvu tradiciju su oni imali? I kakvu tradiciju je imala NDH?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 23 Avg 2010 14:33
|
rip
- cyber fulkrum
- Nezaboravni član
- Pridružio: 04 Sep 2006
- Poruke: 665
- Gde živiš: OKM RV I PVO
|
A tek koliko je prebega,dezertera bilo u periodu 91-92 ni broj im se nezna. nadam se da ce i to jednog dana izaci na videlo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Avg 2010 14:50
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2009
- Poruke: 284
- Gde živiš: Danmark
|
cyber fulkrum ::A tek koliko je prebega,dezertera bilo u periodu 91-92 ni broj im se nezna. nadam se da ce i to jednog dana izaci na videlo.
pa, nista cudno .. odgovarajuci piloti sledili kljucnu licnost .. prvog coveka ratnog vazduhoplovstva ..
.. to je jedan od prvih primera primordijalne komandne odogovornosti 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Avg 2010 18:36
|
offline
- flyby68
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Sep 2009
- Poruke: 642
- Gde živiš: planeta Earth
|
prebjezi su vecinom , bar po mome misljenu bili motivirani ; parama !
bar poslije II svjetskoga rata
velika lova je u pitanju i cijeli zivot sa familijom zivjeti skriven da ti se tvoji bivsi drugari iz vojske ne osvete
u II svjetskome ratu je vise bilo ideoloski
opredijeliti se za pobjednicku stranu '
borbeni piloti su uvijek i jesu elita svih oruzanih snaga , ( bez uvrede za artiljerce , tenkiste i pjesadince , mornare )
vrhunski obrazovani da rukuju najkomplikovanijim borbenim mashinama
zamislite ulogu borbena pilota u ratu ?
imas snagu motora od 5-10 tona potiska i naoruzanje da sravnis cijeli kvart ili par kvadratnih kilometra . sam u kabini a u rukama takva moc !
piloti su inace razmazena sorta u svim vojskama
i podlozni korupciji
i eto prebjega !
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Avg 2010 19:03
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3793
- Gde živiš: Novi Sad
|
Mislim da je u WWII ratu i gledajuci prebege Hr pilota stvar bila jasna. Naci se na pobednickoj strani ne uzimajuci u obzir partnesrtvo i neku ideologiju, smao spasiti zivu glavu.
Kasnije su ljudi bezali ili zbog para i vere da na drugoj strani raste zlato po krosnjama ili zbog ideologije.
Piloti ne morau da budu vise obrazovani od drugih oficira u KOV-u ili PVO da bi leteli avion.
Oni su vozaci jednog sistema/oruzja a deluju u kompletnom sadejstvu sa ostalim delovima odbrambenog sistema gde se trazi visoki nivo obuke i preciznosti. Oficiri u drugim vidovima OS su takodje skolovani i nisu retardi za 3 zvezde nego su tu sa razlogom. Da jesu piloti razmazeniji poput vozaca F1, to stoji ali to je deo tradicije takodje od WWI na ovamo.
Dobre i lose strane te obuke i dejstva nase RV i PVO su takodje bile vidljive tokom agresije na Jugoslaviju '99-e.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Okt 2010 13:56
|
offline
- Pridružio: 29 Feb 2008
- Poruke: 1490
|
Kako se na hrvatskom jeziku piše : prebegao?
Pitam jer :
- jedan "preljeće" :
Citat:U samom početku stvaranja institucija nove države, pristupilo se osnivanju oružanih snaga u svim vidovima, pa tako i vojnog zrakoplovstva. Kao nadnevak njegova ustrojavanja može se smatrati 19. travnja 1941, kada je Poglavnikovim rješenjem osnovano Predsjedništvo i sedam odjela. Zapovjednikom Odjela zračnih snaga imenovan je pukovnik Vladimir Kren. Neposredno prije njemačkog napada, taj časnik jugoslavenskog zrakoplovstva Potezom XXV prelijeće u Austriju (Graz) i stavlja se na raspolaganje njemačkoj vojsci. Upravo je taj Potez postao prvi zrakoplov zračnih snaga Hrvatske.
- drugi "prebacuje"
Citat:Danijel Borović, legendarni pilot koji je na hrvatsku stranu prebacio MiG od kojega je nastao HRZ
http://www.vecernji.hr/vijesti/kao-top-gunu-mig-ov.....nak-196964
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Okt 2010 15:43
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10344
|
kako je lako postati legendarni pilot, samo poletis i kazes: aj sad gde cemo austrija, nemacka....veliki izbor je na raspolaganju...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Okt 2010 22:52
|
online
- Mixelotti
- Administrator
- Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 25188
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
Kratak presek stanja ...
Za sada smo pronašli tri pilota koja su, u svojoj karijeri, dva puta prešla/preletela/prebegla na protivničku stranu.
Treba usaglasiti kriterijum ko će od te trojce zauzeti prvo mesto na listi. Onaj koji ima najviše vazdušnih pobeda ili onaj sa najmanje. Da li uzeti vazdušne pobede kao otežavajući ili olakšavajući faktor.
Za četvrto mesto (prva tri su rezervisana za dvostruke prebege) opet mrtva trka i teška za procenu jer :
- prebegom Vladimira Krena nastaje novo vazduhoplovstvo - HRZ WWII
- prebegom Franje Kluza nastaje još jedno vazduhoplovstvo - partizansko
- prebegom Danijela Borovića nastaje (ili nastavlja tradiciju) HRZ
|
|
|
|
|
|
