VZ "Orao"

5

VZ "Orao"

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Jethro ::Случајно налетех на Youtube. Орао је имао проблема са наплатом у 2016. години, али је ипак закрпио годину. Током фебруара стижу Индијски мотори на ремонт, требају има паре да уложе да би ремонтовали и моторе за руске хеликоптере, могућа сарадња са арапима, за цивилну авијацију ....
https://www.youtube.com/watch?v=W5rdHjKgR0k


Dobio je licencu za remont heli.- turbovratilnih motora TV3-117 ( pogresan naslov naravno )

Kompanija Orao iz Bijeljine dobija licencu za remont helikoptera
17.5.2017.

Citat:Kompanija Orao iz Bijeljine dobit će licencu za remont helikoptera od ruske kompanije ODK, a Ruska Federacija će biti partner na Sarajevo Business Forumu 2017., dogovorio je danas u Moskvi ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Mirko Šarović koji predvodi delegaciju BiH na zasjedanju Međuvladine bosanskohercegovačko-ruske komisije za trgovine i ekonomsku saradnju.

Arrow https://www.klix.ba/biznis/privreda/kompanija-orao...../170517094

Arrow http://www.blic.rs/vesti/republika-srpska/orlu-iz-.....ra/9g6t2kf

U narednih 18m ulaganja u licencu i opremanje VZ ce biti oko 10 mil KM



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

boracbl1389 ::
Sto se tice motora RD-33, bili su u VZ "Orao".


Ako su na pocetku kadrovi iz VZ Orao a cini se da jesu , onda jesu bili ,odmah na pocetku snimka vidimo R-25-300 i iza njega upravo RD-33,snimak je od 2011 na YT .



Jester ::VZ Orao nije nikada radio remont turboventilatorskih motora, već samo turbomlaznih.



Samo sa dodam ,tj malo ispravim ovo drugar ,posto npr u katalogu VZ moze pisati evo npr `vrsimo gen. remont ili neki drugi ,manjeg obima TMM` ovo se takodje moze odnositi i na RD-33 ( ako se ne ukaze bas na TVM ) jer RD-33 i jeste TMM ali dvostrujni tj dvokonturni kako Ruje kazu .

Citat:РД-33 — турбореактивный двигатель двухконтурный двухвальный с форсажной камерой (ТРДДФ), Турбореактивный двигатель (ТРД, англоязычный термин — turbojet engine)

Smajli



offline
  • Pridružio: 12 Okt 2014
  • Poruke: 115

Bravo ray Ziveli
Pokrenuo sam ovo pitanje iz razloga sto mi je jedan radnik rekao da je posledjni put motor RD-33 bio u VZ "Orao" 2015 god.Sjetio sam se 18101 koji lezi u hangaru na Batajnici, pa sam pomislio da ne rade nesto na njegovom vracanju u upotrebu.Razmisljao sam i u pravcu moguceg dolaska novih aviona, kao i remonta motora sa aviona koji se nalaze u upotrebi.Kako god, ostaje nam da se nadamo da neko zna da li su jos uvijek sposobni da odrade remont(ili dio remonta) motora RD-33.

I mala dopuna upravo je VZ "Orao" radio remont motora na svjeze remontovanim sparkama(MiG-21UM-NL-16) u RV VS.
Pozdrav.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6758
  • Gde živiš: Srbija

boracbl1389 ::Ima li smisla prirediti svecanost, za posao koji nije zavrsen...
Inace u jednoj od hala se nalazi motor R25-300 (isitina kao tehničko ucilo), ali svejedno je to dokaz da su radili remont tih motora.
Sto se tice motora RD-33, bili su u VZ "Orao".



Slike sa svečanosti izložene u spomen sobi mogu biti i u vezi početka osvajanja remonta 1988. Za R25 niko ne spori da je rađen remont.

Ako su motori RD-33 bili u Orlu, to ne znači i da su ih remontovali. Možda su bili u toku procesa osvajanja remonta. Opet pitam, gde im je sertifikat za RD-33?

Inače, naši RD-33 su remontovani u Rusiji.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Drugar izgleda da je VZ `Orao` radio gen.remont motora RD-33 Smile

Pogledajmo sta stoji u podnaslovu donjeg skena ( zamolio sam kolegu da ispravi naslove skenova-slika jer obicno u naslovu stoji neko slovo ili simbol zbog kojeg je onemoguceno otvaranje istog/iste ),dakle to je ovo ,stoji u podnaslovu sledece :

Citat:Izuzetna saradnju sa Vojskom Jugoslavije : spremni i za remont najsavremenijih motora kao sto su oni na MiG-29

Vl veliki ::



Prica o VZ “Orao” u periodu 1996-97. i lepim nadama za bolju buducnost.
Tekst je objavljen u listu “Novosti” 23.06.1997. godine.



Dalje,ima jos nesto zanimljivije ,ovo je `slag na tortu` .

Ovo stoji u tekstu o VZ `Orao` napisanom u Aeromagazinu broj 3 iz 1998g

Citat:U 1997. godini kada je sva privreda imala ozbiljne probleme da posluje i da opstane poslije dugog perioda sankcija i blokade,VZ `Orao` je u pogon pustio nekoliko značajnih objekata ,verifikovao je uspješno završen generalni remont motora RD-33 za avion MiG-29 i dobio sertifikat za uspostavljeni sistem kvaliteta prema zahtjevima standarda SNO 9000 (kompatibilan sa standardom JUS ISO 9001 ).

i ovo ...

Citat:Generalni remont protočnog dijela motora RD-33 za MiG-29 je osvojen u najtežem vremenu -od kraja 1992 godine do 30.10.1995. godine.

`AM` , br. 3, maj/juni `98g , stranice 59 i 60 teksta o VZ `Orao`

Arrow https://www.aeromagazin.rs/arhiva/aero03/sadrzaj.htm#clan11

Arrow https://www.aeromagazin.rs/arhiva/aero03/sadrzaj.htm

Setih se ,da, ima taj tekst u pdf- izdanju ovog broja AM

Arrow http://biblioteka.mycity-military.com/biblioteka/c.....n%2003.pdf

Dakle ispada da je VZ `Orao` prakticno osvojio genremont RD-33 jos pre 20 godina ,valjda za to ima i odgovarajuci licencu,sertifikat i sve ostalo ( potrebna remontna i tehnicka dokumentacija ) .


Jos nesto u vezi casopisa `Aeromagazin` ,ovo je iz Vanrednog broja za `98g ,na 7oj strani je reklamni katalog VZ `Orao` i na prvoj slici je upravo RD-33 ( na slici je motor bez mlaznice ) .

Arrow http://biblioteka.mycity-military.com/biblioteka/c.....2098.g.pdf

Ako nije problem da neko od kolega skenira ove stranice ( teskt o VZ kao i onu stranicu reklamnog kataloga ) i stavi na temu ,hvala . Ziveli

A ovo je `visnja na onaj slag` Smajli

Citat: Remont avionskih motora je bazna djelatnost ORAO a.d. Bijeljina. Od osnivanja do danas remontni programi su se mijenjali u skladu sa potrebama.

Radna jedinica REMONT već dugi niz godina uspješno vrši:

Generalne remonte turbomlaznih motora;
Remonte, opravke i održavanje turbomlaznih motora prema tehničkom stanju;
Projektovanje i opremanje remontnih kapaciteta i transfer tehnologija.
Osvojen je remont turbomlaznih motora potiska do 8300 daN.


Arrow http://orao.aero/strana.php?id=3

Arrow http://orao.aero/


Kad smo kod remonta RD-33 postavicu ovo ,ima nesto interesantno sto je nedavno komentarisano na TS- blogu ,pogledajmo ...

Citat:Sredstva kako postaju starija ona postaju skuplja za održavanje. Na primer motori. Sada je na primer 50% skuplji remont motora RD-33 nego pre 10 godina. Biće još skuplji 2020 godine na primer. Mi smo sada zato energično ispregovarali i fiksirali smo cene rezervnih delova za budućnost. Tako da sada imamo predvidljive troškove održavanja i sprečili smo njihovu eskalaciju.

iz teksta

Arrow https://tangosix.rs/2017/18/03/najrealniji-presek-.....pregovara/

Dodatak :
Citat:
Strucnjaci jugoslovenskog ratnog vazduhoplovstva vec su pokazali da su u stanju da produze zivotni vek ruskog motora RD-33 - koji koristi MIG-29, jedini moderni ratni avion u posedu irackog vazduhoplovstva - za jednu trecinu, na 450-500 radnih sati izmedju dva servisa.


Institut "Orao" - koji ima strucnjake i tehnologiju za takve remonte - radi pod direktnom kontrolom ministarstva odbrane Republike Srpske, RS, a jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo ostaje jedan od njegovih najvaznijih klijenata. Medju generalima savezne vojske za kontakte sa bosanskim Srbima bio je zaduzen general Ivan Djokic.


Arrow https://iwpr.net/sr/global-voices/kostunica-okrivljen-za-skandal-sa-irakom

Naravno nije institut nego VZ a ovo gore napisano je poznato sa teme MiG-29 i jeste bilo tako,po datim Biltenima je radjeno produzenje veka RD-33 te odrzavanje po stanju .


PS

Meni se cini da je nedavno jedan nas kolega ,valjda na temi MiG-29, pomenuo da je uocio motore RD-33 u Bijeljini ( Orao ) ...

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Оно што је данас питање да ли ВЗ Орао и даље има кадра који би ремонтовао РД-33?

И колико мотора РД-33 су ремонтовали у протеклих 20 година?

Ми и даље кубуримо са тим моторима а постоји могућност да због њих ускоро останемо без неких ловаца...

offline
  • Pridružio: 12 Okt 2014
  • Poruke: 115

Ray moras da vodis racuna o tome da su ti tekstovi na koje se pozivas nastali u periodu pred NATO agresiju, kada se radilo na podizanju morala u narodu i vojsci.Tad su ti clanci bili popularni, a veoma cesto se nisu ni mimoisli sa istinom.
Sto se tice kadra mislim da ga ima zato sto je u halama pretezno "stara garda".

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

zixo ::Оно што је данас питање да ли ВЗ Орао и даље има кадра који би ремонтовао РД-33?

И колико мотора РД-33 су ремонтовали у протеклих 20 година?

Ми и даље кубуримо са тим моторима а постоји могућност да због њих ускоро останемо без неких ловаца...


Tako je, to su neka kljucna pitanja ,dakle uglavnom kadrovska .Tehnicki i tehnoloski su izgleda osposobljeni .Evo reklama i kod Y-SDPR i jos jedna .Da ne bude reklamiranje samo ,pitanje je sad da li zaista tamo rade na tome ???

OVERHAUL AND REPAIR DEPOT OF AIRCRAFT ENGINES
Citat:Nowdays Overhaul and repair depot of aircraft engines is highly organized system with the most advanced high technologies, excellent facilities and expirienced staff (approximately 400 employees out of which 100 engineers, 10 masters of science and two with PhD diplomas) with great potentials for production and overhaul of turbojet engines of every type, particulary of the newly generation of engines, like RD 33 engine for MIG-29 airplane.

Depot has mastered general overhaul of turbojet engines with trus up to 2.000 daN (for subsonic engines) and up to 10.000 daN (for supersonic engines), as well as for subsonic turbojet engines VIPER 22-6, 531, 632-41, 632-46 and 633-41 (Rolls Royce products or licence), supersonic turbojet engines R 11F-300, R 11F2S-300, R 11F2SK-300, R 13-300, R 25-300 and 88-2C (RD-33) (eastern production), and gas turbines types Alliston (501-KA, 501-KB) and Proteus (15/529).


Arrow http://www.yugoimport.com/en/proizvodi/overhaul-an.....ft-engines

Citat:ORAO A.D.
76300 Bijeljina, Šabačkih Đaka b.b., Bosnia and Herzegovina

Company profile: than repairs of Russian engines R11F-300, R11F2S-300, R11F2SK-300, R13-300, R25-300, RD-33,



Arrow https://www.mycity.rs/must-login.png

@boracbl1389

Jeste da su tekstovi iz 1997/98 itd ali evo reklame ostase do danas .Da li je VZ zaista osvojio genremont u onom periodu koji se navodi 1992-95 tj kompletnog motora tokom 1997g ?

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Југоимпорт тврди да ремонтује моторе РД-33 а то се, приликом ремонта 29-ки 2008. и 2010. радило у иностранству.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6758
  • Gde živiš: Srbija

Rej, tvoj entuzijazam neće pomoći VZ Orao po ovom pitanju. Da bi bilo koji institut mogao da obavi remont mlaznog motora, potreban mu ju sertifikat proizvođača, u ovom slučaju sertifikat Klimova. Bez tog papira, a koji za sobom nosi mnogo toga što se treba ispuniti kao uslov, nema nikakvog remonta. Ako se neki RD-33 i nalazi u Orlu, on može biti tamo od 1988. kao zaostavština tada pokrenutog procesa.


U vezi tvoje ispravke oko terminologije. Ono što Rusi nazivaju "dvostrujni turbo-mlazni motor" (турбореактивный двигатель двухконтурный двухвальный - ТРДД), na zapadu se naziva "low-baypass turbofan engine". Zapadna terminologija je po meni tačnija, jer se zaista radi o turboventilatorskom motoru, ali sa niskim odnosom dvostrujnosti.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1415 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 9 sakrivenih i 1370 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Ageofloneliness, Arahne, babaroga, bagor10, bigfoot, debeli, Dimitrise93, draganca, Georgius, ILGromovnik, kikisp, kovinacc, Leonov, lord sir giga, LUDI, M1los, Marko Marković, Mi lao shu, Milos ZA, Mixelotti, nikola990, oganj123, raptorsi, robert1979, ruma, S2M, sasa87, Shinobi, shone34, Skywhaler, suton, Trpe Grozni, Vlada78, zlaya011, zziko