Vazdusni rat nad Ukrajinom-analiza

10

Vazdusni rat nad Ukrajinom-analiza

offline
  • Pridružio: 11 Mar 2018
  • Poruke: 395

Kubovac ::
Gospodin Dmitraškovski je takođe govorio o načinu na koji Rusija danas koristi svoje dronove. Ispostavilo se da su ruske oružane snage promenile i taktiku ovog oružja.

Iranske bespilotne letelice Shahed-136 [Geran-2] već se koriste kao mamci. Njihova svrha je da tačno lociraju gde se nalazi stacionarni ili mobilni sistem PVO. Kada sistem identifikuje dron kao pretnju, on ispaljuje projektil. Verovatnoća da Shahed-136 bude oboren je veoma velika. Ali u tom trenutku sistem je iz drugog pravca napao ruski dron kamikaza Lancet.

Dakle ovo liči na partiju šaha, što postavlja veoma interesantno i važno pitanje – da li su Rusi uspeli da sinhronizuju prenos podataka između iranskih dronova Shahed-136 i ruskih dronova Lancet? Zato što se napad, prema rečima ukrajinskog portparola, dogodio u veoma kratkom vremenskom intervalu.

Ceo tekst na: https://bulgarianmilitary.com/2023/04/27/russian-f.....-300-kyiv/


Koliko znamo, Geran leti na unapred zadate koordinate i nema nikakve senzore za lociranja bilo cega, niti salje bilo kakve povratne informacije, niti bi mogao da upravlja lancetom. Cak nema ni operatera.

Meni ovo izgleda kao standardni lanac: mamac (Geran) - ELINT platforma (Il-20, Tu-214R) - precizno oruzje (opearater lanceta). U realnom vremenu i sinhronizovano naravno.

Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 20 Jun 2018
  • Poruke: 1898

zdrebac ::dugo sam razmisljao gde da postavim ovaj tekst, mozda je ovde najprikladnije.

https://topwar.ru/215700-planirujuschie-bomby-dlja.....am-er.html



Проблеми као проблеми, има их много, али мене занима једна ствар: Зашто не користе АБЛ - активные буксируемые ловушки?
У теорији једноставна и јефитна ствар

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30636

Tri Ruska pilota razmenjena posle 1.2 godine. Razmenjeni su za 45 Ukrajinaca branioca Azovstala. Vise puta su odlagali njihovo pustanje verovatno dok nisu dobili za njih maksimalno sto mogu.

https://t.me/fighter_bomber/12252

Na slici Maksim Kristop, pilot Su-34. Sergej Kosik, pilot Su-30 i Sergej Malov, pilot Su-35.

https://vk.com/fighter_bomber?w=wall-182816816_86115

offline
  • Karla 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 04 Nov 2022
  • Poruke: 479

Зашто Оружане снаге Украјине покушавају да оштете авион А-50: анализа војне хронике

7. маја се сазнало да је ФСБ, заједно са Министарством унутрашњих послова, зауставио покушај саботаже коришћењем дронова коју су планирали украјински обавештајци на аеродрому Северни у Ивановској области. Сврха овог удара је била да буде авион за рано упозорење и контролу А-50. Ово је други покушај напада на „летећи радар”. Први пут су дроном покушали да оштете такву летелицу на паркингу војног аеродрома Мачулишчи у Белорусији. Зашто је украјински ДРГ поново покушао да дође до њега?

Шта се зна о овој летелици?

А-50, или „летећи радар“, створен је за рано откривање непријатељских циљева. Масивна „тањира“ постављена на труп модернизованог авиона је радар Шмел-М који ради у центиметарском опсегу таласа. Омогућава откривање непријатељских ловаца на малој висини лета на домету од 200-400 км, на великој висини - на домету од 300 до 600 км. Морске циљеве открива радар А-50У на удаљености до 400 км. Посада летелице може истовремено да прати до 150 циљева и да на њих усмери неколико десетина ловаца.

Електроника модернизованог авиона А-50У омогућава откривање лансирања тактичких и оперативно-тактичких ракета (Точка-У, Гром-2 и др.), као и ракета морског базирања. Да би се то постигло, на модернизованом авиону је инсталиран инфрацрвени систем за детекцију, способан да детектује бакљу лансирне ракете на удаљености до 1.000 км на висини од 10 хиљада метара.

Летелица служи за праћење ваздушног простора изнад борбених зона (и прослеђивање ових података снагама ПВО) и може да одреди изворе зрачења (радар и друга опрема) од непријатеља, да бележи њихове карактеристике и да преноси координате трупама на извиђање. или штрајк.

У Сирији је А-50У активно коришћен како током самосталних летова, тако и у тандему са авионом за електронско извиђање Ту-214Р, као и авионом за електронско извиђање и електронско ратовање Ил-20М1. Али А-50У се најактивније користе након почетка СВО у Украјини.

Колико авиона А-50 има Русија?

Сви борбени авиони А-50 су део ваздухопловне групе за борбену употребу 610. Центра за борбену употребу и преобуку летачког особља 4. државног центра за обуку ваздухопловног особља и војна испитивања. База авио-групе је управо аеродром Иваново-Северни, где су украјински дронови покушали да лете. Укупно, ВКС је укључивао 15-16 авиона А-50М и А-50У. 10. фебруара 2022. године извела је прве летове са укљученим радаром нова машина овог типа – авион А-100 Премиер.

Зашто је Украјини потребан напад на такве авионе?

А-50 је важна компонента ефикасне употребе ракета авијације, високо прецизних бомби, као и крстарећих ракета Калибр, Кх-101 и Кх-555 против објеката противваздушне одбране и других посебно важних циљева у Украјини. Летелице овог типа су „очи“ Ваздушно-космичких снага и омогућавају вам да откријете најважније циљеве Оружаних снага Украјине у дубини територије Украјине. А-50 се користе како за припрему ракетних удара по војним објектима тамошње украјинске војске, тако и за процену њихове ефикасности.

Такође је познато да су авиони за рано упозоравање А-50У од кључног значаја у задацима правовременог пресретања украјинских МиГ-29А и Су-27 пре него што стигну на линије примене антирадарских ракета АГМ-88Б ХАРМ на Руски системи противваздушне одбране.

Радарски системи Шмел-М уграђени на авионе А-50У откривају украјинске ловце на удаљености до 500 км, дајући циљну ознаку посадама пресретача МиГ-31БМ и Су-35. У великој мери захваљујући А-50, украјински Су-27 и МиГ-29 су оборени на удаљености до 250 км ракетама ваздух-ваздух Р-37М.

Извор: https://t.me/vysokygovorit/11502

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30636

9. maja u bazi Dzankoj na Krimu otkriven je spomenik pilotima 39. helikopterskog puka poginulim u trenutnom ratu. Na spomeniku je prikazano 16 imena.

https://vk.com/fighter_bomber?w=wall-182816816_86133
https://t.me/fighter_bomber/12284
https://twitter.com/Ukraine_AF/status/1655908085804802050

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30636

Napisano: 12 Maj 2023 19:46

Imamo prvi dokaz upotrebe ADM-160B MALD mamaca od strane Ukrajinaca prilikom danasnjeg (raketnog?) udara na Lugansk. Da li je mamac bio pokrivanje jedreceg JDAM ili SDB ispaljenog iz GLSDB sistema ili neceg treceg ostaje da se vidi. Drugo MALD je mamac koji se standardno lansira sa vazdusne platforme tako da je to verovatno jos jedno zapadno oruzje integrisano na ex SSSR avione.



https://twitter.com/UAWeapons/status/1657076098100756504

Dopuna: 13 Maj 2023 12:43

Ostatci Storm Shadow nadjeni u Lugansku. Ipak su ih dobili i integrisali ranije a ne kao sto su zvanicne vesti potvrdile prethodnih dana.

https://twitter.com/UAWeapons/status/1657317762157477888



Jasan je nacin koriscenja, mamci MALD u sadejstvu sa krilatom raketom. Ozbiljan izazov za PVO.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30636

Narod Klincija i regiona Brijanska odaje pocast poginulim letacima.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30636

Nakon tenkovske koalicije izgleda da se formira i F-16 koalicija koja bi obucavala Ukrajinske pilote i snabdela Ukrajince sa njihovim preostalim F-16 koje povlace iz upotrebe. Amerikanci su dali odobrenje za obuku i reeksport dok su ovih dana ukrajinski piloti bili na upoznavanju sa avionom leteci u simulatoru. Ocenjujuci njihove mogucnosti receno je da bi osnovnu obuku za upotrebu mogli savladati za 4 meseca.

Od evropskih korisnika Norveska je vec dogovorila prodaju svojih 32 Rumuniji, Portugal je takodje prodao deo Rumuniji dok deo jos koriste, Holandija je vec vise puta prodavala svoje Jordanu i Cileu ali imaju jos preostalih aviona koje jos koriste. Belgija takodje, kao i Danska. Neki avioni su otisli i privatnicima kao sto je Draken. Najverovatnije bi avioni dosli iz Holandije i Danske.

Avioni koji bi bili donirani su verzije F-16MLU podignute na taj standard tokom 90-ih i pocetokm 2000. U odnosu na ukrajinske Mig-29 bolje po pitanju mogucnosti radara i nosenja AIM-120C verzija raketa kao i vodjenog oruzja Z-V.

Pored ocigledne fiksacije sa F-16 koja traje pola godine mislim da ne vide slona u sobi i da ovaj clanak gadja u centar i da bi F-18 bio neuporedivo bolji za njih i slicniji avionima koje poseduju nego sto je F-16MLU.

Australia’s Mothballed F/A-18 Hornets Should Be Given To Ukraine

Citat:Dozens of upgraded F/A-18s in storage in Australia after years waiting to be sent to the U.S. should be donated immediately to Ukraine.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/australias-m.....to-ukraine

Hornet je po letnim karakteristikama mnogo blizi Mig-29, pouzdaniji i otporniji na koriscenje u tezim uslovima, prljavim i nepripremljenim pistama kao i generalno mogucnostima aviona, doletu, opremi i naoruzanju koje nosi u odnosu na F-16MLU.

46 unapredjenih australijskih FA-18 C/D ++ stoje konzervirani. Pre toga 25 je kupila Kanada dok je preostalih 46 trebao da kupi americki privatnik ali do prodaje vec par godine nije doslo. Kuvajt koji je nabavio Tajfune i narucio Super Hornete ima jos uvek oko 40 Horneta C/D koji su verovatno u najboljem stanju. Krajem decenije dolazi na red povlacenje 62 Finska, 25 svajcarskih i spanskih 64 novijih modernizovanih A/B+. Kanada ih ima ukupno oko 100 ali zamena istih kasni mnogo tako da je upitno do kada ce biti koristeni. Ono sto je bitno je da nijedni od nabrojanih nisu kroisceni na moru i na nosacima aviona sto znatno utice na stanje aviona.

Gledajuci sve i programe produzenja zivota kao na marinskim avionima gde se resursi starijiih Horneta podizu sa 6000 na 10 000 sati, jasno je da ako postoji volja imaju mogucnost da Ukrajinu "filuju" samo koristeci starije tipove koji se povlace cak i bez odlazenja u pustinju i bez potrebe proizvodnje ijednog novog aviona.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12097
  • Gde živiš: Srbija

I ko će tu imati najveću korist ?
Pa naravno američka avio industrija tako što će zemlje koje daju F-16 kupovati od amera druge avione, F-35.
Biznis

offline
  • Kubovac  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Jul 2016
  • Poruke: 5384

Ruske rakete S-400 bi „raznele“ lovce F-16; Samo F-35 sposobni da „izbace“ trijumf: veteran američkog vazduhoplovstva

Da li borbeni avioni F-16 imaju šanse protiv ruskih raketa zemlja-vazduh velikog dometa poput S-400 „Trijumf“ ako budu isporučeni Ukrajini? Najnovija tvrdnja je da će gubici u duelu između S-400 i F-16 biti „neodrživi”.

Veteran USAF-a sa 25 godina iskustva rekao je da su raketni sistemi PVO S-400 postavljeni 15 godina nakon borbenih aviona Block 50 F-16 i posebno da bi se suprotstavili prednostima Fighting Falcons. Tokom rata, piloti F-16 bi morali da lete dovoljno blizu da primoraju operatere S-400 da uključe svoje sisteme, otkrivajući se Lasicama.

„Više desetina operativnih pilota Lasica koje sam intervjuisao 2017. reklo je da bi gubici lovca od takvog duela bili neodrživi. Svaki od njih je odavao uverenje da je jedini lovac koji je sposoban da se suoči sa S-400 i izbegne te gubitke lovac pete generacije dizajniran posebno za tu borbu — F-35“, tvrdi Venable.

„Bez sistema na letelici koji može da odredi lokaciju raketnog sistema PVO ili da otkrije njegove emisije, pogoditi S-400 (ili bilo koji drugi radar) sa raketom HARM vrednom 200.000 američkih dolara lansiranom sa MiG-29 ili SU-27 je nešto više od slepe sreće, “, dodaje Venable.

Tri oružja u arsenalu F-16 za koje ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo tvrdi da mogu da menjaju igru su – HARM, bomba malog prečnika (SDB) i raketa vazduh-zemlja (JASSM). SDB-ovi mogu krstariti desetinama milja nakon što su pušteni i pogoditi mobilne mete.

„F-35 je jedini sistem koji može da pronađe, zahvati i uništi S-400, i košta milione manje za nabavku i 10 odsto manje za održavanje od četvrte generacije F-15X, lovca koji ne bi bio efikasniji u Ukrajini od MiG-29 ili SU-27 koji trenutno tamo rade“, rekao je on.

Dok SAD oklevaju da daju F-16 Ukrajini, scenario da SAD daju svoje najnovije F-35 Ukrajini nije realan. „Malo je verovatno da će SAD obezbediti Ukrajini bilo kakve borbene avione — ni F-16 ni F-35 — jer nema vremena za pružanje adekvatne obuke ukrajinskim pilotima.

Izvor: https://eurasiantimes.com/unsustainable-losses-f-1.....e_vignette

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 621 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 6 sakrivenih i 587 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, airsuba, Atomski čoban, babaroga, darkangel, DeerHunter, doktor1964, Dorcolac, Georgius, Istman, lord sir giga, Miha79, Miskohd, nikoladim, Pohovani_00, prle122, procesor, repac, Ričard, rovac, royst33, S-lash, Srki94, stefan.teodorovic, VJ, voja64, YugoSlav, šumar bk2