MyCity Military :: Brodovi

Constellation frigate program

nobody@mycity-military.com (Cigi) — Mon, 01 Dec 2025 10:53:07 +0100

US Navy nixes Constellation frigate program after two ships half-built
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:The US Navy is cancelling its Constellation frigate program following months of cost overruns and delays but plans to keep two vessels that are already being built in Wisconsin.
Phelan said that four ships under contract but yet to be built by Fincantieri would now be cancelled.
Citat:Italian shipyard Fincantieri won the contract to build the frigates in 2020 at its Marinette Marine yard in Wisconsin, with the US Navy eyeing an eventual order of 20 ships.
Citat:But a March report by the United States Government Accountability Office claimed the U.S. Navy proceeded to order numerous design changes, meaning that five years on, the program was only 70% complete and three years late.

�As a result of these changes, in part, the frigate now bears little resemblance to the parent design that the Navy touted as a built-in, risk reduction measure for the program in 2020,� the report stated.
U planu je bilo 20 brodova umesto debakla sa LCS...
Popravke dizajna su nabacile te�inu. Dva broda u izgradnji �e dovr�iti i to je kraj programa.

Fincantieri je investirao u brodogradnju u Americi.

Turski nosa�i aviona

nobody@mycity-military.com (RJ) — Tue, 09 Sep 2025 18:23:54 +0100

TCG Anadolu (L-400) je amfibijski juri�ni brod turske mornarice koji nosi dronove.
Ime je dobio po poluostrvu Anadolija (Anadolu) koje �ini ve�inu kopnene mase Turske.
Radovi su zapo�eli 30. aprila 2016. godine u brodogradili�tu Sedef Shipbuilding Inc. u Istanbulu, a kobilica je postavljena 7. februara 2018. godine. TCG Anadolu je pu�ten u rad ceremonijom 10. aprila 2023. godine.

Brod je namenjen za zadovoljavanje razli�itih potreba i zahteva Turskih oru�anih snaga kao �to su por�avanje vojnih operacija na velikim udaljenostima ili operacija humanitarne pomo�i a istovremeno deluje kao komandni centar i vode�i brod turske mornarice.

Konzorcij Sedef - Navantia pobedio je na tenderu za projekat amfibijskog juri�nog broda turske mornarice. Anadolu je koristio isti dizajn kao i �panski brod Juan Carlos I. Sve sisteme naoru�anja broda nabavile su turske firme Aselsan i Havelsan.
Brod ima turski sistem za upravljanje borbenim delovanjem GENESIS-ADVENT koji su integrisali Aselsan i Havelsan. Sletanje aviona u svim vremenskim uslovima omogu�ava precizni prilazni radar Leonardo SPN-720.

Navantia je obezbedila transfer tehnologije, opremu i tehni�ku pomo� brodogradili�tu Sedef za dizajn i razvoj Anadolua.
Izve�tava se da nosa� mo�e ploviti od Istanbula do New Yorka i nazad, bez potrebe za dopunjavanjem goriva.
U decembru 2013. godine, prvobitna procena je da �e turski program LPD/LHD ko�tati 375 miliona eura (500 miliona dolara). Prema prvobitnom planu, turska mornarica �elela je ne�to kra�u pilotsku palubu bez rampe za skija�ki skok ispred kako bi bila optimizirana za upotrebu samo s helikopterima.

Turska mornarica je kasnije promenila svoj plan i odlu�ila se za potpuno opremljenu pilotsku palubu sa rampom za skija�ki skok ispred, nakon �to je odlu�ila kupiti avion F-35B STOVL.
Turska je bila partner nivoa 3 u programu Joint Strike Fighter koji je doveo do F-35 Lightning II. Tursko RV nameravalo je nabaviti verziju F-35A, sve dok ameri�ki Senat nije blokirao izvoz borbenog aviona u Tursku zbog kupovine raketnog sistema S-400 od Rusije, koji je podlo�an sankcijama CAATSA-e. Umesto verzije F-35B STOVL, turska mornarica �e kratkoro�no koristiti doma�e proizvedene bezpilotne letjelice (UCAV) kao �to su Bayraktar TB3 i Bayraktar Kızılelma .

Prema slu�benim specifikacijama, Anadolu �e mo�i upravljati sa do 10 F-35B, ako Turska u budu�nosti kupi te avione i 12 helikoptera srednje veli�ine u konfiguraciji "V/STOL nosa� aviona".

Dimenzije kona�nog dizajna su 231 metar du�ine, 32 metra �irine , 6,8 metara gaza i 58 metara visine.
Njegova istisnina je 24.660 tona u konfiguraciji misije "V/STOL nosa� aviona", ili 27.079 tona u konfiguraciji misije "amfibijski juri�ni brod". Maksimalna brzina je 21,5 �vorova (39,8 km/h; 24,7 mph) u konfiguraciji "STOVL nosa� aviona", ili 29 �vorova (54 km/h; 33 mph) u konfiguraciji "amfibijski juri�ni brod". Maksimalni domet je 9.000 nauti�kih milja (17.000 km; 10.000 mi) pri ekonomi�noj brzini.

Konfiguracija amfibijskog juri�nog broda
Brod ima gara�u za laki teret povr�ine 1.880 m² ( 20.200 kvadratnih stopa) za TEU kontejnere i 27 amfibijskih juri�nih vozila (AAV); dok povr�ine 1.165 m² (12.540 kvadratnih stopa) koji mo�e primiti �etiri mehanizovana desantna plovila (LCM) ili dva desantna plovila na zra�nom jastuku (LCAC), ili dva desantna plovila za osoblje (LCVP); i gara�u povr�ine 1.410 m² (15.200 kvadratnih stopa) za te�ke terete, koja mo�e primiti 29 glavnih borbenih tenkova (MBT), amfibijskih juri�nih vozila i TEU kontejnera. Brod je za�ti�en sonarom za detekciju ronilaca (DDS) ARAS-2023. Ima posadu od 261 �lana osoblja: 30 oficira, 49 podoficira, 59 vode�ih mornara i 123 mornara.

Konfiguracija nosa�a aviona V/STOL
Brod ima sletnu palubu povr�ine 5.440 m² (58.600 kvadratnih stopa) i hangar za avijaciju povr�ine 990 m² ( 10.700 kvadratnih stopa) koji mo�e primiti 12 helikoptera srednje veli�ine ili 8 te�kih transportnih helikoptera Boeing CH-47F Chinook. Kada se hangar za avijaciju i gara�a za laki teret ujedine, brod mo�e nositi do 25 helikoptera srednje veli�ine. Alternativno, brod mo�e nositi do 10 borbenih aviona F-35B STOVL i 12 helikoptera srednje veli�ine s mogu�no��u sme�taja jo� �est helikoptera na sletnoj palubi broda.

Tipovi aviona/helikoptera
S -70B-28 Seahawk i AH-1W Super Cobra su dva glavna tipa helikoptera koji se koriste na TCG Anadolu, uz povremenu upotrebu helikoptera Boeing CH-47F Chinook u inventaru turske vojske tokom vojnih ve�bi i operacija. Helikopteri AH-1W Super Cobra �e na kraju biti dopunjeni i zamenjeni helikopterima TAI T929 ATAK 2.

MALE Bayraktar TB3 i Bayraktar Kızılelma su dve bespilotne letelice (UCAV) koje su posebno dizajnirane i proizvedene za upotrebu na TCG Anadolu.

Dana 19. novembra 2024. godine, bespilotna letjelica Baykar Bayraktar TB3 UCAV uspe�no je poletela i sletela sa pilotske palube TCG Anadolu. To je bio prvi put da je bespilotna letelica s fiksnim krilima ove veli�ine i klase uspe�no sletela na helikopterski dok za slijetanje na kratkoj pisti bez upotrebe ure�aja za zaustavljanje.

Izgradnja i pu�tanje u rad
Kona�ni ugovor za izgradnju broda potpisan je s konzorcijem Navantia-Sedef 7. maja 2015.
Pu�tanje broda u rad prvobitno je bilo planirano za 2021. godinu a procijenjeni tro�ak broda prema kona�nim specifikacijama progla�en je na milijardu dolara 2015. godine.
Gra�evinski radovi zapo�eli su 30. aprila 2016. godine u brodogradili�tu Sedef Shipbuilding Inc. u Istanbulu.

Dana 27. februara 2022. godine, zapo�ela su morska ispitivanja broda Anadolu. TCG Anadolu je pu�ten u rad na ceremoniji kojoj je prisustvovao predsjednik Erdoğan, 10. aprila 2023. godine.

Prema medijskim izve�tajima iz 2019. godine, turska mornarica planirala je izgradnju sestrinskog broda , koji �e se zvati Trakya. Me�utim, turska mornarica dala je prioritet izgradnji doma�eg nosa�a aviona klase MUGEM , koja je zapo�ela 2. januara 2025.
Prvi nosa� aviona klase MUGEM gradi se u brodogradili�tu Istanbulske mornarice .

Po�ar na biv�em sovjetskom nosa�u aviona Minsk 16.8.2024

nobody@mycity-military.com (HrcAk47) — Sat, 17 Aug 2024 11:02:31 +0100

Zagore Minsk. Ne zna se �ta je uzrok po�ara. Vatru su ugasili, ali izgleda je nagrabusio.

Minsk je drugi brod u klasi pr. 1143 Kre�et (Авианесущие крейсера проекта 1143 �Кречет�), po NATO nomenklaturi Kiev-class. Porinut je 1972 u Nikolaevu, slu�io je u Tihookeanskoj floti. Godine 1991 je trebao da bude proveden generalni remont u Nikolaevu, ali je raspad SSSR to preduhitrio. 1994. je bio prodat Kinezima u furdu, bio je odvu�en u Ju�nu Koreju za razrez, ali ga je u zadnjem trenutku odkupila druga kineska firma i odvukla u �en�en, te su od njega napravili tematski park nosa�a aviona. Od tamo je oti�ao u Nantong, i bio je usidren u delti reke Jangce.

�u�ka se da su ga rezali iznutra, pa da se zato zapalio.

Kanadska River klasa DDGH

nobody@mycity-military.com (Toni) — Fri, 28 Jun 2024 20:21:42 +0100

Danas je pocela izgradnja prvog od 15 novih brodova nove klase koja ce zameniti dosadasnje razarace klase Irokez i fregate klase Halifaks.

Citat:
June 28, 2024 � Halifax, Nova Scotia � National Defence / Canadian Armed Forces

Today, the Honourable Bill Blair, Minister of National Defence, joined by Vice-Admiral Angus Topshee, Commander of the Royal Canadian Navy (RCN) and Dirk Lesko, President of Irving Shipbuilding Inc., celebrated the start of construction activities for Canada�s new fleet of Canadian Surface Combatants (CSC).

Minister Blair and Vice-Admiral Topshee also announced that the new fleet of warships will be known as River-class destroyers, and the first three ships will be named His Majesty�s Canadian Ships (HMCS) Fraser, Saint-Laurent, and Mackenzie.

Ship names are chosen carefully, and they tell the story of the RCN. Not only are these three ships named after Canada�s most important waterways that reach the Pacific, Atlantic, and Arctic oceans, they are also a tribute to previous Canadian warships with the same names � ships that made heroic wartime contributions and represented cutting-edge technological innovation. The RCN intends to foster a sense of pride in our sailors by connecting these ships to Canada�s maritime heritage.

The CSC project is the largest and most complex shipbuilding initiative in Canada since the Second World War and represents a historic investment into the recapitalization of the RCN�s surface fleet. This project will equip the RCN with new, state-of-the-art warships to bolster Canada�s naval capabilities at home, and abroad, for decades to come. The River-class will be Canada�s major component of maritime combat power, enabling us to continue to monitor and defend our own coastal waters, and contribute significantly to international naval operations alongside our Allies.

Today marked the start of construction on the production test module (PTM), through which the Government of Canada and Irving Shipbuilding Inc. will be able to test and streamline processes, and implement lessons learned into the build process, to enable the start of full rate production in 2025. Delivery of the first River-class destroyer, HMCS Fraser, is expected in the early 2030s, with the final ship expected by 2050.

The CSC project will support sustainable growth in Canada�s marine supply chain. The build phase of CSC will create and/or maintain approximately 10,800 jobs annually throughout the 25-year construction period across the country. The design phase of the project will create and/or maintain approximately 5,000 Canadian jobs annually across the economy. In total, this project will generate at least $40 billion in cumulative Gross Domestic Product.

As indicated in our renewed vision for defence, Our North, Strong and Free, the Government of Canada is committed to a renewed relationship with Canada�s defence industry, based on clarity, certainty, and long-term partnership. The CSC project is an excellent example of how the Government of Canada is investing in Canada�s domestic shipbuilding industry, while also equipping the RCN with a fleet of modern and effective ships to support operations well into the future.

The CSC is based on BAE Systems� Type 26 warship design being built by the United Kingdom and Australia. The ships will have enhanced underwater sensors, state-of-the-art radar, and modern weapons.

The official NATO Ship Designator for the River-class warship will be DDGH � a destroyer (DD), guided (G) missile, helicopter (H) capable. As the RCN�s next generation combat ship, it replaces both the Iroquois-class destroyers and the Halifax-class frigates. As a powerful and multi-functional ship, the River-class warship is by definition a destroyer: a fast, manoeuvrable, anti-aircraft and anti-submarine long-endurance warship, which can escort larger vessels in a fleet, convoy, or carrier battle group and defend them against a wide range of general threats.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

USS Liberty incident 1967. god.

nobody@mycity-military.com (DS9) — Tue, 19 Mar 2024 23:43:21 +0100

Nisam na�ao posebnu temu ovom brodu i incidentu, ali ako postoji izvinjavam se administracji, i nadam se da �e moj komentar premestiti.

�lan foruma ConAir je stvar pomenuo pre �etrnaest godina.

ConAir ::1967 izraelci napadaju USS Liberty da bi okrivili Egipat i izazvali americku intervenciju. Poginulo 34 americkih mornara.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

***

Na internetu se naravno mogu na�i dosta informacija oko izraelskog napada na ovaj ameri�ki brod, a pre koji dan se o tome mogle �uti i (do sada mo�da nepoznate) informacije od jednog pre�ivelog sa tog broda (ina�e predsednik udru�enja uss liberty veterana).

Od 31m26s
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ekvador/Galapagos - brodovi

nobody@mycity-military.com (Ognjen D.) — Thu, 29 Dec 2022 21:47:03 +0100

Управо сам се вратио са једног занимљивог путовања у Јужну Америку. На острву Сан Kристобал, на отрпилике овој коти (-0,900590, -89,613398) усликао сам пар бродова из Еквадорске обалскe стражe. (Coast Guard)

Мањи је "Isla Pinta" LG46 a већи "Isla Floreana" LG35.

ЛГ35 је Корејска донација њихових старих бродова (1 од 2 које су поклонли Еквадору) Чланак је испод за заинтересоване.

У разговору са локалцима ту су између осталог да патролирају и одбијају кинеску рибарску флоту која им сваке године долази у близину Галапагоса и пецају одмах ван националних вода.

Нашао сам пар чланака о вjежбама са америчким бродовима и Корејскoj донацији

LG46 - слике и кратак чланак

LG35 - Корејска донација

Korveta BIS 91

nobody@mycity-military.com (Stone) — Sat, 05 Jun 2021 20:02:36 +0100

Nova korveta BIS 91 iz Brodosplita

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Na navoz bi trebala nakon isporuke preostala 4 OOB-a klase Omi�

Plovidva Dunavom

nobody@mycity-military.com (predrag82) — Thu, 04 Jun 2020 17:18:03 +0100

Kako je za kori��enje mornarice Dunavom gde se grani�imo sa Hrvatskom? Da li na�i i njihovi ratni brodovi plove tuda ili zbog spora ne?

Modernizacija Ruskih Raketnih Topovnjaca (Lake Korvete)

nobody@mycity-military.com (Taso) — Mon, 15 Jul 2019 06:34:35 +0100

----------- Napisano: 15 Jul 2019 6:34 ---------

"Smerch" (Pr 12341 Ovod / Nanuchka III) Tiho-Okeanske flote je na fabrickim testovima posle zavrsene modernizacije. Smenjeni su radar, sistem veze, SUV i glavno naoruzanje: 16 x Kh-35 Uran umesto 6 x P-120 Malakhit...planira se modernizacija i ostalih iz klase

nazalost fotografije su male pa se ne vide detalji bas najbolje
pre

posle

____

Slican program i za Pr 12421 Molnija (Tarantul)

----------- Dopuna: 15 Jul 2019 23:15 ---------

"Smerch"

FFG(X) tender za novu ameri�ku frigatu

nobody@mycity-military.com (Cigi) — Sat, 06 Jul 2019 18:58:19 +0100

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:The U.S. Navy would like for the ship to be able to:

� Kill surface ships over the horizon
� Detect enemy submarines
� Defend convoy ships
� Employ active and passive electronic warfare systems
� Defend against swarming small boat attacks

The U.S. Navy is looking to limit the number of ground-breaking technologies that go into the ship, looking for engineering and combat systems that are already common in the fleet.
The U.S. Navy lists several capabilities, among the most important including:
�A fixed, phased-array radar
�An "AEGIS-derivative" combat system that uses a common source library
�The ability to launch a single MH-60R Seahawk helicopter
�Four canister launched over-the-horizon weapons
�SeaRAM
�MQ-8C Firescout

Other capabilities in "tier two" include various sonar equipment such as variable-depth and towed-array sonar, Cooperative Engagement Capability to be able to share target data with other ships and aircraft in the fleet, rigid-hull inflatable boats, Next Generation Surface Search Radar, and a MK 110 57mm gun and related systems.
Fincantieri�s FREMM frigate design bulks up for the US FFG(X) competition
Citat:�We did, like all the competitors, monthly technical exchange meetings with the government to make sure we were as compliant as possible going into detailed design and construction,� he said. �One of the things that the Navy wasn�t going to budge on, and we agreed, was the toughness of the ship. So we added about 300 tons of steel on the design for the FREMM.�
Italijani dodali 300 kila �elika.

Citat:Fincantieri, General Dynamics Bath Iron Works with a Navantia design, Huntington Ingalls Industries and Austal USA.
Svi kandidati.

Common Unmanned Surface Vehicle (CUSV)

nobody@mycity-military.com (RJ) — Fri, 10 May 2019 08:11:33 +0100

Poznata ameri�ka firma Textron Systems razvila je �etvrtu generaciju "bespilotnog" borbenog �amca za razli�ite vrste misija. Borbeni dron predstavljen je na izlo�bi "Sea-Air-Space Exposition" u luci Merilend.
Po re�ima glavnog projektanta CUSV-a Gerija Hartmana, dron je naoru�an u osnovnoj varijanti u sklopu paketa "expeditionary warfare package" sa te�kim mitraljezom Browning M2 i laserskim vo�enim raketama AGM-114 Hellfire.
Predvi�eno je da CUSV bude u sklopu Littoral Combat Ship (LCS) sa kojih bi izvr�avao namenske zadatke.Tako�e, CUSV bi mogao bazirati u lukama i pristani�tima.
Operativni radijus ovog plovila iznosi oko 400 milja.
Ina�e CUSV je samo nastavak projekta dron-plovila poput Medium Displacement Unmanned Surface Vehicle (MDUSV) Sea Hunter koji je razvila DARPA.

Brod "Turbinia"

nobody@mycity-military.com (nemkea71) — Fri, 14 Dec 2018 00:20:35 +0100

Ако постоји тема, бришите ово..
26.6.1897 у Енглеској је представљен први брод који користи парну турбину. Брод се звао "Turbinia", депласман износио око 44,5 тоне, а максимална брзина око 64 километра на сат.
Имао је три "погонске осовине".
Ево видео који препоручујем свима, јер је у видеу појашњена кавитација, историја британске морнарице, и још свашта помало.

Eksplozija na nema�koj fregati "Saksonija"

nobody@mycity-military.com (NN) — Thu, 28 Jun 2018 15:31:11 +0100

Germany sailors injured in Navy vessel explosion

Two sailors were injured in an explosion on the F-219 Sachsen frigate of the German Navy on Jun 21.

According toJoseph Dempseythe F-219 Sachsen frigate of the German Navy has conducted an SM-2 missile launch during Navy drills, but during the launch, there was a failure and the rockets exploded on the deck of the ship.

�Fortunately only two crew sustained minor injuries, this could have been a lot worse,� noted Joseph Dempsey.

The Sachsen-class frigate F219, also called Sachsen, is an air defence frigate built by ARGE F124, a consortium consisting of Blohm + Voss as the leading yard, Howaldtwerke-Deutsche Werft and Thyssen Nordseewerke. The first of class, FGS Sachsen (F219), built at the Blohm and Voss shipyard in Hamburg, was commissioned in November 2004.

The frigate is equipped with Raytheon-built SM-2 Block IIIA surface-to-air missiles. It is an all-weather, supersonic, ship-launched, medium to long-range fleet air defense missile providing defense for an entire fleet area.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Obalski protivminski brod Aleksandrit-E (Projekt 12701)

nobody@mycity-military.com (Bogoslov) — Sun, 31 Dec 2017 16:19:58 +0100

Obalski protivminski brod klase Alexandrit-E (Projekt 12701) projektovan je u ruskom birou Almaz i predstavlja izvoznu verziju minolovca klase Aleksandrit (Projekt 12700).

Osnovni zadatak ovih brodova je za�tita povr�inskih brodova, podmornica i plovila primenom mera detekcije, odre�ivanja lokacije i uni�tenja mina u pomorskim bazama, ekskluzivnim ekonomskim zonama i podru�ju obalskog mora. Pored toga, brod se mo�e koristiti i za minsko izvi�anje, polaganje minskih prepreka, obuku pomorskih snaga, kao i za�titu teritorijalnih voda.

Trup i nadgra�e broad su izra�eni od fiberglasa. Sa deplasmanom od 890 tona, brod mo�e da primi posadu od 44 �lanova. Brod je dug 61,6 a �irok 10,3 metara, dok je projektovani gaz broda 3,1 m.

Kada je re� o naoru�anju, brod raspola�e jednim topom AK-306 kalibra 30 mm, ugra�enim na pramcu, koji je namenjen za za�titu broda od napada iz vazdu�nog prostora. Opremljen optoelektronskom ni�anskom spravom OPU-1, top se mo�e upotrebiti i za dejstvo po ciljevima na obali, kao i po ciljevima na moru (po minama i lak�im plovilima).

Za protivvazdu�nu odbranu broda, pored topa 30mm, koriste se i prenosni raketni sistemi Igla. Pred toga, nab rod su ugra�eni i mitraljezi kalibra 12,7 mm 6P59, odnosno 14,5 mm.

Za ispunjavanje svojih primarnih zadataka, brod raspola�e kontaktnim minolovkama GKT-2 ili GOKT-1, akusti�kom minolovkom SHAT-U, sonarom, sistemom za uni�tenje mina i sonarom za otkrivanje mina LIVADIA-ME.

Pored sonara, za tra�enje mina se koriste i dve daljinski upravljive ronilice K-Ster I, dok za uni�tavanje mina brod raspola�e sa do 10 ronilica K-Ster C.

Za potrebe pretra�ivanja podvodnih objekata, na krmi broda se nalazi plovilo bez posade Inspector-Mk2, delo kompanije ECA GROUP, kao i dva autonomna podvodna vozila Alister 9, istog proizvo�a�a.

Za vodjenje protivminskih operacija, ugra�en je system DIEZ-12700E; system koji poslu�uje osam lica, uvezan sa navigacijskim i telokuminkacijskim sredstvima, pru�a podr�ku protivminskim timovima tokom otkrivanja i uni�tavanja mina, kao i protivminsku za�titu drugim brodovima.

Brodski pogonski kompeks se sastoji od dva dizel motora M503B-1 snage po 2500 KS, dva pomo�na motora ADGR-315/1500 0M4 snage po 420 KS i dva dizel generator DGF2A200/1500 snage po 268 KS. U pramcu broda su ugra�ena dva potisnika PU-100F, namenjenih za obezbe�enje bolje manevrabilnosti broda pri manjim brzinama, dok se u krmi nalaze dva uvla�iva potisnika VPK-90F/70, koji se upotrebljavaju za manevrisanje u sku�enim akvatorijama, kao i za odr�avanje broda na ta�noj poziciji.

Maksimalna brzina plovljenja broda iznosi 16 �vorova, dok je autonomija 1500 nauti�kih milja, odnosno 10 dana.

Brod za snabdevanje klase Type 901, Kina

nobody@mycity-military.com (Bogoslov) — Sat, 30 Dec 2017 19:17:58 +0100

Brodovi za snabdevanje kineske ratne mornarice, klase Type 901, grade se u kineskom brodogradili�tu Guangzhou Shipyard International i naslednici su brodova klase Type 903A.
Prvi brod iz klase, Hulun Lake (takti�ki broj 965), porinut je decembra 2015. Do decembra naredne godine su vr�ena ispitivanja broda, a u prvoj polovini 2017. su izvr�ene i probe popune transportnog broda klase Type 071. Brod je uveden u naoru�anje septembra 2017. Drugi brod iz klase se trenutno nalazi u fazi izgradnje, sa planovima da bude uveden u flotnu listu do 2019.

Brodovi klase Type 091 smatraju se poslednjom re�ju tehnike, u potpunosti projektovani i izgra�eni u Kini. Veliki brod za snabdevanje je pogonjen gasnim turbinama, �ime je obezbe�eno da brod nesmetano prati ratne brodove koje treba da snabdeva. Ukupna du�ina brodskog trupa iznosi oko 240 m, �irina 32, dok je gaz 10,8 metara. Deplasman broda iznosi vi�e od 45 000 tona, �to je oko dva puta ve�i deplasman od broda za snabdevanje klase Type 903 koji se trenutno nalaze u flotnoj listi kineske ratne mornarice.

Brod je opremljen sa vi�e stanica za pretakanje goriva i pretovar sredstava, i to dve pumpne stanice i stanicu za prekrcaj tereta na desnom boku i tri pumpne stanice i jednom stanocom za prekrcaj tereta na levom boku broda. Stanice su sli�ne onima na ameri�kom projektu snabdeva�kog broda T-AO(X).

Ovakav raspored stanica omogu�uje mu da istovremeno vr�i popunu nosa�a aviona gorivom preko stanica na levom boku i jednog od brodova iz pratnje preko stanice na desnom boku. Brod poseduje napredni sistem ogisti�ke podr�ke, koji za razliku od starijih logisti�kih brodova, omogu�uje putem data linka pra�enje i kontrolu utro�ka goriva svih tipova brodova u jednom plovnom sastavu. Sistem automatski razvija optimalni plan popune brodova pogonskim materijalom shodno specifi�nim misijama i karakteristikama u vo�nji.

I pored toga �to Kina u sastavu svoje ratne mornarice ima bolni�ke brodove, snabdeva�ki brodovi klase Type 901 su dobili i izvestan broj medicinskih stanica za zbrinjavanje pacijenata.

Platforma na krmi broda omogu�ava upotrebu te�kih transportnih helikoptera kao �to su Z-8S i Z-8JH. Pored platforme, brod poseduje i dva hangara za sme�taj helikoptera.

Ovako va�an brod za jedan plovni sastav ne mo�e ploviti nenaoru�an, te su stoga ugra�ena dva sistema bliske odbrane H/PJ-13, koji su kineska, modernija verzija ruskog AK-630M. Sistem ima kupolu smanjenog radarskog odraza, radar Type 347, optoelektronski sistem ZGJ-1B i sistem za upravljanje vatrom ZFJ-1A. Ovaj sistem �titi brod od napada protivbrodskih raketa i drugog preciznog oru�ja, kao i od napada vazduhoplovima, malim plovilima i sli�no.

Brod je pogonjen sistemom koji �ine �etiri gasne turbine QC280, snage po 28MW.