Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 8Ovo se svidja korisnicima: pein, Vlada78, MB120mm, Griffon vulture, kobaja77, crnitrn, rovac, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Excalibur13 ::
Mi smo neutralna zemlja i nemamo neprijatelje, uostalom, mala smo mi zemlja da nam Francuska bude neprijatelj.

Невјероватно.

Бануј ме, Владо, молим те, забрани приступ сајту да не читам ово.

• 1Ovo se svidja korisniku: 4bobo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

4bobo ::Excalibur13 ::
Mi smo neutralna zemlja i nemamo neprijatelje, uostalom, mala smo mi zemlja da nam Francuska bude neprijatelj.

Невјероватно.

Бануј ме, Владо, молим те, забрани приступ сајту да не читам ово.


Nista cudno kolega, ja sam napustio diskusiju sa elementom pre par stranica, jer nemam vise zeludac citati gluposti uz duzno postovanje. Par fraza naucenih napamet, kao kod trgovackih putnika i vrcenje u krug bez ikakvih dokaza, strucnih argumenata vezanih za same aparate, opremu, preobuku, koristenje, logistiku, informacijama o radnoj raspolozivost flote u mirnodospkim i ratnim uslovima, pa na kraju krajeva i politicku pozadinu....Ja sam za razliku od tebe kolega odlucio da sam sebe banujem iz diskusije sa odredjenim...
Pozdrav

• 3Ovo se svidja korisnicima: wolverined4, djordje92sm, Excalibur13
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Da skrenemo malo sa skakljive teme borbenih aviona i predjemo na malo vece igracke,

[SEAS 2024]: Erbas Srbiji predstavio teški transportni avion A400M

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Mislite li da Srbiji treba teski transportni avion?

Takođe, u grafičkom prikazu preseka aviona A400M korišćeni su crteži srpskih oklopnih vozila BOV M-16 Miloš i Lazar-3. Za Miloša je navedeno da po dimenzijama mogu da stanu dva, što odgovara i njihovoj masi od 15,5 tona po vozilu (ukupno 31 tona u odnosu na maksimalnu nosivost A400M od 37 tona), za Lazar 3 se navodi da može jedno vozilo jer postoji ograničenje što se tiče mase pošto je maksimalna masa ovog vozila 26 tona.







Dobar deo prezentacije bio je posvećen vojnoj Defence and Space diviziji, sa posebnim akcentom na odnose Erbasa i Srbije. Delatnosti Erbas „Defence and Space“ su predstavljene kroz tri oblasti, prva je Air Power u kojoj su najznačajniji proizvodi transportni avioni A400M, A330 MRTT i C295, višenamenski borbeni avion Eurofighter EF-2000, kao i različiti tipovi besposadnih letelica.

P.S Videcete vi na kraju da ce uticaj Airbusa da preovlada da kupimo Eurofighter-a

• 1Ovo se svidja korisniku: zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To pitanje nabavke većeg transportnog aviona sam pokrenuo samo par postova iznad, u vezi sa logističkim problemima transporta našeg osoblja prilikom odlazaka u Kinu, na vežbe i bojeva gađanja, ukoliko bi se uzeli kineski avioni. Da, to jedan od problema nabavki aviona iz Kine, jer bi u slučaju iste, samo u Kini mogli da izvodimo vežbe i bojeva gađanja, što znači da bi minimum minimuma bilo potrebno dva odlaska godišnje, a to košta, i trebalo bi u startu uračunati u nabavnu cenu, recimo J-10C, ako bismo ga uzeli. Sa druge strane, kod kupovine Rafala, logistički bi sve bilo jednostavnije, jer tu u blizini nam je Grčka koja već leti Rafale, i sa čijim smo RV nedavno potpisali saradnju, između ostalog, i na nivou vazduhoplovnih jedinica, a u toj saradnji oni nama mogu više da ponude, pre svega poligone za V-V V-Z gađanja i uvežbavanje sa njihovim Rafalima.

Baš o tome je, između ostalog, govorio Petar Vojinović sa Tango Sixa, u podkastu na Televiziji Front u nedelju, o potrebi čestih i kvalitetnih vežbi, pa i sa drugim vazduhoplovstvima, kaže da kad god je razgovarao sa našim pilotima, uvek su to isticali u prvi plan, a ne toliko mašine na kojima Peter, ili bi mogli da lete.

Inače, iz vazduhoplovnog ugla, dosta zanimljiv razgovor, pomenuta je recimo zamena za G-4 koju, čini mi se, ovde niko nije pominjao, a to je L-159 ALCA kao i mogućnosti saradnje sa Mađarskom, ne samo kada je u pitanju H-145M već i na jednom širem planu. Za 29-tke reče da je izvršena odlična modernizacija. Još nekoliko zanimljivih stvari je pomenuto, a za Rafale konkretno da se pregovori vode oko cene paketa, jer Daso usled povećanje potražnje, nema interesa i razloga da cenu spusti.

Lično nemam favorita, nemam ništa ni protiv kineskih aviona, ali bih od Kineza pre svega tražio kapital, tehnologiju i znanje, znači da ulože u UTVU recimo, Momu, kao što su pomogli oko Pegaza, da sa njima završimo razvoj i krenemo u proizvodnju turboprop Laste itd. Kao što treba nastaviti i ovu odličnu priču sa korporacijom AIRBUS, me samo kada su kupovine u pitanju, nego i industrijska saradnja, a mi smo i država suosnivač evropskog helikopterskog obučnog centra, a bilo bi sjajno da i projekat SIRTAP zaživi ... Imamo potencijala, mnogo dobrih stvari je pokrenuto i urađeno, a čisto informativno, za jedno mesto u Vazduhoplovnoj akademiji (mislim na bivšu školu Petar Drapšin gde se školuju vazduhoplovni tehničari) konkuriše 15 kandidata!

Široka je to priča, ni Rafal nije samo Rafal, već je i pitanje u kakvu sredinu dolazi, on ili neki drugi avion... A srećom, kod nas bi mogao da dođe kao kruna u okruženje gde je najveći deo tehnike nov ili modernizovan i uvezan u jedan sistem... Videćemo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Srle993 ::Da skrenemo malo sa skakljive teme borbenih aviona i predjemo na malo vece igracke,

[SEAS 2024]: Erbas Srbiji predstavio teški transportni avion A400M

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Mislite li da Srbiji treba teski transportni avion?

Takođe, u grafičkom prikazu preseka aviona A400M korišćeni su crteži srpskih oklopnih vozila BOV M-16 Miloš i Lazar-3. Za Miloša je navedeno da po dimenzijama mogu da stanu dva, što odgovara i njihovoj masi od 15,5 tona po vozilu (ukupno 31 tona u odnosu na maksimalnu nosivost A400M od 37 tona), za Lazar 3 se navodi da može jedno vozilo jer postoji ograničenje što se tiče mase pošto je maksimalna masa ovog vozila 26 tona.







Dobar deo prezentacije bio je posvećen vojnoj Defence and Space diviziji, sa posebnim akcentom na odnose Erbasa i Srbije. Delatnosti Erbas „Defence and Space“ su predstavljene kroz tri oblasti, prva je Air Power u kojoj su najznačajniji proizvodi transportni avioni A400M, A330 MRTT i C295, višenamenski borbeni avion Eurofighter EF-2000, kao i različiti tipovi besposadnih letelica.

P.S Videcete vi na kraju da ce uticaj Airbusa da preovlada da kupimo Eurofighter-a

Zar od agresora da se uzima? cccc, mislim da je isplativije da angazujemo Ukrajince, kao do sada.. A moze i ta eskadrila JF17, pa da piloti ponesu po deo u kabini...


elem,
Београд: у посети Републици Србији налази се командант Ваздухопловних снага Арапске Републике Египат генерал-потпуковник Махмуд Абделкадир.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: Excalibur13, stegonosa, darcaud, Griffon vulture
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odavno je bilo reci o potrebi za avionima te klase,nesto sto smo imali sa An12
Doduse rec je bila o IL76
Sto se tice obuke u Kini,to jest vezbi mogao bi da se napravi neki aranzman gde bi se koristila njijova tehnika
Nesto slicno kao sto je radjeno u Rusiji
Za zemlju velicine Srbije a van nekih sistema pogubno je ako se ostane na svojim resursim za obuke i vezbe
Nema tu nikakvog posebnog napretka vec se sve svodi na protokolarnu upotrebu vazduhoplovstva,posebno LA
Prostor bivse YU je izmedju ostalog bio bitan i sa tog aspekta jer je mogla da se obavlja kvalitetna obuka na poligonima za sve namene.Mislim da jedino nije bilo mogucnosti za nuklearnu probu😁

• 1Ovo se svidja korisniku: Excalibur13
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Excalibur13 ::
Београд: у посети Републици Србији налази се командант Ваздухопловних снага Арапске Републике Египат генерал-потпуковник Махмуд Абделкадир.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ipak nije tema, to naši verovatno hoće da prodaju nešto.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Састанак помоћника министра Милорадовића са командантом Ваздухопловних снага Египта

@nebkv
Taj deo sa vežbama je onaj deo koji nije jasan. Mogli su pre milion godina da dogovore vežbe i sa Grcima i ko zna kojom državom u kojoj piloti praktično ne izlaze iz aviona i imaju veliko iskustvo. Verovatno je do para, ali nisam siguran ni kako se uopšte plasiraju te inicijative i da li neko obraća pažnju na njih ako ih ima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hong Kong tako radi, mislim da vezbaju u Britaniji negde.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Darko
Бојево гађање из ФК 3 (погодак на 95 километара) извршено је из кинеског система и кинеском ракетом. Исто би било и са авионима.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li gabaritno staje Nora u A400 pitam radi izvoza i može li stati sistem poput Fk3 to je čini mi se najveće što trenutno uvozimo.