Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nabavka Rafala je izgledna,ali polako,korak po korak
Da stigne prvo ta eskadrila novih pa cemo videt sta ce dalje biti
Ipak prva stranica ove teme je stara skoro 16 godina,a i dalje cekamo na tu prvu nabavku 😉

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja bih voleo da u dogledno vreme nesto krene da se radi i za nabavku nekog loyal wingman drona
To mi deluje kao dobra dopuna za Rafale i pravi force multiplier za avijaciju

• 1Ovo se svidja korisniku: Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Treba isti tek da zazivi i kod "velikih"...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, ali do kraja decenije hoce sigurno
Za mala vazduhoplovstva to ce biti prava stvar
Nemam nista protiv nabavke klasicnih aviona, ali bilo bi dobro da konacno krenemo i u nabavku ozbiljnih dronova

• 1Ovo se svidja korisniku: VaRvArI 85
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Što više razmišljam, sve mi je logičnije da je FA-50 u dvosednoj LIFT verziji vrlo racionalno „dva u jedan“ rešenje. FA-50 sa I-DERBY ER i Python-5 daje realnu BVR/WVR sposobnost bez velikih političkih potresa, dok se PVO logično zatvara kroz izraelski Barak hibrid (kombinacija Barak ER i egzoatmosferskog presretača EA u jednom integrisanom C2). Uz to, teško je očekivati ozbiljno protivljenje SAD kada su već odobrili PULS i izraelske mrežno-centrične C2/BMS sisteme za integrisano komandovanje i upravljanje u Vojsci Srbije.

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako bi nam dali bila bi dobra stvar
Samo ne znam zbog rada i ostale opreme
FA 50 je usustini “mali F16”
Ako se vec gotivimo sa Izraelom bolja je opcija M346FA/FGA
Italijani imaju svoj AESA radar a po potrebi mogao bi i Izraelski
Plus prateca oprema
I Izrael koristi isti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesantno je da i Egipat nabavlja veci broj fa50 aviona...pri cemu je njihova procjena bila da za prvu transu tj puk (36 kom) treba da izdvoje oko 1 mlrd usd

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 10 Jan 2026 16:41

Kajzer Soze ::Ako bi nam dali bila bi dobra stvar
Samo ne znam zbog rada i ostale opreme
FA 50 je usustini “mali F16”
Ako se vec gotivimo sa Izraelom bolja je opcija M346FA/FGA
Italijani imaju svoj AESA radar a po potrebi mogao bi i Izraelski
Plus prateca oprema
I Izrael koristi isti

M-346FA je dobar avion i u Block 20 verziji ima AESA radar, ali je ipak podzvučan. FA-50 u Block 20 verziji takođe ima AESA radar.
Pronašao sam članak u južnokorejskim medijima u kojem se navodi da je srpska delegacija ostvarila kontakt sa Južnokorejcima tokom prošlogodišnjeg vazduhoplovnog sajma u Le Buržeu, te da je dogovoreno testiranje aviona FA-50 i KT-1 turbopropa.
Smatram da nam KT-1 nije potreban, ali bi nam FA-50 Block 20 doslovno legao kao kec na desetku.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 10 Jan 2026 16:44

VaRvArI 85 ::Interesantno je da i Egipat nabavlja veci broj fa50 aviona...pri cemu je njihova procjena bila da za prvu transu tj puk (36 kom) treba da izdvoje oko 1 mlrd usd
Dok je Austrija za 12 M-346FA platila oko 1,5 milijardi evra

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako nam KT-1 nije potreban kad su upravo avioni te kategorije u razmatranjima i testiranjima za zamenu G 4.S tim sto bi oni mogli da zamene i dobar deo onoga sto se provodi sa Lastama

• 1Ovo se svidja korisniku: nebkv
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nebkv ::Kako nam KT-1 nije potreban kad su upravo avioni te kategorije u razmatranjima i testiranjima za zamenu G 4.S tim sto bi oni mogli da zamene i dobar deo onoga sto se provodi sa Lastama

Kada sam rekao da nam KT-1 nije potreban, nisam mislio na samu kategoriju aviona, već konkretno na letelicu KT-1. Smatram da su avioni te klase svakako potrebni i logični kao zamena za G-4, kao i za deo zadataka koji se danas izvode sa Lastama.
Međutim, lično mislim da bi nam znatno bolja opcija bio Super Tucano – borbeno dokazan avion, sa znatno bogatijim i efikasnijim naoružanjem, većim iskustvom u realnim operacijama i širim spektrom upotrebe.